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Seurat融資2100萬美元助力金屬點陣3D打印技術(shù)

3D打印動態(tài)
2022
01/23
14:04
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導讀:此前,南極熊詳細報道過一家創(chuàng)新的金屬3D打印技術(shù)公司Seurat,,他們擁有獨特的200萬激光點金屬“區(qū)域3D打印”技術(shù),每次可打印一個15平方毫米的區(qū)域,,金屬打印速度能夠提升1千倍,。
△每次3D打印一個15平方毫米的區(qū)域

2022年1月24日,南極熊獲悉,,Seurat公司宣布完成了B+輪2100萬美元的融資,,距離他們B輪4150萬美元的融資不到7個月。本輪融資由施樂風險投資公司(美國公司的同名投資部門)和日本風險投資公司SIP Global Partners牽頭,,現(xiàn)有投資者Capricorn's Technology Impact Fund,、True Ventures、Porsche Automobil Holding SE和Maniv Mobility參與,。


△Seurat200萬個激光的“區(qū)域打印工藝”,,可以打印金屬件

Seurat 公司希望顛覆幾個世紀以來的制造技術(shù),,挑戰(zhàn)現(xiàn)有的粉末床熔融(PBF)公司,建立了一個開創(chuàng)性的3D金屬打印工藝,,可以與傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)量,、質(zhì)量和價格競爭,同時抵消碳排放,。獲得本輪融資后,,他們希望加快Area Printing增材制造(AM)專利技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化,并建立新的3D金屬打印生產(chǎn)系統(tǒng),。這筆資金還將有助于擴大規(guī)模,,以支持日益增長的客戶興趣,壯大團隊,,并履行承諾,,實現(xiàn)本地化的大批量制造,以3D打印的所有靈活性和優(yōu)勢,,在價格上滿足工業(yè)生產(chǎn)的要求,。
△勞倫斯·利弗莫爾國家實驗室激光系統(tǒng)的一小部分。圖片由勞倫斯·利弗莫爾國家實驗室提供,。

Seurat的起源可以追溯到十多年前美國能源部(DoD)的勞倫斯·利弗莫爾國家實驗室(LLNL),,當時機械工程師詹姆斯·德穆斯(James DeMuth)--Seurat的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官--致力于一個核聚變能源項目,設(shè)計一種能夠承受激光產(chǎn)生能量時發(fā)生的極端溫度波動的反應(yīng)室,。

為了承受聚變環(huán)境的劇烈疲勞和溫度,德穆斯和他的同事們意識到,,他們需要不能焊接但可以3D打印的特殊合金,。經(jīng)過多次試驗和錯誤,他們采用了利弗莫爾實驗室已經(jīng)在開發(fā)的一種圖案光方法,。到2015年,,德穆斯和聯(lián)合創(chuàng)始人埃里克·圖姆雷已經(jīng)證明,這項技術(shù)也適用于金屬3D打印,,并相信它可以超過傳統(tǒng)的3D打印技術(shù),,盡管傳統(tǒng)的3D打印技術(shù)已經(jīng)成熟并獲得了發(fā)展勢頭,但在速度,、質(zhì)量,、規(guī)模和成本方面仍然存在弊端。到2016年1月,,這兩個人已經(jīng)從LLNL獲得了他們工藝的技術(shù)許可證,,并開始籌集資金并將該技術(shù)商業(yè)化。

Seurat Technologies的專利,,"一種包括激光器的增材制造系統(tǒng)"



DeMuth解釋說:“Seurat的使命是通過掌控3D打印的靈活性和設(shè)計自由度,,讓制造業(yè)在各個方面都變得更好,,但不會付出過多代價�,!盇rea Print將分辨率和速度分離,,這是讓3D打印成為大批量處理的秘訣。我們正在與世界上最大的制造商合作,,將他們的設(shè)計移植到Area Print,,幫助他們在對環(huán)境產(chǎn)生積極影響的同時獲得交貨期、成本和質(zhì)量優(yōu)勢,。
△這張信息圖用十個步驟說明了Seurat專利:改變規(guī)則的區(qū)域,、打印技術(shù)的能力。圖片由Seurat提供,。

B輪擴建的資金將用于建設(shè)Seurat的生產(chǎn)級系統(tǒng),,該系統(tǒng)的目標是以每公斤300美元的價格生產(chǎn)零部件,與機械加工生產(chǎn)的零部件相當,。到2025年,,Seurat預計將制造成本降低到每公斤150美元,類似于鑄件,。然而,,隨著公司的發(fā)展,其技術(shù)預計將使價值1萬億美元的金屬制造市場完全進入增材制造,。

但這還不是全部,。Seurat的Area Print技術(shù)旨在使制造業(yè)脫碳,制造業(yè)是溫室氣體排放的最大貢獻者之一,。到2025年,,該公司預計將取代0.15億噸(GT)的二氧化碳,相當于消耗150億加侖汽油,。到2030年,,它預計將取代250萬噸。要做到這一點,,Seurat的策略不是通過機器銷售,,取而代之的是,它通過其區(qū)域打印生產(chǎn)(APP)計劃為區(qū)域打印的部件提供資格,。

一旦部件合格,,生產(chǎn)將在客戶附近的本地化印刷廠進行。從APP項目畢業(yè)后,,客戶將擁有一個可復制和可重復的部件,,準備批量生產(chǎn)。到目前為止,,Seurat表示,,它已經(jīng)與世界上最大的七家汽車,、航空航天、能源和工業(yè)公司達成了協(xié)議,,將于今年開始將這項技術(shù)商業(yè)化,。
△Seurat的金屬增材制造零件。圖片由Seurat提供

這一史無前例的方法還將有助于應(yīng)對過去兩年由于持續(xù)的新冠肺炎大流行而出現(xiàn)的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),。例如,,在過去的幾周里,隨著疫情的爆發(fā),,豐田(Toyota)和大眾(Volkswagen)等頂級汽車制造商已經(jīng)暫時關(guān)閉了在中國的工廠,。就像這樣,各公司都在爭先恐后地轉(zhuǎn)移制造流程,,目標是內(nèi)部生產(chǎn),,以克服未來的不確定。一旦商業(yè)化,,像Seurat的技術(shù)這樣的選項可能會變成一個理想的解決方案,,這可能就是為什么保時捷SE、通用汽車和其他制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)都在投資這項技術(shù)的原因,。

南極熊認為:毫無疑問,,企業(yè)需要新的解決方案來減少碳足跡,創(chuàng)造更具彈性的供應(yīng)鏈,,為了推進全球的凈零目標,,應(yīng)對供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),其區(qū)域印刷工藝由100%可再生能源驅(qū)動,,將幫助公司將制造從鑄件和其他傳統(tǒng)制造方法轉(zhuǎn)移到實現(xiàn)大批量生產(chǎn)和減少有害環(huán)境污染物,。然而,正如3DPrint.com執(zhí)行主編喬里斯·皮爾斯所說:“現(xiàn)在就斷言Seurat能否成功地將其技術(shù)商業(yè)化還為時過早,。”





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