汽車定制化維修趨勢下,，如何運(yùn)用3D打印提高效率,？

來源：閃鑄

Ludwig Degeling KFZ-Elektrodienst e.K是一家成立于1953年的德國獨(dú)立汽車維修公司,，并在1972年獲得了博世汽車服務(wù)認(rèn)證,。自2000年以來,，其專注于為警局,、消防隊(duì),、緊急醫(yī)療服務(wù)、機(jī)場等本地機(jī)構(gòu)提供應(yīng)急服務(wù)車輛,。

作為公司的第三代傳人,，Matthias很早之前就開始關(guān)注3D打印技術(shù)。為了滿足汽車在維修過程中越來越多樣的定制化需求,，2019年他決定與汽車制造商合作,，引進(jìn)閃鑄科技3D打印機(jī)Guider2s投入汽車配件定制化的使用。

傳統(tǒng)汽車維修流程的局限性
在汽車維修服務(wù)中,，除了一般的維修工作,，我們常常會忽略一個(gè)巨大的市場需求——定制化改裝,，尤其是針對一些公共機(jī)構(gòu)的特殊車輛裝配需求。

出于生產(chǎn)成本,、效率,、復(fù)雜程度等因素的考慮，原始制造商往往無法直接滿足這些定制化配置,。于是,，這些需求便需要通過汽車維修公司的二次改裝來完成。

“我們大多只做一次性工作,，由于汽車的特殊性,，我們通常沒有大量的等量零件�,！盡atthias向我們介紹,，“在我們服務(wù)的案例中，客戶常常會提出一些特殊車輛的裝配需求,，能否高效滿足這些需求對于我們來說是非常重要的,。例如大眾汽車計(jì)劃為航空甚高頻收發(fā)器設(shè)計(jì)一個(gè)特殊的管道，如果使用傳統(tǒng)手段來制作,，耗時(shí)較長,，成本高；而通過3D 打印,，我們能夠滿足大多數(shù)客戶改裝車輛的需求,。這對我們來說是一個(gè)巨大的優(yōu)勢�,！�

△甚高頻收發(fā)器適配器測試件

△甚高頻收發(fā)器適配器最終成品

3D打印在汽車維修改裝中的優(yōu)勢
“3D打印的優(yōu)勢顯然是打印時(shí)間更快,，并且我們在內(nèi)部便可完成所有流程。以前,，即便我們內(nèi)部設(shè)計(jì)好零件樣式,，也需要將圖紙拿到其他地方打印或制造零件樣品，這樣將花費(fèi)更多的時(shí)間,，比如我們需要等待汽配廠生產(chǎn)和發(fā)貨,。使用 Guider 2s后，我們可以在設(shè)計(jì)零件后直接按原始尺寸進(jìn)行測試打印,，然后自行生產(chǎn)零件,。”Matthias如是說,。

顯然,，相比傳統(tǒng)的維修流程，汽車維修公司在直接使用3D打印技術(shù)后可使汽車改裝維修過程變得更可控,，他們可以更便捷地進(jìn)行設(shè)計(jì)并反復(fù)測試修改,，節(jié)省成本,，提高效率，更快實(shí)現(xiàn)交付,。

△無線電設(shè)備控制器放置支架打印件

△實(shí)際應(yīng)用展示

3D打印的應(yīng)用流程
據(jù)悉,，在接到客戶需求后，Matthias通常會先與制造商聯(lián)系,，獲取汽車原始配件的CAD數(shù)據(jù),，再進(jìn)行改裝裝配零件的設(shè)計(jì)。

“例如在收到梅賽德斯提供給我的CAD數(shù)據(jù)后,，我可以使用Autodesk Fusion進(jìn)行調(diào)整并建模出所需的零件,，然后只要直接將它們導(dǎo)出為stl格式的文件，便可發(fā)送到Guider 2s上進(jìn)行打印,�,！盡atthias說，“因?yàn)?D打印的便捷高效,，現(xiàn)在即使我們需要做兩個(gè)以上的零件,，也會先通過3D打印制作樣品來了解零件是否適合，反復(fù)驗(yàn)證后再打印出最終成品,�,！�

然而，因?yàn)橐恍┲圃焐虥]有CAD文件或不想提供原始數(shù)據(jù)等原因,，Degeling公司并不是每次都能夠輕松地獲得原始配件三維模型。

于是,，他們又引進(jìn)3D掃描儀投入使用,，形成更完善的應(yīng)用流程：3D掃描原配汽車部件-獲取原始三維數(shù)據(jù)-按要求設(shè)計(jì)適配零件-打印樣品測試調(diào)整-確定并打印成品-安裝使用，以保證工作流程的順暢,。

消防車安裝定向信標(biāo)項(xiàng)目：

△根據(jù)原始數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)打印適配的測試件,，材料ABS

△將確認(rèn)的測試模型與定向信標(biāo)的支架融合成整體

△打印并最終安裝使用

穩(wěn)定的輸出和材料的選擇
Degeling公司關(guān)于3D打印的應(yīng)用不僅僅是測試樣品件，連最終的安裝成品也是由3D打印完成的,。所以在材料使用方面,，他們會根據(jù)產(chǎn)品的類型進(jìn)行相應(yīng)的選擇。

在打印樣品和測試件時(shí),，他們一般使用PLA和ABS兩種材料,；而考慮到實(shí)際使用問題，在打印成品時(shí)他們會選擇ASA材料,，它比ABS更耐熱,，抗老化和耐候性更佳，無論在車內(nèi)還是車外使用都適用,。

經(jīng)過反復(fù)的試驗(yàn),，其使用的ASA品牌也從BASF到現(xiàn)在的Ultrafuse,，“雖然價(jià)格比其他品牌高一點(diǎn)，但我們從未遇到任何問題,�,！碧岬�3D打印機(jī)的穩(wěn)定性，Matthias更是稱贊有加,“多虧了閃鑄Guider2s,，我才能順利完成兩個(gè)困難的大項(xiàng)目,。”

△儀表板改裝案例：應(yīng)急燈系統(tǒng)手持操作設(shè)備支架——測試件和最終成品

閃鑄Guider2s協(xié)助Degeling公司成功完成了多個(gè)重大汽車改裝項(xiàng)目,，獲得了客戶的認(rèn)可和稱贊,。相信隨著3D打印在垂直領(lǐng)域的不斷深入應(yīng)用，會有越來越多的用戶把目光聚焦到行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,，而這將進(jìn)一步推進(jìn)3D打印在各行業(yè)中應(yīng)用發(fā)展的有效落地,，我們拭目以待。