汽車定制化維修趨勢下,，如何運用 3D 打印提高效率

來源：中關(guān)村在線

Ludwig Degeling KFZ-Elektrodienst e.K 是一家成立于 1953 年的德國獨立汽車維修公司,，并在 1972 年獲得了博世汽車服務(wù)認證,。自 2000 年以來，其專注于為警局,、消防隊,、緊急醫(yī)療服務(wù)、機場等本地機構(gòu)提供應(yīng)急服務(wù)車輛,。



作為公司的第三代傳人,，Matthias 很早之前就開始關(guān)注 3D 打印技術(shù)。為了滿足汽車在維修過程中越來越多樣的定制化需求,，2019 年他決定與汽車制造商合作,，引進閃鑄科技 3D 打印機 Guider2s 投入汽車配件定制化的使用。

傳統(tǒng)汽車維修流程的局限性

在汽車維修服務(wù)中,，除了一般的維修工作,，我們常常會忽略一個巨大的市場需求——定制化改裝，尤其是針對一些公共機構(gòu)的特殊車輛裝配需求,。

出于生產(chǎn)成本,、效率、復(fù)雜程度等因素的考慮,，原始制造商往往無法直接滿足這些定制化配置,。于是，這些需求便需要通過汽車維修公司的二次改裝來完成,。

" 我們大多只做一次性工作,，由于汽車的特殊性,，我們通常沒有大量的等量零件。"Matthias 向我們介紹,，" 在我們服務(wù)的案例中,，客戶常常會提出一些特殊車輛的裝配需求，能否高效滿足這些需求對于我們來說是非常重要的,。例如大眾汽車計劃為航空甚高頻收發(fā)器設(shè)計一個特殊的管道,，如果使用傳統(tǒng)手段來制作，耗時較長,，成本高,；而通過 3D 打印，我們能夠滿足大多數(shù)客戶改裝車輛的需求,。這對我們來說是一個巨大的優(yōu)勢,。"



（甚高頻收發(fā)器適配器測試件）


（甚高頻收發(fā)器適配器最終成品）

3D 打印在汽車維修改裝中的優(yōu)勢

"3D 打印的優(yōu)勢顯然是打印時間更快，并且我們在內(nèi)部便可完成所有流程,。以前,，即便我們內(nèi)部設(shè)計好零件樣式，也需要將圖紙拿到其他地方打印或制造零件樣品,，這樣將花費更多的時間,，比如我們需要等待汽配廠生產(chǎn)和發(fā)貨。使用 Guider 2s 后,，我們可以在設(shè)計零件后直接按原始尺寸進行測試打印,，然后自行生產(chǎn)零件。"Matthias 如是說,。

顯然,，相比傳統(tǒng)的維修流程，汽車維修公司在直接使用 3D 打印技術(shù)后可使汽車改裝維修過程變得更可控,，他們可以更便捷地進行設(shè)計并反復(fù)測試修改,，節(jié)省成本，提高效率,，更快實現(xiàn)交付,。



（無線電設(shè)備控制器放置支架打印件）


（實際應(yīng)用展示）

3D 打印的應(yīng)用流程

據(jù)悉，在接到客戶需求后,，Matthias 通常會先與制造商聯(lián)系,，獲取汽車原始配件的 CAD 數(shù)據(jù)，再進行改裝裝配零件的設(shè)計,。

" 例如在收到梅賽德斯提供給我的 CAD 數(shù)據(jù)后,，我可以使用 Autodesk Fusion 進行調(diào)整并建模出所需的零件，然后只要直接將它們導(dǎo)出為 stl 格式的文件,，便可發(fā)送到 Guider 2s 上進行打印,。"Matthias 說,，" 因為 3D 打印的便捷高效，現(xiàn)在即使我們需要做兩個以上的零件,，也會先通過 3D 打印制作樣品來了解零件是否適合,，反復(fù)驗證后再打印出最終成品,。"

然而,，因為一些制造商沒有 CAD 文件或不想提供原始數(shù)據(jù)等原因，Degeling 公司并不是每次都能夠輕松地獲得原始配件三維模型,。

于是,，他們又引進 3D 掃描儀投入使用，形成更完善的應(yīng)用流程：3D 掃描原配汽車部件 - 獲取原始三維數(shù)據(jù) - 按要求設(shè)計適配零件 - 打印樣品測試調(diào)整 - 確定并打印成品 - 安裝使用,，以保證工作流程的順暢,。

消防車安裝定向信標(biāo)項目：



（根據(jù)原始數(shù)據(jù)設(shè)計打印適配的測試件，材料 ABS）


（將確認的測試模型與定向信標(biāo)的支架融合成整體）


（打印并最終安裝使用）

穩(wěn)定的輸出和材料的選擇

Degeling 公司關(guān)于 3D 打印的應(yīng)用不僅僅是測試樣品件,，連最終的安裝成品也是由 3D 打印完成的,。所以在材料使用方面，他們會根據(jù)產(chǎn)品的類型進行相應(yīng)的選擇,。

在打印樣品和測試件時,，他們一般使用 PLA 和 ABS 兩種材料；而考慮到實際使用問題,，在打印成品時他們會選擇 ASA 材料,，它比 ABS 更耐熱，抗老化和耐候性更佳,，無論在車內(nèi)還是車外使用都適用,。

經(jīng)過反復(fù)的試驗，其使用的 ASA 品牌也從 BASF 到現(xiàn)在的 Ultrafuse,，" 雖然價格比其他品牌高一點,，但我們從未遇到任何問題。" 提到 3D 打印機的穩(wěn)定性,，Matthias 更是稱贊有加 ," 多虧了閃鑄 Guider2s,，我才能順利完成兩個困難的大項目。"



（儀表板改裝案例：應(yīng)急燈系統(tǒng)手持操作設(shè)備支架——測試件和最終成品）

閃鑄 Guider2s 協(xié)助 Degeling 公司成功完成了多個重大汽車改裝項目,，獲得了客戶的認可和稱贊,。

相信隨著 3D 打印在垂直領(lǐng)域的不斷深入應(yīng)用，會有越來越多的用戶把目光聚焦到行業(yè)細分領(lǐng)域,，而這將進一步推進 3D 打印在各行業(yè)中應(yīng)用發(fā)展的有效落地,，我們拭目以待。