3D打印已經(jīng)開始威脅傳統(tǒng)備件供應(yīng)鏈？

隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,，從航空航天到汽車行業(yè),，使用3D打印機(jī)生產(chǎn)按需小系列零件已經(jīng)成為一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),。其正在影響著一個(gè)價(jià)值4000億美元的備件制造和物流市場的形狀,。這些變化不是20年,，甚至10年，它們是正在發(fā)生的,。

通過使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)構(gòu)建的模型,，3D打印幾乎可以生產(chǎn)任何實(shí)體對(duì)象，即使是那些具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的實(shí)體,，也可以通過各種材料生產(chǎn)出來,，這些材料包括塑料,、陶瓷和金屬。目前,，大約一半的3D打印(也稱為增材制造)用于原型設(shè)計(jì),。這節(jié)省了制造商的時(shí)間和金錢，因?yàn)樗麄兛梢园葱栝_發(fā)新的部件或產(chǎn)品,，無需昂貴的工具和模具,，而且還減少了浪費(fèi),。

然而,，行業(yè)分析師預(yù)計(jì)，三年內(nèi)全球3D打印產(chǎn)能的80%將用于制造成品,。例如,，GE預(yù)計(jì)到2020年將為飛機(jī)打印4萬個(gè)噴氣燃料噴嘴。這對(duì)備件制造商來說不是好消息,。經(jīng)歷持續(xù)磨損的設(shè)備需要一個(gè)特定于每個(gè)品牌和型號(hào)的穩(wěn)定的備件,，如飛機(jī)、火車,、卡車和汽車等,。通常這些是復(fù)雜的零件，在小系列中生產(chǎn),，在設(shè)備具有長壽的情況下,，需要長達(dá)幾十年的生產(chǎn)。

3D打印對(duì)零件制造商在航空工業(yè)的威脅是真實(shí)的,，飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在3D打印方面投資巨大,。在汽車制造業(yè)，梅賽德斯 -奔馳卡車公司允許客戶為貨運(yùn)卡車3D打印一系列備件,，而寶馬最近投資了一家金屬3D打印公司,。在鐵路方面，德國國家鐵路公司去年宣布將積極推進(jìn)火車零部件的3D打印,，而西門子作為一家主要的軌道設(shè)備制造商,，已開始3D打印小系列定制列車零件。這些都是早期采用者,，但它們也是冰山一角,。隨著3D打印速度的提高和可打印材料的范圍擴(kuò)大，盈虧平衡計(jì)算可能變得更有說服力,。

這不僅僅影響著制造業(yè),。為了在正確的時(shí)間將這些部件送到正確的地方，物流公司建立了復(fù)雜的長途網(wǎng)絡(luò),。許多公司還為客戶管理備件庫存,。在不久的將來,，長期運(yùn)輸量下降，因?yàn)樵S多零件被幾種基本材料替代,，而隨著零件生產(chǎn)更接近客戶,，交貨距離將縮短。好消息是,，如果物流公司愿意接受這一變化,，將有作為開發(fā)市場領(lǐng)先的B2B服務(wù)的機(jī)會(huì)，那么物流公司可能會(huì)處于這一波潮流之中,。例如,，交鑰匙的備件管理可以擴(kuò)展到包括備件按需解決方案。這可能涉及“虛擬倉庫”,，其與提供本地化按需打印和遞送服務(wù)的“fabshops”一起安全地存儲(chǔ)客戶端的CAD打印文件,。

物流公司將優(yōu)于其各自的備件客戶，因?yàn)樗麄兛梢酝ㄟ^其分銷中心網(wǎng)絡(luò),、倉庫和精密的庫存管理軟件,，快速實(shí)現(xiàn)3D打印的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。像UPS這樣的領(lǐng)先物流公司顯然已經(jīng)抓住了此機(jī)會(huì)：它已經(jīng)在大約60家面向客戶的商店中推出了3D打印,，甚至在關(guān)鍵的,、時(shí)間敏感的部件上進(jìn)行了3D打印的實(shí)驗(yàn)。然而,，大多數(shù)制造和物流組織都采取輕松的3D打印方法,，認(rèn)為他們?nèi)匀挥袝r(shí)間適應(yīng)。根據(jù)最近的數(shù)據(jù)分析表明,，到2030年,，3D打印可能代表一個(gè)4000億美元的制造市場。面臨潛在的3D打印中斷的組織如果想要獲得未來的價(jià)值,，他們必須開始領(lǐng)導(dǎo),、合作和投資。

3D打印技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域,、生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,、文化創(chuàng)意領(lǐng)域的深度應(yīng)用，并促進(jìn)3D打印與航空航天,、軍工,、汽車及零部件、工業(yè)設(shè)計(jì),、文化創(chuàng)意,、創(chuàng)新教育、骨科,、等大外科,、康復(fù),、文物修復(fù)等傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合。據(jù)悉第五屆世界3D打印博覽會(huì)將于5月4-6日在上海國際展覽中心舉辦,，本次展會(huì)定向邀請(qǐng)了航天一院,、二院、三院,、七院,、八院、九院等航天系統(tǒng)和航空工業(yè)系統(tǒng),、上海汽車,、一汽、東風(fēng),、吉利等汽車及零部件的設(shè)計(jì)與研發(fā)部門負(fù)責(zé)人,，醫(yī)療機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu),、創(chuàng)客創(chuàng)意機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。中國航空工業(yè)協(xié)會(huì),、中國生物技術(shù)協(xié)會(huì),、中國紡織服裝協(xié)會(huì)等行業(yè)組織將率會(huì)員企業(yè)現(xiàn)場對(duì)接。

來源：3D虎
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