GE增材制造創(chuàng)始人,《顛覆與被顛覆：增材制造為何可以改變工業(yè)設(shè)計(jì)和制造業(yè)》

南極熊導(dǎo)讀：GE增材制造,，無論是按照市場(chǎng)價(jià)值還是應(yīng)用深度來說,，目前是全球最大最強(qiáng)的3D打印企業(yè),。其創(chuàng)始人的演講，值得我們細(xì)細(xì)品讀,。

GE增材制造創(chuàng)始人,、首任CEO  Mohammad  Ehteshami:《顛覆與被顛覆：增材制造為何可以改變工業(yè)設(shè)計(jì)和制造業(yè)》主題演講。

Mohammmad Ehteshami：謝謝大家,，首先非常感謝這次活動(dòng)的組織方,，給我這樣的機(jī)會(huì)來到這里,。

我選擇的標(biāo)題是顛覆與被顛覆，這是有原因的,，因?yàn)槲覀兎浅��?jiān)信3D充滿著力量,，也就是說增材制造的力量。


簡(jiǎn)單介紹一下我自己,，我在GE已經(jīng)工作34年,，34年我也從事過通用電器里面多種行業(yè)。在2010年,，我開始在GE增材制造方面承擔(dān)工作,。我來給大家介紹一下我是怎么樣做這樣一些工作的。

（PPT圖示）可以看到左邊是原來的一個(gè)鑄造,，通過這樣的鍛造等等傳統(tǒng)的工廠行業(yè),。在右邊是一個(gè)井井有條的機(jī)器，它能夠起的作用和功效和左邊大型的鍛造,、鑄造的工具是能夠起著同樣的作用,，這已經(jīng)得到了我們的證明。

來看一下剛才各位教授所講的情況,。應(yīng)該說很早很早以前,，人們就開始用木材、金屬來進(jìn)行各種各樣的雕刻,、制造,，這是一種減材的制造。在最近十年,，我們現(xiàn)在已經(jīng)通過了通過增材制造的方式,，也就是說我們幾乎用零成本來進(jìn)行自由的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。作為我來說,，我在GE工作了34年,，我要做的工作就是一種平衡，需要在更快,、更輕,、更加自由的創(chuàng)新設(shè)計(jì)里面和成本進(jìn)行平衡�,，F(xiàn)在我們覺得通過增材制造已經(jīng)能夠做到這一點(diǎn)了,，為什么呢？因?yàn)槲覀兺ㄟ^增材制造能夠有更快的新產(chǎn)品的開發(fā),，能夠有更好的輕量化的成本,、輕量化的產(chǎn)品，而且現(xiàn)在這樣的成本是令人難以置信的,，會(huì)變得非常非常低,。南極熊3D打印網(wǎng)編輯發(fā)布,。

這是GE增材制造發(fā)展的歷程。在2010年,，我們成立了GE航空增材團(tuán)隊(duì),，現(xiàn)在我們有了像波音飛機(jī)的制造，還有中國C919航空飛機(jī)的元器件的設(shè)計(jì)制造,。這里面我們覺得燃油的噴嘴是非常非常重要的元器件,，因?yàn)橥ㄟ^噴嘴才能夠產(chǎn)生燃油最好的經(jīng)濟(jì)利用。所以我們?cè)趥鹘y(tǒng)的方式,，比如說用熔模鑄造,、鍛造、焊接等等的方式來制造噴嘴的時(shí)候,，我們失敗了很多次,。

有一家公司，我們問他是不是有這樣的方法能夠幫助我們用3D打印的方式來制造我們的噴嘴,？在2011年,、2012年的時(shí)候，他們幫我們用3D打印制造,，用增材制造的方式制造了第一個(gè)燃油噴嘴,。當(dāng)時(shí)有人歡喜有人憂，因?yàn)楦咝阅苁峭ㄟ^很方便的辦法3D打印了燃油噴嘴,。但是有的人擔(dān)心,，擔(dān)心有一些傳統(tǒng)的制造業(yè)工作可能就要被消滅掉了。后面我們通過這樣的方法制造了GE引擎?zhèn)鞲衅�,，并且通過了認(rèn)證,，后面我們有了鈦合金的各種各樣元器件。

現(xiàn)在給大家看一下我們是怎么樣通過增材制造的方法,。現(xiàn)在我們有了20000個(gè)燃油噴嘴裝在了飛機(jī)上,，在全球世界各地在飛，包括一些直升飛機(jī)的元器件,，我們也能夠把一些很復(fù)雜的元器件化零為整,。后來我們成立了增材制造的技術(shù)中心。我們購買了兩家公司,，包括德國和瑞典的兩家公司,。我們成立了GE增材制造事業(yè)部，并且把比利時(shí)的增材制造公司也買過來了,，所以GE增材制造事業(yè)部是一個(gè)獨(dú)立的事業(yè)部,，我們每六個(gè)月就會(huì)有新的重大的產(chǎn)品推出，是多激光頭等等各種各樣的,。

現(xiàn)在來討論一下航空航天行業(yè),，我們來看一下我們所顛覆的航空航天行業(yè)的制造,。

這是一個(gè)燃油噴嘴，在剛才的演示當(dāng)中已經(jīng)談到了燃油噴嘴,，這是大家的寵兒,。通過增材制造我們減重了25%，95%的去庫存,，并且把原來20個(gè)部件變成了一個(gè)部件,，現(xiàn)在耐用性提高了5倍，成本降低了30%,。到目前為止,，我們已經(jīng)引進(jìn)了數(shù)十萬小時(shí)的使用，現(xiàn)在證明沒有出現(xiàn)任何的故障,，現(xiàn)在的質(zhì)量控制是非常重要的,。我們要控制質(zhì)量，我們要保證產(chǎn)品要有可追溯性,、可追蹤性,。

這是我們的發(fā)動(dòng)機(jī)，在波音或者在空中客車等等的飛機(jī)里面,，我們有很多的發(fā)動(dòng)機(jī),，會(huì)用到很多的燃油噴嘴。我們來看一下GE9X發(fā)動(dòng)機(jī),，它有一個(gè)T25的傳感器,，有熱交換器，有顆粒分離器,，我們有第五,、六級(jí)透平低壓葉片，還有燃油噴嘴,。這里面要把它生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)脑捠且粋�(gè)非常復(fù)雜的事物,，因?yàn)槲覀冃枰�有各種各樣的零部件，在這方面我們也需要有一個(gè)盈虧的平衡點(diǎn),。

現(xiàn)在我們把CT7的發(fā)動(dòng)機(jī),，超過1/3的部件都可以變成3D打印增材制造，我們把7個(gè)總成合并成1個(gè),，把300個(gè)部件整合成了1個(gè),。最后移動(dòng)的里程，比如在運(yùn)輸方面的運(yùn)輸以及倉儲(chǔ)方面的成本,，包括流程,，都大大簡(jiǎn)化了,，大大降低了成本,，而且質(zhì)量還得到了進(jìn)一步提高,。它有一些數(shù)字化的、電子化的數(shù)據(jù),，所以你可以很輕松的可以看出萬一出現(xiàn)故障的話,，這個(gè)故障出現(xiàn)在哪里。

這是Catalyst發(fā)動(dòng)機(jī),，這是在意大利設(shè)計(jì)和打印的,，我們?cè)谌ツ?2月份進(jìn)行了測(cè)試。我們把855個(gè)部件整合成了12個(gè)部件,，所以當(dāng)我們看到855個(gè)部件整合成了12個(gè)部件之后,，這就是增材制造3D打印產(chǎn)生的奇跡，而且這里面也大大減輕了它的重量,，它的成本,。可以看到,，發(fā)動(dòng)機(jī)本身達(dá)到了5%的減重,，而且它的油耗降低了20%。我們已經(jīng)賣了6000個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),，明年我們要對(duì)它進(jìn)行進(jìn)一步的認(rèn)證,。所以30%的發(fā)動(dòng)機(jī)部件靠的是3D打印，是通過各種各樣的鈦合金,、鋁合金等等,。

這是我們的發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的支撐，用到Xline設(shè)備打印的,，把差不多400個(gè)部件降低到了1個(gè),，不到幾十個(gè)小時(shí)就打印完成了，而傳統(tǒng)的方式可能要花兩年,，現(xiàn)在時(shí)間大大縮短了,，之前可能需要50個(gè)工程師，現(xiàn)在只需要兩個(gè),。這就是一個(gè)電腦輔助的3D模型,，我們可以盡情的，按照我們自己的需求來進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)試,。這個(gè)已經(jīng)得到了實(shí)踐認(rèn)證,，行之有效，我們也驗(yàn)證了這個(gè)材料是非常好的,。

現(xiàn)在再來看一下軌道交通,。有關(guān)交通方面，這里面有熱交換器,，基本上是把數(shù)以千計(jì)的元器件合成為一,，把它的散熱更加縮短,，這只是一個(gè)開始。

下面來看醫(yī)療方面的情況,。通過3D打印已經(jīng)制作了很多植入體,，超過了50萬個(gè)。在歐洲2007年已經(jīng)得到了認(rèn)證,，美國2010年得到了認(rèn)證,，在中國2015年也已經(jīng)獲得了認(rèn)證。我們叫史賽克骨科植入件,，這些植入件都是一些激光打印的部件,，去年就打印了5000件，他們也有計(jì)劃要在未來進(jìn)一步擴(kuò)大,。

而現(xiàn)在讓我們來看一下汽車,。通過汽車，增材制造可以為塞車增添無限可能,，比如可以增加設(shè)計(jì)的自由度,，我們也能夠給汽車帶來更好的性能。我們已經(jīng)與好幾家汽車公司合作,，來設(shè)計(jì)出更好的賽車,。看一下汽車本身,，之前演講人給大家放了寶馬汽車的圖片,，我們現(xiàn)在也在與幾家汽車廠商合作，他們正在考察目前的汽車熱交換器,，包括里航,、活塞、燃油分布,、進(jìn)油管等等,。在這方面我們都有機(jī)會(huì)用增材的方式來進(jìn)行制造，這樣我們可以降低能耗,，提高性能,。

對(duì)于輪胎來說也是如此，我們可以提高輪胎模具生產(chǎn)效率,，這樣能夠更進(jìn)一步提高生產(chǎn)的效率,。如果大家注意一下這個(gè)圖片，這是刀片狀的輪胎花紋,，這是由我們的機(jī)器所設(shè)計(jì)出來的,。

現(xiàn)在來看一下GE增材在做一些什么。GE增材包括我們收購的5家公司，到今天我們已經(jīng)在全球有9個(gè)站點(diǎn),，這9個(gè)站點(diǎn)都是在做增材,，不管是在做工程中心，還是部件,，還是設(shè)備,，我們?cè)谌�球一共�?200名員工,，其中包括若干名是在中國的,。這位是GE中國增材部門的負(fù)責(zé)人，如果大家有業(yè)務(wù)可以聯(lián)絡(luò)他,。我們?cè)谌�球裝機(jī)量一共1300臺(tái),，其中大約150臺(tái)部署在中國，目前在全球正在接手的項(xiàng)目有1000多個(gè),，而且3D打印部件已經(jīng)有5000件,，而且我們相信到了2026年整個(gè)市場(chǎng)體量會(huì)到760億美金，為什么是760億呢,？因?yàn)槟壳暗闹圃鞓I(yè)大概是十六到十七萬億美金那么多,，就算是0.5%就是760億。至于GE能夠從中分得多少羹,，我們也不知道,。

這是完整的生態(tài)鏈，不管是設(shè)備,、激光,，還是電子光束，或者是噴射技術(shù),，或者是金屬粉末,，我們有各種各樣正在研發(fā)的材料，或者是工程咨詢服務(wù),，還有軟件等等,。另外我們要保證我們的質(zhì)量保證體系，以及在有了GE的支撐下,，能夠幫助我們進(jìn)一步提高客戶的體驗(yàn),。
   
說到我們的工程咨詢服務(wù)，我們會(huì)幫助客戶定義,，找出他們的問題,，為他們進(jìn)行定制化的設(shè)計(jì)，幫助客戶能夠進(jìn)行生產(chǎn),，之后我們會(huì)向他們?nèi)フ故救绾慰刂瀑|(zhì)量的技巧,。

最后一點(diǎn)我想說到教育話題，今天有來自學(xué)界的教授，我們和教授,、大學(xué)有密切的合作,，但是我們合作方式有所不同。我們花了1000萬美金價(jià)值的機(jī)器,，把他們分送到世界上各地的高中和大學(xué),，在去年的時(shí)候我們給中學(xué)和小學(xué)捐獻(xiàn)了400臺(tái)塑料打印機(jī)，這樣中小學(xué)生可以學(xué)習(xí)3D打印,。另外,，我們還向全球各地的大學(xué)捐獻(xiàn)了金屬打印機(jī)，接下來還會(huì)捐獻(xiàn)更多,。

最后,，我們相信合作，我們相信大家攜手共創(chuàng)未來,。增材是一個(gè)顛覆性的技術(shù),，通過我們的合作能夠進(jìn)一步將我們的夢(mèng)想做的更大。

謝謝大家的聆聽,。