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2017-4-28 11:30 上傳
南極熊2017年4月28日訊/才剛剛展示“凝膠中3D打印”黑科技的美國麻省理工學(xué)院(MIT)近日又為我們帶來了新的驚喜 — 其一支由學(xué)生組成的火箭團隊成功3D打印了一個火箭發(fā)動機殼體并完成了對它的點火測試,。但令人震驚的是,,這臺發(fā)動機采用的材料竟然不是金屬,而是最常見的一種塑料 — 尼龍,!
這無疑打破了我們對于火箭的常識性認知,。雖然據(jù)這支MIT團隊透露,他們采用尼龍并不是因為沒有其它選擇,,而是因為經(jīng)費方面有限制,,但最終,這卻幫助他們?nèi)〉昧烁恿钊伺d奮的成就,,證明了原來用尼龍(塑料)造出的火箭發(fā)動機也是可以使用的,。
值得一提的是,這臺發(fā)動機是使用當今最強之一碳纖維3D打印機制造商Markforged的第二代機型Mark Two打印的,,而這或許正是它能通過點火測試的最重要原因,。如果你對這款機器感興趣,可以聯(lián)系南極熊,,郵箱:[email protected],;客服qq:392908259;官方微信:3125836244,。
“用塑料3D打印火箭發(fā)動機確實可以說是一項特殊的成就,,因為通常情況下,發(fā)動機采用的材料都是金屬,�,!盡IT團隊成員Charlie Garcia表示,“但目前的金屬3D打印機非常貴,,動輒就要幾百萬,。所以,我們這種低成本方案不失為一種可行的替代選擇,。當然,,它并不能取代金屬發(fā)動機,只適合愛好者或小型團隊使用,�,!�
事實也證明了Garcia的看法 — 在2017年4月21日的首次點火測試中,這臺火箭發(fā)動機表現(xiàn)良好,,不但噴射出了超音速尾焰(產(chǎn)生了足夠大的推力),,而且打印的殼體只有幾毫米受損。所以,,受到鼓舞的團隊決定使用更多的推進劑進行第二次測試,。但這一次,發(fā)動機的表現(xiàn)就差了許多 — 由于殼體受損明顯加大,燃料的燃燒變得不穩(wěn)定,,而這就直接導(dǎo)致噴射出的尾焰降到了亞音速水平,,推力也隨之減弱了許多。
不過,,MIT團隊并未因此就氣餒,。相反,他們表示會嘗試通過改變推進劑回歸率以適應(yīng)日后新設(shè)計的噴嘴來解決這些問題,。
延伸閱讀:
《MIT最新黑科技:在凝膠中3D打印 — 無需支撐,,成型尺寸大》
《3D打印火箭公司Rocket Lab再獲5億投資,市值已超68億,!》
《Aerojet最大3D打印火箭發(fā)動機部件通過點火測試,,組件減少10倍》
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編譯自 3ders
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