【3D打印經典應用案例】開發(fā)火車座椅原型,，成本大降270萬！

原型開發(fā)是3D打印技術的一個重要應用領域,。近日,，匈牙利汽車零部件制造商POLGAR KFT就為我們奉獻了這方面的又一個經典案例 — 通過與同在該國的數字化系統(tǒng)公司METRIS 3D合作，他們成功利用3D打印機制造出了一款新型火車座椅的功能性原型,。

在此案例中,，3D打印技術帶來的好處依舊是降低了成本并縮短了工期，而且幅度非常大 — 據POLGAR KFT介紹,，成本的降幅是37萬歐元（約合273萬人民幣）,，幾乎達到了傳統(tǒng)方法成本的90%；而整個工期僅為3周,，與之前的16周相比足足縮短了80％,！毫無疑問,，這再次完美證明了3D打印技術的價值,！

此案例用到的3D打印機是由知名波蘭公司OMNI3D開發(fā)的工業(yè)級3D打印機Factory 2.0。利用該設備,，POLGAR KFT和METRIS 3D一共打印了37個部件,，總耗時500小時,，用掉了10公斤左右的ABS-42材料。這些部件則是大小不一,，尺寸從（70×70×20）毫米到（480×210×370）毫米不等,。

打印完成后，METRIS 3D還使用其RPS EVO6掃描儀測量了這些部件的精度,。結果呢,？當然是非常棒了！一位METRIS 3D的工程師甚至表示,，這些打印件的精度令他印象深刻,。之后，METRIS 3D便將這些打印的部件組裝成了座椅,。最后,，POLGAR KFT對座椅進行了檢查和測試以確保一切都達到標準。

“功能性原型的一大好處是我們可以真正對其進行測試,。在此之前,，這幾乎無法實現，因為傳統(tǒng)方法的交貨時間十分漫長,。不過現在有了3D打印,，一切都迎刃而解了。通過它,，我們就可以迅速實現迭代,。”POLGAR KFT欣喜地說,。

值得一提的是,，這已經不是OMNI3D的Factory 2.0 3D打印機首次扮演如此重要的角色了 — 不久之前，波蘭跑車制造商Arrinera就曾將其用于其超級跑車Hussarya的開發(fā)工作,。
延伸閱讀：
《波蘭首款超級跑車用上3D打印零部件》
《每年60萬,！3D打印機助Bosch法國工廠大幅節(jié)省工具開發(fā)成本》

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編譯自 3ders