MIMO Technik 授權波音公司使用SLM 500 增材制造技術

南極熊獲悉,，近期SLM Solutions 和 MIMO Technik 公司聯(lián)合認證了航空航天工業(yè)零件和工藝的增材制造技術,。借助 SLM 技術,，MIMO Technik 利用 ALSi10Mg 鋁粉的材料實現(xiàn)了波音公司對航空零件的規(guī)格性能要求，同時具備更高的生產(chǎn)效率以及更加低廉的成本,。

“SLM技術使我們能夠創(chuàng)建各種異型零件這是在其他加工平臺上難以達到的,。SLM技術具備開放的設計參數(shù)、開放的架構系統(tǒng)和足夠的工程精度,，有助于我們改進設計加工的流程,，并在關鍵系統(tǒng)中按照最高標準制造零件。從結構到電子設備,，目前整個系統(tǒng)都可以個性化定制,，以實現(xiàn)所需的要求。 SLM 的開放式架構一直是我們成功的關鍵,�,！盡IMO 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Jonathan Cohen 評論道。

MIMO Technik 借助于 SLM 的開放式架構理念,，使他們能夠從設計和制造賽車零件,，發(fā)展為航空航天增材制造工程的最大參與者與生產(chǎn)者。MIMO Technik 同時對航空航天飛行的材料,、工藝和零件進行快速評估的實力,。在制造方面，得益于 SLM 技術,，MIMO Technik 的工藝比行業(yè)基準高五到十倍,。 MIMO Technik 近期會對波音 SLM  機器上生產(chǎn)的高強度鋁合金進行評估。

△在美國西海岸首屈一指的 SLM 解決方案技術演示中心,，MIMO Technik配備一臺 SLM 125,、三臺 SLM 280 和三臺 SLM 500 進行展示

SLM 產(chǎn)品管理執(zhí)行副總裁 Simon Merkt-Schippers 博士說：“與波音公司的合作證明了 MIMO Technik 是航空航天零件制造業(yè)處于領先地位。 Jonathan借助我們技術獲得了近乎理想的配件,，從而也為 MIMO Technik 帶來了難以置信的競爭優(yōu)勢,。除了我們的開放式架構制造之外，我們協(xié)助公司進行 IQ,、OQ 和 PQ 認證流程,，這是此次聯(lián)合成功的關鍵，也是 MIMO Technik 全面加速 SLM 技術應用于航空航天的重要敲門磚,�,！�

SLM 的獨特技術是 MIMO Technik 從以往的聚合物制造轉(zhuǎn)向直接金屬打印的基礎。從 2014 年的一臺 SLM 280 開始,，MIMO Technik 現(xiàn)已發(fā)展為一個改變游戲規(guī)則的增材制造公司,。