南極熊獲悉,近期SLM Solutions 和 MIMO Technik 公司聯合認證了航空航天工業(yè)零件和工藝的增材制造技術。借助 SLM 技術,MIMO Technik 利用 ALSi10Mg 鋁粉的材料實現了波音公司對航空零件的規(guī)格性能要求,同時具備更高的生產效率以及更加低廉的成本。
“SLM技術使我們能夠創(chuàng)建各種異型零件這是在其他加工平臺上難以達到的。SLM技術具備開放的設計參數、開放的架構系統和足夠的工程精度,有助于我們改進設計加工的流程,并在關鍵系統中按照最高標準制造零件。從結構到電子設備,目前整個系統都可以個性化定制,以實現所需的要求。 SLM 的開放式架構一直是我們成功的關鍵。”MIMO 首席執(zhí)行官兼聯合創(chuàng)始人 Jonathan Cohen 評論道。
MIMO Technik 借助于 SLM 的開放式架構理念,使他們能夠從設計和制造賽車零件,發(fā)展為航空航天增材制造工程的最大參與者與生產者。MIMO Technik 同時對航空航天飛行的材料、工藝和零件進行快速評估的實力。在制造方面,得益于 SLM 技術,MIMO Technik 的工藝比行業(yè)基準高五到十倍。 MIMO Technik 近期會對波音 SLM 機器上生產的高強度鋁合金進行評估。
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2022-1-25 15:02 上傳
△在美國西海岸首屈一指的 SLM 解決方案技術演示中心,MIMO Technik配備一臺 SLM 125、三臺 SLM 280 和三臺 SLM 500 進行展示
SLM 產品管理執(zhí)行副總裁 Simon Merkt-Schippers 博士說:“與波音公司的合作證明了 MIMO Technik 是航空航天零件制造業(yè)處于領先地位。 Jonathan借助我們技術獲得了近乎理想的配件,從而也為 MIMO Technik 帶來了難以置信的競爭優(yōu)勢。除了我們的開放式架構制造之外,我們協助公司進行 IQ、OQ 和 PQ 認證流程,這是此次聯合成功的關鍵,也是 MIMO Technik 全面加速 SLM 技術應用于航空航天的重要敲門磚。”
SLM 的獨特技術是 MIMO Technik 從以往的聚合物制造轉向直接金屬打印的基礎。從 2014 年的一臺 SLM 280 開始,MIMO Technik 現已發(fā)展為一個改變游戲規(guī)則的增材制造公司。
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