英國LIGHT項目展示超輕量3D打印晶格結構零部件

2015年12月15日，LIGHT項目財團在英國萊斯特的總部舉行了最新一次的會議。在會議上，他們讓合作伙伴檢查了3種處于不同開發(fā)階段的3D打印演示部件的進展。

LIGHT項目得到了Innovative UK的支持，目標是加速一些輕質(zhì)3D打印金屬部件的研發(fā)。財團中每家參與該項目的公司都在研發(fā)低密度晶格結構的應用，而他們采用的軟件是伯明翰Delcam和埃克塞特Simpleware兩家專業(yè)CAD/CAM公司專門為這一項目開發(fā)的。

據(jù)中國3D打印專業(yè)媒體平臺南極熊了解，會議上展出的第一個全尺寸驗證部件是適當采用了復雜晶格結構的3D打印地球返回艙。為了令其盡可能的輕，其內(nèi)部結構在實際制造之前還將進一步優(yōu)化。開發(fā)者的最終目標是在不犧牲強度的情況下將它的重量減輕50%。

3D打印優(yōu)化的晶格結構地球返回艙

第二個正在開發(fā)中的項目是由英國3D打印公司HiETA 制造的3D打印推力噴管。在會議上展出的驗證部件目前正處于驗證熱傳遞性和壓縮性的階段。同樣正在開發(fā)這種推力噴嘴的EOS公司報告說，與之前的3D打印版本相比，此次的版本在制造時間上縮短了40%，而實現(xiàn)的方法只是簡單調(diào)節(jié)了3D打印機的某些參數(shù)。

第三個被展示的3D打印部件是由Bloodhound SSC研制的風閘門鉸鏈。目前這一部件正處于生產(chǎn)設計階段，同時開發(fā)者已經(jīng)考慮了一系列后處理方案。另一位LIGHT合作伙伴CDRM將會在2016年之前開始制造這種3D打印部件。

得益于Delcam公司和Simpleware的努力，上面的三種部件都成功采用了3D打印的晶格結構。這兩家公司不但開發(fā)出了能夠?qū)崿F(xiàn)這種結構的專用軟件PartBuilder，而且還利用3家開發(fā)商的反饋信息做出了一些更新，包括定制化單元庫（引入了一個雙晶格五角gyroid單元），定制化單元填充算法，整合了Simpleware DLL對稱性，以及用戶界面的各種升級。

升級的PartBuilder軟件將接受測試并在上述三家公司準備進行最終測試時使用。看上去，復雜晶格結構似乎是3D打印輕質(zhì)結構的關鍵，所以迄今為止，多家汽車及飛機制造商都正在嘗試以這種結構來制造超輕的部件。

延伸閱讀：  
《研究者通過3D打印晶格結構研發(fā)新型機械材料》
《3D打印3.9克鋁合金晶格結構可支撐408公斤重量》

via 3ders

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