Poly-ShapeSAS獨(dú)家講述最新激光3D打印合作項(xiàng)目

一直以來(lái)，增材制造技術(shù)都霸占著金屬加工領(lǐng)域頭條新聞的位置,。這種被譽(yù)為將帶來(lái)“第三次工業(yè)革命”的3D金屬打印技術(shù)標(biāo)志著制造實(shí)體零件的制造方法發(fā)生了巨大的改變,，也揭示了金屬零件制造模式已經(jīng)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變,。在這種轉(zhuǎn)變之中，或在融合了傳統(tǒng)切削加工和增材制造的混合制造工藝中,，增材制造技術(shù)已經(jīng)變得越來(lái)越重要,。

　　據(jù)南極熊了解，航空和航天工業(yè)領(lǐng)域內(nèi),，歐洲最先進(jìn),、最全面的宇航公司泰雷茲阿萊尼亞宇航公司和法國(guó)3D打印服務(wù)公司Poly-ShapeSAS達(dá)成合作伙伴關(guān)系，為韓國(guó)的新通信衛(wèi)星Koreasat-5A和Koreasat-7提供增材制造部件,，從而也再次證實(shí)了3D金屬打印技術(shù)是數(shù)字化制造方式的創(chuàng)新推動(dòng)者和先驅(qū)者地位,。
　　“我認(rèn)為3D金屬打印為新產(chǎn)品提供了非常綜合的功能方法基礎(chǔ)�,！�,，ThalesAleniaSpace公司增材制造技術(shù)開(kāi)發(fā)部經(jīng)理FlorenceMontredon說(shuō)到，“因?yàn)樾l(wèi)星的生產(chǎn)數(shù)量以及衛(wèi)星各單個(gè)部件的生產(chǎn)數(shù)量都極少,，所以3D打印技術(shù)是目前最理想的制造方法。而相比較而言,，對(duì)于鑄造件,，也就是和模具有關(guān)的制造方法則更適合于那些需要大批量制造的部件生產(chǎn)�,！�

　　隨后,，F(xiàn)lorenceMontredon簡(jiǎn)短的為我們介紹了Koreasat-5A和Koreasat-7項(xiàng)目。
　　她表示,，這兩個(gè)項(xiàng)目證明激光熔融技術(shù)為他們的應(yīng)用開(kāi)啟了大量的可能,。這次采用3D打印技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)在于從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)到成品的時(shí)間軸極短,，且它還具有很高的經(jīng)濟(jì)性,。

　　而當(dāng)記者問(wèn)到在實(shí)現(xiàn)這些項(xiàng)目時(shí)所遇到的困難有哪些時(shí)，Poly-ShapeSAS公司CEOStéphaneAbed做出了回答,，“可行性,、翹曲角度、幾何形狀以及重量等方面的挑戰(zhàn),。但我們的設(shè)計(jì)人員可以使用CAE/CAD優(yōu)化工具對(duì)設(shè)計(jì),，即幾何形狀進(jìn)行符合工藝要求的優(yōu)化，同時(shí)減輕重量并滿(mǎn)足負(fù)載要求,�,！�
　　FlorenceMontredon還表示到，“粉末床的激光熔融技術(shù)很適合于對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,，并能大幅減輕重量,。而減輕重量是我們最重要的目標(biāo),。根據(jù)之前的經(jīng)驗(yàn)，把1kg重量送入太空軌道的實(shí)際成本大約是20,000歐元,，空間法鼓勵(lì)我們減少飛行物中金屬材料的數(shù)量,，因?yàn)樗鼈儠?huì)在衛(wèi)星重返大氣層時(shí)造成排放危險(xiǎn)。因此,，衛(wèi)星的制造關(guān)系到輕量化結(jié)構(gòu),、可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保等一系列問(wèn)題。當(dāng)然,，我們也希望這種技術(shù)能帶來(lái)成本縮減,，并在航天任務(wù)緊湊的時(shí)間表中確立優(yōu)勢(shì)。和此前包含組裝工作的傳統(tǒng)解決方案相比,，本次項(xiàng)目的成本縮減潛力達(dá)到了約30%,。”

　　毫無(wú)疑問(wèn),，ThalesAleniaSpace的任務(wù)對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)都是一個(gè)特殊的挑戰(zhàn),，但這也是優(yōu)勢(shì)，在設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā)和過(guò)程設(shè)計(jì)方面都能夠積累大量知識(shí),。3D金屬打印強(qiáng)制要求設(shè)計(jì)要符合工藝要求，這樣才能完全發(fā)揮出數(shù)字化方法的優(yōu)勢(shì),。在幾何形狀自由度方面,，它擁有巨大的優(yōu)勢(shì)，而傳統(tǒng)的制造技術(shù)完全無(wú)法比擬,。數(shù)字化零件具有不同的外觀,，性能更強(qiáng)，并且有著越來(lái)越輕的趨勢(shì),。在特定的批量范圍內(nèi),，在中小批量中，它經(jīng)常是更經(jīng)濟(jì)的替代方案,。但是這個(gè)界限在逐年上移,，增材制造適合的范圍在不斷擴(kuò)大。這些知識(shí)自然而然會(huì)有益于我們來(lái)自航空和航天工業(yè)的其他客戶(hù),。
　　最后StéphaneAbed也向我們表示,，他們認(rèn)為3D打印技術(shù)非常有前景，相信未來(lái)能夠在各個(gè)行業(yè)都得到很好的發(fā)展,。

來(lái)源：3D打印金屬粉末
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