導(dǎo)讀:2021年8月13日,南極熊獲悉,,海伯利安金屬公司正與工業(yè)3D打印解決方案供應(yīng)商EOS GmbH合作,加速部署海伯利安的氫氣輔助鎂熱還原(HAMR)和造粒燒結(jié)和脫氧(GSD)技術(shù),。這些努力是為了實(shí)現(xiàn)低成本、低碳甚至零碳的鈦金屬粉末的生產(chǎn),,作為增材制造應(yīng)用的可持續(xù)替代品,。
這兩家公司接下來(lái)將對(duì)HAMR和GSD技術(shù)生產(chǎn)的鈦粉與目前市面上使用的鈦金屬粉進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)估。同時(shí),,他們還將對(duì)新工藝鈦粉在增材制造中對(duì)打印環(huán)境和可持續(xù)性展開評(píng)估,,并與其他工藝的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行比較。他們認(rèn)為,,這種低成本,、低至零碳的鈦材料有望擴(kuò)大增材制造應(yīng)用的范圍和創(chuàng)新。
1.jpg (45.07 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件
2021-8-13 21:53 上傳
△用EOS3D打印機(jī)制作的A350鈦合金電纜支架,。圖片來(lái)源:HyperionMetals和EOS GmbH
EOS的金屬材料商業(yè)總監(jiān)SaschaRudolph在一份新聞稿中分享說(shuō),,低碳鈦粉有可能為制造商提供顯著的經(jīng)濟(jì)效益和更可持續(xù)的解決方案。使用Hyperion的HAMR和GSD技術(shù)可以降低鈦進(jìn)入現(xiàn)有市場(chǎng)的門檻,,使需要高強(qiáng)度重量比的新的創(chuàng)新大眾市場(chǎng)應(yīng)用成為可能,,比如電動(dòng)汽車。
鈦由于其多功能性和高性能,,長(zhǎng)期以來(lái)一直是航空,、汽車和醫(yī)療行業(yè)青睞的輕金屬。然而,,它仍然是一種復(fù)雜而活潑的難提取材料,,EOS目前的產(chǎn)品系列主要包括Ti64、Ti64ELI和TiCP鈦合金,。使用Hyperion的技術(shù)工藝有望擴(kuò)大該公司的產(chǎn)品能力,,為國(guó)際金屬市場(chǎng)帶來(lái)可持續(xù)資源、低成本和零碳材料,。
Hyperion金屬公司首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理Anastasios Arima對(duì)外表示:"Hyperion公司通過(guò)其HAMR和GSD技術(shù),,有可能生產(chǎn)出零碳球形鈦粉,其成本僅為同類鈦粉的一小部分,Hyperion公司的技術(shù)不僅有可能顛覆鈦市場(chǎng),,而且還有可能顛覆大得多的鋁和不銹鋼市場(chǎng),。"
|