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2017-6-26 20:23 上傳
南極熊2017年6月26日訊/臺(tái)灣車輛研發(fā)聯(lián)盟(TARC)近日展示了一款新型雙座電動(dòng)汽車的原型車。其尺寸為2780毫米(長(zhǎng)) x 1440毫米(寬) x 1570毫米(高),,軸距為1770毫米,,發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出及峰值扭矩分別為7kW和44N·m,搭載了一塊6.6 kWh的鋰離子電池,。
由于是為可持續(xù)發(fā)展設(shè)計(jì)的,,這款車的性能并不出色,比如續(xù)航僅有60-100公里,,最高時(shí)速只有60公里,。不過,它還是有個(gè)亮點(diǎn),,就是車身和內(nèi)飾全部都是3D打印的,,而且還是用最普通的PLA材料打印的(出于安全考慮,車門還是采用了傳統(tǒng)的鋼材料),。而這正好契合了它環(huán)保的理念,,因?yàn)镻LA是可降解的。
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同時(shí),,這款車在整體架構(gòu)上也做了創(chuàng)新,,沒有采用傳統(tǒng)的硬殼式結(jié)構(gòu),而是采用了車身和車架分開的設(shè)計(jì),,僅靠車架就能滿足車輛碰撞所需達(dá)到的安全要求也正是因?yàn)槿绱�,,其外部設(shè)計(jì)才得以更加靈活。
這輛原型車的車架由鋁材制成,,重98.7kg。不過如果將其向后做個(gè)簡(jiǎn)單擴(kuò)展,,車子便有變成三座皮卡,。而如果更改車架的外形,車子還能變成兩輪,。
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目前,,TARC并未明確是否會(huì)量產(chǎn)這款車,但表示接下來會(huì)嘗試提高生產(chǎn)規(guī)模,,從而將車子的制造成本降低3-4成,。
延伸閱讀:《3D打印技術(shù)掀起全球汽車生產(chǎn)定制化革命浪潮》
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編譯自 3ders
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