來自蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院 (ETH Zurich)的一個團隊憑借其3D打印船只在第26屆水泥輕舟賽(水泥輕舟賽是在高校學(xué)生團體之間進行的水泥輕舟設(shè)計,、制作和競速的綜合賽事,。水泥輕舟是用水泥制作的類似皮劃艇的小船,。)中獲得設(shè)計創(chuàng)新第一名的殊榮,。
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2017-6-18 10:01 上傳
據(jù)悉,,第26屆水泥輕舟賽,,有1000多人參加了該項比賽。而ETH Zurich極具創(chuàng)新性的采用 3D打印建筑 模板的獨木舟,,已經(jīng)連續(xù)三年獲得設(shè)計創(chuàng)新一等獎,。
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這個名為SkelETHon的水泥輕舟是蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院,數(shù)字建筑技術(shù)(DBT)和建筑材料物理化學(xué)(PCBM)集團合作的成果,。DBT提供了計算設(shè)計和數(shù)字制作的專業(yè)知識,,而PCBM集團負責(zé)開發(fā)用于制造船體結(jié)構(gòu)的水泥混合料和基于施工的工藝。
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SkelETHon水泥輕舟重達114千克,,該長四米的船只采用了多種制作技術(shù)制作而成,。對于設(shè)計而言,DBT提供了自由模板軟件來制作輕舟錯綜復(fù)雜的設(shè)計和結(jié)構(gòu),。
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為了制作這只水泥輕舟,,ETH團隊首先3D打印出一個亞毫米級的薄塑料模板,然后采用超高性能的纖維增強混泥土材料鑄造,。這種鋼筋增強混凝土幾乎是各向同性的均值材料,。該船只骨架重約4千克,并且具有高分辨率的表面紋理,,其精度達0.5毫米,。
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ETH解釋說,這種紋理旨在增加模板和外皮之間的接觸面積,。骨架模板本身被設(shè)計為使用拓撲和形狀優(yōu)化算法來減少輕舟設(shè)計所需的材料并將其重新分布在骨架狀結(jié)構(gòu)中,,以便保持輕舟的最大韌性。船的外層涂覆了3mm厚防水混凝土以防止船只浸水,。
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施工工藝流程使得一個非常復(fù)雜的混凝土輕舟骨架變得可能,,而且輕舟骨骼的直徑只有15毫米,這是不可能用任何其他數(shù)字制造技術(shù)制造的,。3D打印這種珍貴的制作工藝,,為該水泥輕舟的制作成功提供了技術(shù)支持。
來源:OFweek
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