航天科工3D打印技術助力未來新一代飛行器發(fā)展

來源：中國日報網(wǎng)

近年來，我國航天事業(yè)大跨步前進,，宇航發(fā)射任務逐年遞增，為了在人員不變,、任務量翻番的條件下滿足新階段生產(chǎn)需求,，航天科技集團六院7103廠增材制造創(chuàng)新中心以3D打印技術為切入點，深化技術應用推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,，向著高質(zhì)量發(fā)展的目標展開一場生動實踐,。

走進7103廠的廠房，和傳統(tǒng)制造廠機器轟鳴的生產(chǎn)景象不同,，這里噪音很小,、地板格外潔凈，一臺臺設備整齊列裝,，設備內(nèi)激光飛舞掃描,，一層一層鋪疊出產(chǎn)品的真容，一件3D打印的宇航級產(chǎn)品隨即誕生,。目前,，在7103廠增材制造創(chuàng)新中心，利用3D打印技術生產(chǎn)一件整流柵,，生產(chǎn)流程從原先的19個縮短至3個,，生產(chǎn)周期從20天縮短為2天，產(chǎn)品合格率顯著提升,。

“3D打印技術與傳統(tǒng)制造方法相比,，設計靈活、研制周期短，材料利用率高,�,！�7103廠增材制造創(chuàng)新中心主任楊歡慶介紹，2016年長征五號首飛成功,，7103廠的3D打印產(chǎn)品隨長五亮相太空,，首次在宇航發(fā)射任務中實現(xiàn)飛行應用。隨后,，在載人航天,、月球探測、火星探測,、北斗導航等國家重大工程中,，7103廠的3D打印產(chǎn)品出現(xiàn)次數(shù)越來越多、承擔任務越來越重,。

為了滿足航天液體動力領域的生產(chǎn)需求,，7103廠以3D打印領域發(fā)展較為成熟的激光選區(qū)熔化成形技術和激光熔覆沉積成形技術為主導，創(chuàng)新優(yōu)化設計,，后處理工藝及質(zhì)量檢測評價展開系統(tǒng)研究,，掌握了20余項關鍵技術，初步構成增材制造應用研究全流程技術體系,。

目前,，7103廠主要將3D打印技術應用于液體火箭發(fā)動機新研型號研制，重點解決“急,、難,、險、重,、新”的零部組件研制問題,，同時承擔成熟發(fā)動機型號復雜異形構件研制及批產(chǎn)。

截至目前,，3D打印技術已經(jīng)在40多個型號240余種典型產(chǎn)品中得到使用，產(chǎn)品先后成功參與50余次發(fā)射和飛行試驗,，增材制造創(chuàng)新中心取得了多項技術成果,，獲得國家科技進步二等獎等8項省部級以上獎勵。

“我國開展的新一代航天裝備研制難度大,、性能要求高,、研制周期緊�,！睏顨g慶認為,，隨著航天發(fā)動機設計性能的提升，宇航產(chǎn)品越發(fā)復雜精細，3D打印技術可以從根本層面突破傳統(tǒng)制造的技術局限,，把圖紙設想變?yōu)楝F(xiàn)實,。

面向未來發(fā)展，7103廠與高校合作,，計劃培養(yǎng)一批智能制造領域專業(yè)人才,，增材制造創(chuàng)新中心先后與西北工業(yè)大學、華中科技大學組建聯(lián)合實驗室,，與西安交通大學成立培養(yǎng)育人基地,，形成良好的產(chǎn)學研合作機制。該廠預計在未來2年內(nèi)建成100臺金屬增材設備規(guī)模的“云端制造”智慧工廠,，承擔起更重大的研發(fā)生產(chǎn)任務,。