Autodesk將增材制造工具箱引入到3D打印中

Autodesk一直以來都是3D打印行業(yè)的重要組成部分,。其軟件已應(yīng)用于從汽車設(shè)計到假肢等各個領(lǐng)域,，并且該公司直接參與了幾個開創(chuàng)性的項目,，例如第一艘3D打印認證船的螺旋槳。WAAMpeller采用增材制造技術(shù)進行3D打印,，該技術(shù)因線弧增材制造（WAAM）而聞名,。Autodesk的Powermill軟件用于計算螺旋槳曲線幾何的計算機輔助制造（CAM）策略,。

螺旋槳從設(shè)計到安裝再到測試花了7個月的時間，但實際的3D打印只花了幾天時間,。打印完成后,，螺旋槳在位于英國伯明翰的Autodesk工廠進行CNC銑削，然后安裝到拖船上,。

Autodesk相信3D打印在未來的建設(shè)中將占據(jù)越來越重要的地位,。Autodesk AEC戰(zhàn)略與市場營銷副總裁Nicolas Mangon表示，“建筑師和建筑商正在尋求制造來使建筑過程更加高效和可重復(fù),，且更具連接性,。”

Autodesk現(xiàn)在已經(jīng)創(chuàng)建了一個大型增材制造工具箱,，包含在一個21英尺長,，17,636磅的集裝箱中。該工具箱有兩個來自荷蘭公司Valk Welding的松下TS-950機械臂,。機器人手臂能夠焊接,、3D打印、切割和拋光物體,。它們總共有21個軸點,，并沿著連接在集裝箱后壁的軌道水平滑動。

根據(jù)Valk Welding銷售工程師Elbert Vonk的說法,，增材制造工具箱的組裝成本約為483,110美元,。他說，這些機器人采用超活性金屬絲工藝供電,，這種工藝在進行焊接時不會產(chǎn)生飛濺,。

“團隊正在做的是測試機器人，演示工具箱的移動性,，并測量所生產(chǎn)材料的強度,。”荷蘭Hoofddorp的Autodesk數(shù)字制造集團項目經(jīng)理研究與創(chuàng)新項目經(jīng)理Johnny van der Zwaag說,。

Autodesk向客戶詢問有關(guān)此類工具箱在該領(lǐng)域的效果反饋,，一位客戶荷蘭建筑工程公司Dura Vermeer提出了三項建議。其建議的功能之一是制造用于公差敏感連接的定制組件,，例如“鋼制蜘蛛”連接器,，這種連接器將導(dǎo)致完全貼合、易于安裝且重量優(yōu)化的組件,。另一個建議是集成結(jié)構(gòu)組件,，例如，使用生成設(shè)計將10個不同組件合并為一個組件,。最后,，Dura Vermeer建議使用工具箱將復(fù)雜的結(jié)構(gòu)組件重新設(shè)計為整體節(jié)點,，直接在工作場所生成它們，而不必分離和重新組裝它們,。

Autodesk正在與Dura Vermeer合作以實現(xiàn)這些想法,。

Dura Vermeer說，“我們在等待這次試驗的結(jié)果,，所以我們還沒有考慮下一個階段,。但我們的期望很高，所以如果事情按照我們希望的方式發(fā)展,，那肯定會有后續(xù)行動,。”

Van der Zwaag提到備件是工具箱最常用的潛在用途之一,。Autodesk指出，所有生產(chǎn)的備件中有70%從未使用過,，而移動增材制造車間可以根據(jù)需要立即生產(chǎn)這些部件,。

Autodesk計劃在2019年推出其移動工具箱，其他公司會如何使用它,，我們拭目以待,。

來源： 增材之光