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3D打印用于保護(hù)西雅圖兒童醫(yī)院的公交車司機(jī)

3D打印抗戰(zhàn)新冠肺炎
2020
06/15
10:19
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評(píng)論
2020年6月15日,,南極熊從外媒獲悉,,美國(guó)快速成型服務(wù)商GoProto和設(shè)計(jì)與工程專家Function Foundry合作,利用3D打印幫助西雅圖兒童醫(yī)院保護(hù)高風(fēng)險(xiǎn)的公交車司機(jī),,以應(yīng)對(duì)COVID-19大流行,。

西雅圖兒童醫(yī)院依靠共享班車計(jì)劃來運(yùn)送病人和工作人員。GoProto認(rèn)識(shí)到需要保護(hù)班車司機(jī)及其乘客,,在Function Foundry的幫助下,,介入開發(fā)了3D打印屏障和防護(hù)裝置,以防止病毒的傳播,。

△西雅圖兒童醫(yī)院的巴士,,圖片來自GoProto

保護(hù)最危險(xiǎn)的人

由于目前的COVID-19對(duì)社會(huì)的日常運(yùn)作產(chǎn)生了重大影響,,醫(yī)療機(jī)構(gòu)尋求解決方案以滿足新的安全要求。

在西雅圖兒童醫(yī)院的案例中,,人們很早就認(rèn)識(shí)到COVID-19對(duì)使用共享班車計(jì)劃往返于園區(qū)的員工和患者所帶來的風(fēng)險(xiǎn),。雖然每天班車的乘客年齡不一,但司機(jī)的年齡都在60歲以上,,因此屬于高危人群,。

然而,對(duì)于西雅圖兒童醫(yī)院的許多醫(yī)生,、護(hù)士和工作人員來說,,班車項(xiàng)目是園區(qū)的后勤支柱。因此,,有必要在班車司機(jī)和乘客之間建立一道保護(hù)屏障,,并快速制定這一解決方案。對(duì)此,,西雅圖兒童醫(yī)院創(chuàng)新艙很快就開始了工作,利用內(nèi)部工程和私營(yíng)部門的合作伙伴來開發(fā)快速的應(yīng)對(duì)措施,。

經(jīng)過初步的事實(shí)調(diào)查和工程設(shè)計(jì),,他們請(qǐng)來了GoProto,這是一家按需定制的制造服務(wù)提供商,,也是惠普數(shù)字制造網(wǎng)絡(luò)的成員,。該公司提供增材制造、數(shù)控加工,、鈑金,、鑄造聚氨酯、注塑和精加工等服務(wù),,專門為醫(yī)療,、航空航天、工業(yè),、汽車等領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)制造零件,。

△3D打印的公交車配件,圖片來自GoProto

當(dāng)供應(yīng)鏈面臨壓力時(shí),,3D打印的優(yōu)點(diǎn)

應(yīng)西雅圖兒童醫(yī)院的要求,,GoProto與工業(yè)設(shè)計(jì)和制造公司Function Foundry合作設(shè)計(jì)零件,然后GoProto為該項(xiàng)目進(jìn)行3D打印,。兩家公司共同確定了該項(xiàng)目所面臨的挑戰(zhàn),,以及在既定成本和時(shí)間限制下的最佳解決方案。

該項(xiàng)目需要定制化的屏障和防護(hù)裝置,,這些屏障和防護(hù)裝置可以固定在班車內(nèi)部的不同表面材料上,。這包括玻璃纖維,、織物覆蓋的車頂襯墊、金屬管和模壓塑料,。

GoProto和Function Foundry拜訪了西雅圖兒童醫(yī)院,,與客戶一起探討設(shè)計(jì)的范圍,最初使用紙板剪裁制作了一個(gè)概念原型,,然后做了一些塑料插件的概念驗(yàn)證,。Drew希望該設(shè)計(jì)在班車內(nèi)既耐用又不顯眼。GoProto希望利用3D打印來加速這一過程,,并制造出堅(jiān)固耐用且美觀的部件,。3D打印還使公司能夠?yàn)椴考?fù)雜的設(shè)計(jì)幾何形狀,以抑制振動(dòng)或駕駛噪音,。

此外,,3D打印還幫助制造商克服了當(dāng)前流行病導(dǎo)致的供應(yīng)鏈瓶頸,因?yàn)樵S多零件如板材,、夾具,、緊固件、減震材料和其他原材料都被導(dǎo)向PPE生產(chǎn),。"這次大流行造成了一點(diǎn)交通堵塞,,大家都在做定制應(yīng)用,他們都在向同一個(gè)供應(yīng)商尋求零部件和材料,。因此,,訂購專業(yè)的現(xiàn)成硬件可能需要更長(zhǎng)的交貨時(shí)間,而不是簡(jiǎn)單地3D打印我們所需要的精確部件",,F(xiàn)letcher解釋說,。

利用惠普的Multi Jet Fusion 3D打印技術(shù),GoProto和Function Foundry能夠以比傳統(tǒng)渠道更短的準(zhǔn)備時(shí)間和更低的成本設(shè)計(jì)和制造定制部件,。

原型在幾天內(nèi)就能交付,,不久后就能按要求的數(shù)量和質(zhì)量交付成品部件;從設(shè)計(jì)到成品原型的整個(gè)過程大約為十天,。這使得Function Foundry能夠在額外的兩周時(shí)間內(nèi)完成安裝,。3D打印的部件滿足了應(yīng)用的要求,如振動(dòng)問題,、內(nèi)部輪廓和差速器表面,。

公交車上的3D打印配件,圖片來自GoProto,。

疫情期間的3D打印

自COVID-19大流行的早期,,3D打印在幫助緩解供應(yīng)鏈和政府的壓力方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。這一點(diǎn)在意大利就可以看出來,,在意大利布雷西亞的一家醫(yī)院呼吸機(jī)閥門用完后,,3D打印在24小時(shí)內(nèi)為其制造了100個(gè)呼吸機(jī)閥門,。

在這個(gè)案例之后,從專業(yè)的增材制造供應(yīng)商和制造商到設(shè)計(jì)師和供應(yīng)商,,社會(huì)各界都自愿貢獻(xiàn)出自己在增材制造方面的技能和專業(yè)知識(shí),,幫助應(yīng)對(duì)全球危機(jī)。

就在最近,,CraftBot公司宣布在英國(guó)康沃爾開設(shè)了一個(gè)快速本地制造中心(RLM),,以支持國(guó)家為關(guān)鍵工人生產(chǎn)個(gè)人防護(hù)設(shè)備(PPE)的努力。Materialise開發(fā)了一個(gè)3D打印的免提開門器,,以幫助全球遏制工作,,免費(fèi)分享該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。

更多3D打印案例,,請(qǐng)關(guān)注南極熊“3D打印抗戰(zhàn)新冠肺炎”專欄,。


編譯自:3dprintingindustry



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