發(fā)動(dòng)機(jī)中甲烷低溫氧化活性增強(qiáng)的3D打印催化轉(zhuǎn)化器

供稿人：霍存寶 田小永 供稿單位：西安交通大學(xué)機(jī)械制造系統(tǒng)工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

催化轉(zhuǎn)化器由陶瓷或金屬基底、催化活性組分組成,，廣泛應(yīng)用于各種環(huán)保應(yīng)用中,，如CO和碳?xì)浠�合物氧��,、消除揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）,。在汽車工業(yè)中，用于廢氣處理的傳統(tǒng)催化劑載體具有簡(jiǎn)單的整體蜂窩結(jié)構(gòu),。整體式載體的孔道尺寸和結(jié)構(gòu)對(duì)整體性能起著重要的作用,，具有低壓降、良好的傳熱和傳質(zhì)速率,。3D打印提供的多功能性大大增加了通道結(jié)構(gòu)的范圍和復(fù)雜性,，這是使用傳統(tǒng)擠壓方法無法獲得的。

因而,，曼徹斯特城市大學(xué)的研究人員采用直寫成型（DIW）工藝制備了具有非線性通道結(jié)構(gòu)的催化轉(zhuǎn)化器，并模擬了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣流流動(dòng),，并進(jìn)行了甲烷氧化實(shí)驗(yàn),。以6:1的比例將水和乙二醇（固體重量的20%）倒入堇青石粉末中混合制備陶瓷漿料，之后DIW 3D打印整體式載體,。然后將沸石,、γ-Al2O3等載體材料和貴金屬Pd、Pt通過水洗方式負(fù)載在堇青石載體上,，制備催化劑,。

圖1. 3D打印陶瓷基板的結(jié)構(gòu)和橫截面圖

該設(shè)計(jì)在相鄰層之間使用了簡(jiǎn)單的重復(fù)角度偏移,。所有3D打印整體式載體均具有機(jī)械穩(wěn)定性，并且在使用復(fù)合催化劑進(jìn)行涂層后,，顯示出比商用蜂窩基板更高的甲烷氧化催化活性,。傳統(tǒng)商業(yè)催化劑載體的甲烷轉(zhuǎn)化率為12.6%，而本文中3D打印制備的載體（打印的層與層偏移角度為90°時(shí)）的甲烷轉(zhuǎn)化率最高為89.6%,。

圖2. 具有不同層旋轉(zhuǎn)偏移（燒結(jié)后）的3D打印基板

圖3. 結(jié)構(gòu)對(duì)甲烷轉(zhuǎn)化率的影響

催化增強(qiáng)歸因于湍流,、傳質(zhì)效應(yīng)和比表面積的增加。計(jì)算流體力學(xué)（CFD）分析證實(shí),，3D打印基板上甲烷轉(zhuǎn)化率較高是由于其較高的湍流動(dòng)能,。結(jié)果表明，具有不規(guī)則結(jié)構(gòu)的基質(zhì)由于具有較高的湍動(dòng)能而具有較高的轉(zhuǎn)化率,。研究結(jié)果證明3D打印是設(shè)計(jì)催化轉(zhuǎn)化器的合適方法,，其反應(yīng)活性比目前可用的商業(yè)載體高。這一發(fā)現(xiàn)對(duì)新型催化材料的設(shè)計(jì)和潛在的大規(guī)模生產(chǎn)具有指導(dǎo)意義,。

圖4. 通道內(nèi)的湍流動(dòng)能矢量剖面

參考文獻(xiàn)：
Hajimirzaee S, Doyle A M. 3D printed catalytic converters with enhanced activity for low-temperature methane oxidation in dual-fuel engines[J]. Fuel, 2020,274:117848.