爆料！國內(nèi)第一條3D打印聚氨酯輪胎誕生！

南極熊之前報道，米其林發(fā)布一款3D打印Visionary Concept非充氣式概念輪胎，目前該技術(shù)還處于研究的早期階段，3D打印胎面的耐用性仍待驗證。不過距離這項技術(shù)的完全實現(xiàn)應(yīng)該并不遙遠。2017年7月12日，南極熊看到玲瓏輪胎官網(wǎng)爆出，由山東玲瓏輪胎股份有限公司與北京化工大學聯(lián)合開發(fā)的3D打印聚氨酯輪胎成功面世，并測試合格，成為國內(nèi)首條通過3D打印的方式制備出標準規(guī)格的聚氨酯輪胎。

當今世界，環(huán)境和資源問題非常突出，開發(fā)綠色節(jié)能、安全、高性能的輪胎產(chǎn)品，既代表未來發(fā)展趨勢，也是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然選擇。為了順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，解決綠色發(fā)展難題，近年來，圍繞綠色、節(jié)能、低碳用新材料、新技術(shù)等研究課題，與多所國內(nèi)外學術(shù)機構(gòu)、高校等科研單位進行廣泛合作，開發(fā)蒲公英輪胎、石墨烯輪胎、有機硅橡膠復(fù)合彈性體材料等，并啟動“綠色節(jié)能高性能輪胎材料行業(yè)重點實驗室”，以解決企業(yè)亟需的關(guān)鍵性技術(shù)，提高行業(yè)綠色發(fā)展水平。

此次開發(fā)成功的3D打印聚氨酯輪胎，采用熱塑性聚氨酯(TPU)材料，相比傳統(tǒng)橡膠胎面具有更低的生熱和更低的滾動阻力，由聚氨酯材料制作的輪胎工藝簡單，安全、耐用、環(huán)保，廢舊輪胎可循環(huán)使用或用于制造其他工業(yè)產(chǎn)品，成本大大低于傳統(tǒng)的橡膠輪胎，有望成為下一代綠色輪胎的主打材料。

同時，本研究將聚氨酯材料與3D打印技術(shù)結(jié)合，通過熔融沉積法(FDM)完成3D打印，輪胎內(nèi)部為正六邊形空心結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)輪胎一體成型，無需模具就可制備出具有各種花紋結(jié)構(gòu)的低滾阻、高耐磨輪胎，工藝流程短、全自動、可實現(xiàn)現(xiàn)場制造，因此，制造更快速、更高效。

國內(nèi)首條3D打印的聚氨酯輪胎測試 國內(nèi)首條3D打印聚氨酯輪胎的開發(fā)成功，是遵循“科技創(chuàng)新”發(fā)展理念的有力踐行，玲瓏也將以此為契機，繼續(xù)推進技術(shù)進步和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快高品質(zhì)、高性能、綠色環(huán)保輪胎的研發(fā)速度，提高企業(yè)及行業(yè)綠色發(fā)展水平！

來源：玲瓏輪胎

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