年產(chǎn)10萬個金屬3D打印零件！大眾汽車粘結(jié)劑噴射技術(shù)將批量應用

南極熊獲悉,，近日,，大眾汽車公司對外宣稱它正在德國沃爾夫斯堡的總部使用一種名為 "粘合劑噴射（Binder jetting）"的新型3D打印工藝，這種工藝使制造的部件比傳統(tǒng)用鋼板制造的部件輕50%,。

粘合劑噴射法用一種兩步法取代了傳統(tǒng)3D打印中使用的激光,，其中包括使用一種粘合劑來構(gòu)建部件。大眾汽車公司表示,，這種工藝使其能夠降低成本并提高生產(chǎn)力,，并且它們是目前唯一使用該工藝的汽車制造商。

具體而言,，用Binder jetting工藝制造的第一批零件（目前正在等待內(nèi)部認證）是T-Roc敞篷車的A柱部件,。這些部件的重量是傳統(tǒng)制造工藝的一半左右，大眾汽車公司表示,，它們已經(jīng)對3D打印部件的防撞性進行了測試,。

大眾汽車生產(chǎn)和物流部負責人克里斯蒂安-沃爾默說："盡管冠狀病毒大流行帶來了持續(xù)的挑戰(zhàn)，但我們?nèi)栽诶^續(xù)努力創(chuàng)新,。我們的目標是在未來幾年里,，與我們的合作伙伴一起，使3D打印更加高效,，并適合生產(chǎn)線使用,。"

大眾汽車公司還宣布，它已經(jīng)與西門子建立了軟件合作關(guān)系,，加強與惠普公司現(xiàn)有的打印機合作。這樣可以獲得更多的生產(chǎn)優(yōu)勢,，嵌套疊加打印零件,，即在同一個打印室中同時制造多個零件。大眾汽車公司說,，這些創(chuàng)新加在一起,，將使3D打印技術(shù)變得足夠低價，使其在大規(guī)模生產(chǎn)的車輛中變得可行,。

據(jù)南極熊了解,，到2025年，這家汽車制造商計劃每年將生產(chǎn)多達10萬個3D打印部件,。