上周五,,即2016年7月15日,波音公司舉行儀式慶祝其成立一百周年,。在儀式上,,該公司CEO Dennis Muilenburg宣稱將進(jìn)一步加強(qiáng)對創(chuàng)新的投入,,并提出了幾個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目,,包括超音速商業(yè)飛行以及一種能夠?qū)⑷祟愃偷狡渌乔虻幕鸺取?br />
不過,,波音公司的這些創(chuàng)新將會是“有序的(disciplined)”,并且不會危及其未來世界上最大的飛機(jī)制造商的地位,,Muilenburg如是說,。據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解,波音公司是在1916年7月15日由威廉·愛德華·波音在西雅圖的一家船屋里成立,,該公司闖過了百年風(fēng)雨洗禮,,終于成為當(dāng)下全球最大的民用與軍用飛機(jī)制造商。
“在過去100年里,,由于創(chuàng)新,,我們獲得了成功�,!盡uilenburg 說:“其中的關(guān)鍵是有序的創(chuàng)新,。我們會承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),,也會聰明的投資,。”
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2016-7-22 16:09 上傳
如今,,在飛機(jī)制造方面,,總部設(shè)在芝加哥的波音公司已經(jīng)在與其歐洲對手空中客車公司的競爭中占據(jù)了上風(fēng)。該公司同時(shí)也是一家主要的軍工和太空產(chǎn)品制造合同承包商,,可以制造戰(zhàn)斗機(jī),、空中加油機(jī)、通信衛(wèi)星和火箭等,。
該公司正在探索超音速和高超音速飛機(jī)商業(yè)化的可能性,,Muilenburg說。另外波音也在致力于一項(xiàng)火星載人計(jì)劃,,盡管該計(jì)劃成功可能是幾十年后的事情,,“我期待著(登上火星的)那個(gè)人能夠乘坐波音的火箭�,!盡uilenburg說,。
更直接的是,波音公司正在向美國政府施加壓力要求發(fā)放許可完成對伊朗109架飛機(jī)的銷售,,其中包括租賃的飛機(jī),,盡管這樣項(xiàng)目受到了一些國會議員的反對。“這是一個(gè)重要的機(jī)會,�,!彼f,“它確實(shí)代表了大量美國制造業(yè)的就業(yè)崗位,�,!�
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除此之外,該公司也正在實(shí)施所謂的“中間市場”飛機(jī)計(jì)劃,,以填補(bǔ)其737和787產(chǎn)品線之間的空白,。Muilenburg說,它可能會使用“現(xiàn)有產(chǎn)品,、現(xiàn)有產(chǎn)品的衍生品,,或者全新的飛機(jī)”來填補(bǔ)這個(gè)空白。
Muilenburg是在周末波音公司百年慶典開始之際對記者發(fā)表的這番內(nèi)容,。這次 活動在西雅圖的波音機(jī)場舉辦,,有大約10萬名員工、員工家屬和退休人員參加,。Muilenburg說,,如今的波音公司比其過去100年里的任何時(shí)候都強(qiáng)大,該公司目前手中已經(jīng)握有5700架積壓的飛機(jī)訂單,,足以維持其工廠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)六到七年,。
當(dāng)然,波音并不會滿足于僅僅完成這些訂單,,它的目標(biāo)是“強(qiáng)化和加速”其在飛機(jī)設(shè)計(jì)和服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新,。這包括“第二個(gè)百年的制造設(shè)計(jì)、自動化,、3D打印,、增材制造�,!彼f,。在今年1月份,帶3D打印發(fā)動機(jī)部件的波音737MAX客機(jī)成功試飛,,737MAX號稱是波音“第二個(gè)百年的第一個(gè)新機(jī)型”,。
“盡管我們可以說是當(dāng)今最好的航空航天公司,我們也必須繼續(xù)投資于創(chuàng)新,�,!彼f。
來源:marker8
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