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全金屬3D打印卡車引擎:零件減少200個,,重量減輕120公斤

3D打印動態(tài)
2017
01/12
10:50
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南極熊2017年1月12日訊,,法國卡車與軍事車輛制造商Renault Trucks成為了又一家在汽車研發(fā)中積極應(yīng)用3D打印技術(shù)的企業(yè) — 他們正在致力于通過金屬3D打印技術(shù)更加高效地開發(fā)更輕,、更緊湊的引擎,,而該公司位于里昂的動力工程部門據(jù)說已經(jīng)利用這種方法(沒有用到任何傳統(tǒng)工藝)打造出了一個完整的DTI 5-歐6四缸引擎原型,。

Renault表示,,由于3D打印技術(shù)可以一次成型并且做到傳統(tǒng)工藝很難或根本無法實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜形狀,,這臺3D打印的引擎與原先相比零部件大幅減少了25%(超過200個),重量也因此降低了約120千克,,同時體積也明顯減小,,變得更加緊致了 — 這就能為它的用戶帶來許多好處,比如在消耗更少燃料(也就是成本)的情況下運(yùn)載更多的貨物,。



值得一提的是,,這些3D打印零部件性能并不弱于通過傳統(tǒng)工藝制造出來的同類,比如其中的搖臂和凸輪軸軸承蓋就順利通過了長達(dá)600個小時的耐用性測試,。

Renault公司表示,,目前他們還只是將3D打印技術(shù)用于制造一些需求量不大的汽車零部件。不過,,由于這種方法的好處十分明顯,,未來他們一定會擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模,。

延伸閱讀:
《引擎蓋下:寶馬談車間里的3D打印
《標(biāo)致集團(tuán)將3D打印技術(shù)集成到汽車底盤生產(chǎn)中
德事隆新型客機(jī)采用3D打印引擎 :油耗降低20%,效率提高10%

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編譯自 3ders


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