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2016年珠海航展西安鉑力特展示大尺寸3d打印金屬件

3D打印動態(tài)
2016
11/02
10:16
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2016年11月1日,,在珠海航展中鉑力特展示了“多層薄壁圓柱體”和“大葉片”兩件大尺寸3d打印金屬件,。當(dāng)前人們的目光被局限于“金屬3D打印目前主要用于制造小零件”,,但是據(jù)南極熊了解,,西安鉑力特已經(jīng)邁入“大”時代,,突破了1m的成形尺寸限制,,達(dá)到了1.5m的新高度,。這兩件大尺寸3d打印金屬件就是鉑力特大尺寸零部件的代表,一起來看看吧,。

大尺寸3d打印金屬件小檔案1


圖片來源:西安鉑力特
名稱:多層薄壁圓柱體
原材料:鎳基高溫合金
尺寸:φ576mm×200mm
重量:15kg
成形時間:72h

亮點:
在傳統(tǒng)鑄造工藝中,,大尺寸是技術(shù)發(fā)展瓶頸,薄壁結(jié)構(gòu)也一直是難以突破的技術(shù)壁壘,。由于冷卻速度不同,,在鑄造薄壁結(jié)構(gòu)金屬零件時,會出現(xiàn)難以完成鑄造或者鑄造后應(yīng)力過大零件變形的情況,。這種情況可以由金屬3D打印完美解決,,激光光斑對金屬粉末逐點熔化,,局部結(jié)構(gòu)的良好控制保證了零件整體的性能。
該零件完美地詮釋了鉑力特3D打印設(shè)備十分擅長制備大幅面薄壁零件的能力,,壁厚最薄處僅2.5mm,,φ576mm×200mm的成形尺寸遠(yuǎn)超國內(nèi)外其他同類產(chǎn)品。
另外,,與傳統(tǒng)機(jī)械加工相比,,采用金屬3D打印技術(shù)打印該零件不像切削那樣浪費材料,也不像鑄造那樣需要提前制備砂型,,而是采用多光束無縫拼接技術(shù),僅需72小時就能一次性快速成形,。

大尺寸3d打印金屬件小檔案2

圖片來源:西安鉑力特

名稱:大葉片
原材料:鎳基高溫合金
尺寸:50mm×30mm×933mm
重量:3.2kg
成形時間:168h


亮點:
努力減輕零部件的重量是航空航天企業(yè)打造更時尚,、更輕、更高效的飛機(jī)的一個關(guān)鍵因素,。鉑力特一直致力于利用中空夾層,、薄壁加筋、鏤空點陣,、內(nèi)置蜂窩等結(jié)構(gòu),,在保證產(chǎn)品性能的同時最大限度地實現(xiàn)零件減重。

該零件是以航空發(fā)動機(jī)中空葉片為原型設(shè)計,,葉片總高度為933mm,,橫截面最大弦長183mm,內(nèi)部中空,,以21排成45角度的薄肋進(jìn)行加固處理(從葉片一側(cè)的剖面可以看出),。采用金屬3D打印技術(shù)進(jìn)行打印,一次成形,,內(nèi)部致密,,整個葉片中空設(shè)計使得葉片重量減輕75%,可以極大地提高了航空發(fā)動機(jī)整體重量,,然而機(jī)械強度并沒有減弱,,與鑄件相當(dāng)。

作為國內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)實力最強的金屬增材制造技術(shù)提供商,,鉑力特在金屬3D打印大型零件及輕量化減重結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)領(lǐng)域迅猛發(fā)展,可專門針對大尺寸,、輕量化的加工領(lǐng)域提供全套解決方案,,請關(guān)注南極熊3d打印網(wǎng)。

來源:西安鉑力特



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