Materialise為標(biāo)致Fractal概念車打造3D打印吸音內(nèi)飾

2015年9月，法國標(biāo)志在法蘭克福車展上首次公開展示了其純電動的Fractal概念車,。這款車除了外觀出眾,，科技感十足，最大的特點(diǎn)就是內(nèi)部采用了消聲效果極佳的3D打印內(nèi)飾,。

跟據(jù)標(biāo)志的消息,，這些3D打印內(nèi)飾占到了內(nèi)飾總表面積的82％。它們的上面有許多通過生成設(shè)計(jì),，用消聲材料制成的空腔,。這些結(jié)構(gòu)不但可以減少聲波和噪聲水平，而且令使聲波從一個(gè)表面反射到另一個(gè)表面,，從而實(shí)現(xiàn)對聲音環(huán)境的調(diào)整,。毫無疑問，如此復(fù)雜的造型是無法通過傳統(tǒng)工藝,，只能靠3D打印完成的,。

當(dāng)時(shí)，標(biāo)志并未透露這些3D打印內(nèi)飾的制作者�,，F(xiàn)在我們知道了,，它就是大名鼎鼎的比利時(shí)3D打印服務(wù)商Materialise,。

據(jù)南極熊了解，這些3D打印消聲內(nèi)飾是Materialise先通過一系列復(fù)雜算法設(shè)計(jì)出3D數(shù)字模型,，在使用其獨(dú)有的創(chuàng)建處理軟件對模型完成切片,，最后使用選擇性激光燒結(jié)（SLS）3D打印機(jī)，以白色尼龍材料制成的,。整個(gè)過程的監(jiān)控是由其Streamics軟件完成的,。另外，打印完成后,，他們還對這些部件做了植絨處理,。這可以賦予它們天鵝絨般的柔軟觸感以及更強(qiáng)的環(huán)境耐受力。

“對我們來說,，這一項(xiàng)目的挑戰(zhàn)不僅僅是制作時(shí)間非常端,，而且還有需要的數(shù)量很大�,！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人,，Materialise法國公司的Gregory Gesquiere表示，“不過我們的團(tuán)隊(duì)還是及時(shí)完成了制作和后處理的任務(wù),�,？蛻簦���(biāo)志）對最終的產(chǎn)品非常滿意�,！�

考慮目前整個(gè)3D打印行業(yè)都在以極快的速度發(fā)展,，以及在這之前，已經(jīng)有許多其它的汽車品牌也在內(nèi)飾或車輛的其它部分的制造上采用了3D打印技術(shù),，未來必定會有更多的汽車,，尤其是奢侈品牌，會積極擁抱3D打印的元素,。毫無疑問,，這對于像Materialise這樣的企業(yè)和消費(fèi)者來說都是很棒的消息。

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