3D打印打造阿斯頓馬丁最強發(fā)動機

昨天剛報道的《通用電氣（GE）成功測試帶35%金屬3D打印部件的驗證航空發(fā)動機》，3d打印又在汽車發(fā)動機的突破,，據南極熊了解,，近日,，汽車零件制造公司Grainger & Worrall(GW)與豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁公司簽署合同,，GW將使用工業(yè)級3D打印和其他技術，設計生產阿斯頓·馬丁DB11系列發(fā)動機,。

阿斯頓·馬丁DB系列,，是公司的標志性汽車，也是這家公司最具價值的產品之一,。DB是David Brown的簡稱,，他在1947年以25000美元的價格收購了經營艱難的阿斯頓·馬丁公司，并一步步鑄就了今天的輝煌,。

阿斯頓馬丁公司對于DB系列汽車發(fā)動機的性能要求極高,，尤其是DB11車型。此次合同中規(guī)定,，GW需要為DB11車型設計出一款48氣門的V12雙渦輪增壓發(fā)動機,，能在3.9秒內加速至100km/h。據南極熊了解,，這款價值16萬美元的汽車，將于今年冬季正式推出,。

阿斯頓馬丁公司對于DB11車型的生產和研發(fā)一直十分重視,，此次使用3D打印這樣的先進技術生產DB11發(fā)動機，也是合情合理,。GW公司與阿斯頓馬丁已經合作了十幾年,，如果此次GW能夠以3D打印為核心技術,，成功研發(fā)并制造DB11發(fā)動機。那么今后,，阿斯頓馬丁公司必然會更加重視3D打印技術,，并使用這項技術制造更多的汽車零件。

GW公司指出,，在穩(wěn)定發(fā)動機品質,、提升發(fā)動機性能、減輕發(fā)動機重量方面,，3D打印技術必不可缺,。不過GW公司也認為，阿斯頓馬丁公司研發(fā)團隊所提供的發(fā)動機CAD文件,，在一定程度上可能會限制這項技術的應用,，請關注南極熊3d打印網。

來源：3d打印在線
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