南極熊導(dǎo)讀:國(guó)內(nèi)電子束金屬3D打印鈦鋁合金關(guān)鍵技術(shù)得到突破,。
TiAl基合金具有低密度、高比強(qiáng),、高模量、高溫抗氧化性等特點(diǎn),比鎳基高溫合金減重約50%,。電子束選區(qū)熔化金屬3D打印技術(shù)制備TiAl基合金材料作為一種最新穎、 最前端的成形手段,,被認(rèn)為是成形TiAl基合金材料的不二之選,,并以其獨(dú)特的微區(qū)熔化、循環(huán)熱處理,、快速凝固等工藝優(yōu)勢(shì),,克服了鑄造、鑄錠冶金,、粉末冶金組織粗大及凝固組織疏松等問(wèn)題,。由于其本身特性,對(duì)電子束成形過(guò)程帶來(lái)了較大的技術(shù)挑戰(zhàn)。目前,,國(guó)內(nèi)利用電子束設(shè)備完成TiAl基合金成形的公司屈指可數(shù),,能夠成形大尺寸復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的公司更是寥寥無(wú)幾。
2021年3月,,南極熊獲悉,,西安空天機(jī)電智能制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱:西空智造)通過(guò)前期的不斷努力取得重大進(jìn)展,解決了電子束成形TiAl合金過(guò)程中粉末潰散(吹粉),、層間結(jié)合不足,、鋁元素?fù)]發(fā)、致密度低,、零件橫縱組織性能不均一等技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題,。
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2021-3-25 17:16 上傳
△圖1電子束粉末潰散瞬間
圖1為電子束成形過(guò)程中前期粉末潰散現(xiàn)象,通過(guò)對(duì)預(yù)熱工藝的優(yōu)化升級(jí),,成功打印出了不同高度性能一致的高尺寸試棒,,如圖2所示,圖3是縱向面微觀組織,。
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△圖2 電子束3D打印高度90mm Ti-48Al-2Cr-2Nb拉伸試棒
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△ 圖3 沉積態(tài)均勻的微觀組織
經(jīng)后期的組織調(diào)控,,使得Ti-48Al-2Cr-2Nb試件的橫縱組織更均勻化,致密度可達(dá)到99.6%以上,,下表為橫縱試棒平均力學(xué)性能數(shù)據(jù),。
△表1 采用電子束技術(shù)Ti-48Al-2Cr-2Nb粉末打印的力學(xué)性能數(shù)據(jù)
在此基礎(chǔ)上,西空智造又對(duì)制備大尺寸復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的工藝參數(shù)優(yōu)化升級(jí),,對(duì)材料不同高度組織演變進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)控,,對(duì)工藝參數(shù)及打印條件調(diào)控做出改動(dòng)后,Ø110mm×66mm的高致密,、無(wú)裂紋的Ti-48Al-2Cr-2Nb增壓器渦輪成功成形,,這也標(biāo)志著西空智造成為首批可成形鈦鋁復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的企業(yè)。同時(shí),,通過(guò)對(duì)掃描路徑及束斑聚焦的優(yōu)化,,攻克了薄壁曲形過(guò)渡件成形工藝難題。
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△圖3 電子束成形Ø110mm×66mm Ti-48Al-2Cr-2Nb合金增壓器渦輪
通過(guò)對(duì)電子束掃描路徑及成形溫度優(yōu)化后成形的Ti-48Al-2Cr-2Nb合金薄壁圓環(huán)曲形件,。
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△圖4 電子束成形壁厚為1mm的圓環(huán)結(jié)構(gòu)
據(jù)悉,美國(guó)GE航空已經(jīng)正式宣布GE9XFAA發(fā)動(dòng)機(jī)獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的認(rèn)證,,目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已有300多個(gè)增材制造零部件,,其中利用電子束選區(qū)熔融技術(shù)成形的鈦鋁低壓渦輪葉片就是其中之一。現(xiàn)階段,,國(guó)內(nèi)針對(duì)電子束成形鈦鋁過(guò)程中組織演變及精確控制方面缺少系統(tǒng)性研究,,尤其是在電子束成形鈦鋁葉片面向工程化應(yīng)用方面的基礎(chǔ)更是薄弱。西空智造以現(xiàn)有的技術(shù)為基礎(chǔ),誠(chéng)摯希望聯(lián)合國(guó)內(nèi)各大高校,、航空航天研究院所,、企事單位共同推進(jìn)該領(lǐng)域、該技術(shù)的工程化應(yīng)用,,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,,攻堅(jiān)克難,協(xié)同創(chuàng)新,,為打好國(guó)家核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)貢獻(xiàn)自己的力量,。
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