霍尼韋爾和SLM Solutions 3D打印出90微米厚的鋁制航空部件

2019年12月份,，德國金屬3D打印機制造商SLM Solutions宣布與Honeywell（霍尼韋爾）加深合作,，開發(fā)適用于更大3D打印層厚的新參數(shù),，以提高打印效率,。

2020年7月22日,，南極熊從外媒獲悉,，SLM Solutions與 霍尼韋爾的航空航天部門合作,，為3D打印鋁制F357制作了一套參數(shù)包，層厚最高可達90微米,，打印速度效率大大提升,！這種材料3D打印的部件與通過壓鑄方法制造的部件相比，性能得到大幅改善,；減少制造時間和成本,，以及3D打印符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的飛機部件。

霍尼韋爾航空航天公司技術(shù)和高級運營高級總監(jiān)Sören Wiener博士說："SLM機器的開放架構(gòu)系統(tǒng)提供了巨大的優(yōu)勢,，如高靈活性,、參數(shù)可以定制，在這種開放戰(zhàn)略和SLM Solutions的大力支持下,，我們向下一個目標(biāo)邁進,。"

△根據(jù)SLM Solutions的說法,，3D打印參數(shù)所實現(xiàn)的高層厚度，可以提高航空航天零件的生產(chǎn)效率,，圖片來自SLM Solutions

SLM Solutions與霍尼韋爾的3D打印合作關(guān)系

SLM Solutions公司總部位于德國呂貝克,，是開發(fā)和提供選擇性激光熔化（SLM）金屬3D打印機的專家。SLM 800金屬增材系統(tǒng)在2017年Formnext展會上亮相,，其特點是采用四激光器配置,，擁有4個400 W或700 W激光器，以及一個尺寸為500 x 280 x 850 mm的大型構(gòu)建倉,。

SLM Solutions的技術(shù)已廣泛應(yīng)用,，包括為英國航空航天公司Orbex生產(chǎn) "世界上最大的3D打印火箭發(fā)動機"；與意大利服務(wù)局BEAMIT合作,，為SLM打印機開發(fā)了新的打印參數(shù),；與自行車供應(yīng)商CeramicSpeed合作，為專業(yè)自行車運動員3D打印了飛輪,。

之后,，SLM開始與霍尼韋爾合作，探索新的增材制造參數(shù),，提高3D打印的層厚�,，F(xiàn)在，SLM Solutions 2020年第一季度業(yè)績創(chuàng)歷史記錄,，而且通過與霍尼韋爾的合作,，很可能為其金屬3D打印技術(shù)帶來新的應(yīng)用。

△霍尼韋爾使用SLM 500 3D打印機測試和開發(fā)新的參數(shù)設(shè)置,，圖片來自SLM Solutions

△TCT 2020展會上,，SLM Solutions展臺參觀及7場專業(yè)演講

鋁合金F357的航空航天應(yīng)用

在2019年12月的合作初期，霍尼韋爾公司開始嘗試使用四激光SLM 500 3D打印機對鋁制零件進行嘗試：使用鋁合金F357（AlSi7Mg0,6（A357）的新無鈹牌號）進行工作,，實驗將零件的層厚分別增加到60和90微米,。

開始的時候，SLM Solutions為霍尼韋爾提供了通用的鋁參數(shù)包,，以完成材料鑒定并實現(xiàn)最佳的材料性能,，但現(xiàn)在的測試研究已經(jīng)達到了一個 新高度。通過使用一組新的參數(shù),，已經(jīng)3D打印出遠高于傳統(tǒng)壓鑄件機械性能的零件,。

此外，這種堅固,、高強度的零件現(xiàn)在能夠滿足航空航天所需的標(biāo)準(zhǔn),。F357鋁合金在行業(yè)內(nèi)備受追捧，提供了理想的機械性能,，增強的耐腐蝕性,，寬廣溫度范圍內(nèi)的高強度,，具有很好的可焊接性,，并非常適合后處理,，如機械加工或陽極氧化等電化學(xué)工藝。

這些特性使它適合于制造薄型復(fù)雜結(jié)構(gòu),，應(yīng)用于航空航天和汽車行業(yè),。新開發(fā)的打印參數(shù)，是兩家公司合作的一個里程碑式的成就,。

SLM Solutions公司材料與參數(shù)產(chǎn)品經(jīng)理Benjamin Haas總結(jié)道："能夠與航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)先公司進行合作是一種榮幸,，通過這種方式，我們可以從對方那里學(xué)到很多東西,，從而形成完美的,、經(jīng)過行業(yè)驗證的解決方案，我們所有的客戶都可以從中受益,。"


編譯自：3dprintingindustry