GKN航空公司使用3D打印機(jī)生產(chǎn)工具,，交付時(shí)間縮短95%

2018年9月9日，南極熊從外媒獲悉,，Stratasys宣布,，英國GKN航空公司自從引進(jìn)其生產(chǎn)的F900 3D打印機(jī)以來，已經(jīng)縮短了模具應(yīng)用的生產(chǎn)時(shí)間,。 該打印機(jī)被安裝在GKN位于南格洛斯特郡的生產(chǎn)基地,，使該公司能夠制造出復(fù)雜的零件，這些零件很難用傳統(tǒng)方法制造,。

“自從在我們的生產(chǎn)線上集成了F900以來,，我們大大縮短了部分團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)線停機(jī)時(shí)間，并享有設(shè)計(jì)復(fù)雜工具的新自由,，”GKN增材制造中心經(jīng)理Tim Hope表示,。

△在Stratasys F900 Production 3D打印機(jī)上制造的3D打印工具

Hope表示：“如果使用傳統(tǒng)方式，生產(chǎn)金屬或塑料替換工具所需的交付時(shí)間是幾周,。 憑借F900 3D打印機(jī),，現(xiàn)在可以在三小時(shí)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高效地生產(chǎn)工具�,！�

此外，通過使用工程級熱塑性塑料打印,，GKN可以生產(chǎn)3D打印工具,，符合傳統(tǒng)生產(chǎn)零件的標(biāo)準(zhǔn)，而且每次打印都具有可重復(fù)的質(zhì)量,。據(jù)GKN Aerospace稱,，使用3D打印技術(shù)后材料浪費(fèi)減少40％。

去年,，GKN與EOS合作實(shí)施了3D打印,，以提高汽車生產(chǎn)中金屬增材制造的能力。它最近還收到了阿麗亞娜集團(tuán)的一份合同,，要求加入生產(chǎn)兩臺全尺寸渦輪機(jī),。

“增材制造的主要優(yōu)勢之一是這項(xiàng)技術(shù)為用戶提供的創(chuàng)造性自由。 F900提供了所有FDM 3D打印機(jī)中最大的構(gòu)建尺寸,，使我們能夠快速生產(chǎn)滿足任何要求的工具,。最值得注意的是，現(xiàn)在F900可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的幾何形狀和空洞.“Hope補(bǔ)充道,。

隨著3D打印繼續(xù)提供快速,，經(jīng)濟(jì)的制造，其他公司也在轉(zhuǎn)向增材制造,。法國航空航天制造商Latécoère在將Stratasys的3D打印技術(shù)應(yīng)用于其設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程后,，將交付周期縮短了95％。

今年早些時(shí)候，汽車制造商通用汽車（General Motors）報(bào)告說,，在改用3D打印工具后,，其工廠之一節(jié)省了30萬美元。同樣,，葡萄牙的大眾Autoeuropa工廠在開始將3D打印投入生產(chǎn)后,，每年節(jié)省了16萬美元。

“GKN Aerospace的產(chǎn)品種類繁多,，我們將大型FDM和碳增強(qiáng)部件視為航空航天增材制造的未來,。”Hope表示,，通過使用Stratasys增材制造工具,，我們正在利用一臺機(jī)器為我們提供自由生產(chǎn)任何尺寸的獨(dú)特和復(fù)雜工具，其構(gòu)造質(zhì)量可滿足任何制造要求,，同時(shí)為未來做好準(zhǔn)備,。“

編譯自：3dprintingindustry