ROSSWAG推出全球首個3D打印工藝參數(shù)B2B交易平臺

2022年7月2日，南極熊獲悉,，金屬3D打印服務(wù)商Rosswag Engineerin,，現(xiàn)已推出被認為是世界上，第一個可自由交易激光粉末床融合(LPBF)工藝參數(shù)的在線平臺,。

△Rosswag工廠的SLM 280 3D打印機（非平臺）

AddiMap項目于2020年與軟件公司NuCOS合作啟動,。目標是創(chuàng)建一個可垂直于3D打印制造企業(yè)的B2B平臺，企業(yè)之間通過在該平臺上共享,，與金屬3D打印相關(guān)的材料,、參數(shù)、數(shù)據(jù)和服務(wù),，以加速該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,。

簡化工藝參數(shù)開發(fā)
Rosswag總部位于德國，擁有廣泛的3D打印產(chǎn)品和服務(wù)組合,，包括金屬粉末,、高性能組件以及材料和參數(shù)認證服務(wù)。自成立以來,，該公司已為客戶3D打印了6萬多個金屬零件和40多種PBF材料,。

利用相關(guān)專業(yè)知識,，該公司開發(fā)了AddiMap B2B在線市場，皆在確保更多的市場參與者,，能夠更容易獲得工藝優(yōu)化參數(shù),。

通常，公司內(nèi)部驗證特定參數(shù)集和生產(chǎn)力,，可能是一個非常乏味且成本高昂的過程,，尤其是對于小型企業(yè)而言。大多數(shù)公司需要花費數(shù)周和數(shù)月的時間進行開發(fā),，和執(zhí)行一系列測試和分析,。根據(jù)Rosswag的說法，在某些情況下,，相關(guān)的研發(fā)成本可能會超過1萬歐元,。

現(xiàn)在，借助AddiMap在線交易平臺,，皆在徹底改造工藝參數(shù)開發(fā)工作流程,。用戶無需建立復(fù)雜內(nèi)部研究，僅需在幾分鐘,，通過搜索,、購買和下載他們需要的參數(shù)集，成本要低得多,。簡單的說,，用戶一般僅需要兩步，第一步輸入化學(xué)成分或材料編號定義材料,，默認使用LPBF工藝,。然后在該公司的數(shù)據(jù)庫中，匹配相應(yīng)的參數(shù)集并進行下載,。

Rosswag表示,，除了節(jié)省成本和時間之外，用戶還可能獲得提高生產(chǎn)力方面的能力,。因為,，購買的參數(shù)集，大多數(shù)將由在該領(lǐng)域,，具有領(lǐng)先研發(fā)能力和更專業(yè)知識的公司提供,，與通用的開箱即用參數(shù)集相比，提供了一種更高效的構(gòu)建率,。

△該公司宣稱,，使用AddiMap參數(shù)集可以提高生產(chǎn)力

邁向3D打印產(chǎn)業(yè)化
另一方面，線上平臺還為專注于研發(fā)的數(shù)據(jù)公司，提供了一種額外的收入來源,。它們可以利用自己的專長,，并通過AddiMap銷售和收回研發(fā)成本，而不是將數(shù)據(jù)集壓箱底,。

最終,，addmap很有可能是一個事半功倍的交易平臺，這意味著對于沒有開發(fā)能力的小企業(yè),，現(xiàn)在可以較為容易的解決以前難以解決的問題。這使得3D打印制造行業(yè)的新人,，能夠更明智地利用資源,，專注于新穎的應(yīng)用，推動3D打印走向更廣泛的工業(yè)化,。

工業(yè)化這一主題是整個行業(yè)的共同旋律,。就在上個月，汽車公司寶馬,，宣布該公司的3D打印制造工業(yè)化和數(shù)字化(IDAM)項目取得成功,。該計劃于三年前啟動，已在波恩和慕尼黑建立了兩條汽車3D打印生產(chǎn)線,。這些工廠專為自動化大批量生產(chǎn)而建造,，現(xiàn)在每年能夠制造約 5萬個零件。

在其它地方,，軟件開發(fā)商Materialise,，最近宣布開發(fā)了新的CO-AM開放軟件平臺，這是一個有望加速工業(yè)化的綜合3D打印流程管理工具,�,；�于云的��(gòu)架計劃面向大批量制造商，并允許訪問各種軟件工具,，以規(guī)劃,、管理和優(yōu)化工業(yè)3D打印工作流程。