本帖最后由 warrior熊 于 2022-7-31 20:50 編輯
導(dǎo)讀:南極熊獲悉,,根據(jù)SmarTech Analysis的 "2020-2029年一般工業(yè)和工具部門的增材制造的市場(chǎng)機(jī)會(huì)"報(bào)告(報(bào)告鏈接見(jiàn)文末),,到2029年,用于工業(yè)制造的3D打印預(yù)計(jì)將產(chǎn)生54.8億美元的總收入,。其中,,切削工具的增材制造(AM)是一個(gè)正在持續(xù)獲得關(guān)注的應(yīng)用。那么,,3D打印又會(huì)為切削工具領(lǐng)域帶來(lái)哪些變革呢,?
一:3D打印使大型切削工具更容易管理
制造大型部件(如汽車和航空航天業(yè)的部件)的一個(gè)缺點(diǎn)是,大型部件需要更大的切割工具,。然而,,由于這些工具也比較重,存在著主軸損壞的風(fēng)險(xiǎn),,或者工具在使用過(guò)程中可能會(huì)掉出機(jī)器,。
南極熊獲悉,至少已經(jīng)有一家公司通過(guò)3D打印找到了解決這一問(wèn)題的辦法,。Star SU Neher公司利用3D打印技術(shù),使切割工具比非3D打印的工具重量更輕,、性能更好,、壽命更長(zhǎng),。
mms-f-star-su-neher-3d-printed-tools-3.jpeg (837.15 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
2022-7-31 19:44 上傳
△通過(guò)設(shè)計(jì)晶格結(jié)構(gòu),工具的重量可以減少30%之多,。圖片由Star SU Neher公司提供,。
Star SU Neher公司的一位工具設(shè)計(jì)師提到,增加內(nèi)部晶格結(jié)構(gòu)可以使他們的產(chǎn)品重量減少30%,,而不會(huì)對(duì)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度產(chǎn)生不利影響,。另外,該公司定制了他們的大部分切割工具,,以滿足個(gè)別部件的需求,,而3D打印有助于實(shí)現(xiàn)了這種靈活性。
該公司的3D打印切割工具持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)的原因之一是加入了冷卻通道,,這種技術(shù)越來(lái)越多地用于3D打印切割工具,。通常情況下,這種通道是通過(guò)鉆孔創(chuàng)建的,,然而這種方法的效果有限,。有了增材制造,通道可以直接設(shè)計(jì)到零件中,,提高工具的整體效率,。增加的冷卻劑流量可以使金屬去除率提高30%。
mms-f-star-su-neher-3d-printed-tools-1.jpeg (307.34 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
2022-7-31 19:44 上傳
△3D打印使得減少大型切削工具頭的重量成為可能,,以限制機(jī)床零件的損壞或滑移的變化,。圖片來(lái)源:Star SU Neher。
通過(guò)3D打印制造大型切削工具的并不一定比傳統(tǒng)制造方法更快,。生產(chǎn)一個(gè)以其尺寸占據(jù)整個(gè)打印床的部件仍然需要長(zhǎng)達(dá)24小時(shí),。然而,考慮到其他優(yōu)勢(shì),,追求3D打印往往會(huì)有良好的商業(yè)意義,。
二:3D打印可以促進(jìn)更好的耐磨損性
與某些行業(yè)的客戶合作的切削工具制造商,如石油,、天然氣和國(guó)防行業(yè),,往往需要滿足其對(duì)耐磨工具的需求。切削工具制造商Kennametal專門生產(chǎn)由碳化鎢制成的產(chǎn)品,。該公司有一個(gè)由WC材料制成的內(nèi)部產(chǎn)品系列,。與Star SU的應(yīng)用類似,打印過(guò)程允許在工具內(nèi)形成流體冷卻通道,。由于增材制造的設(shè)計(jì)自由度,,3D打印可以以其他制造方法無(wú)法完成的方式進(jìn)行彎曲或分叉通道的制造。
am-0222-kennametal-carbide-31.jpeg (12.27 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
2022-7-31 19:44 上傳
△肯納金屬公司能夠3D打印帶有內(nèi)部冷卻通道的鉆頭體。圖片來(lái)源:Kennametal,。
雖然肯納金屬公司同時(shí)擁有金屬粘合劑噴射和粉末床熔化(PBF)兩種技術(shù),,但一些直徑為10毫米或更小的切割工具就只能依賴于粉末床熔融(PBF)技術(shù)。制造商們表示,,這給他們提供了一種生產(chǎn)工具和滿足客戶需求的經(jīng)濟(jì)方式,。減輕重量也是一種可能。在一個(gè)例子中,,用于電動(dòng)汽車零部件生產(chǎn)的3D打印鏜孔裝置比用傳統(tǒng)方法制造的要輕15至20磅,。
am-0222-kennametal-carbide-4.jpeg (22.37 KB, 下載次數(shù): 26)
下載附件
2022-7-31 19:44 上傳
△3D打印使這種用于制造電動(dòng)汽車零件的鏜孔工具的重量減少了15至20磅。圖片由肯納金屬公司提供,。
三:3D打印幫助徹底改變了切削工具
采用3D打印制備切割工具還不是一種廣泛的做法,,但它是一種值得探索的技術(shù)。就目前而言,,3D打印通常比傳統(tǒng)方法更便宜,,有時(shí)還更快,這要取決于應(yīng)用對(duì)象,。
增材制造不會(huì)很快取代生產(chǎn)大多數(shù)切削工具的常規(guī)方法,。許多正在進(jìn)行的努力仍處于早期探索階段,制造商也肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)3D打印不適合生產(chǎn)特定切削工具類型的情況,。
對(duì)于具有復(fù)雜形狀的工具來(lái)說(shuō),,3D打印技術(shù)不失為一個(gè)特別好的候選方案。然而,,當(dāng)工件是具有相當(dāng)規(guī)則幾何形狀的大型部件時(shí),,購(gòu)買現(xiàn)成的這些部件可能比使用3D打印機(jī)來(lái)生產(chǎn)它們更有意義。
另一件要記住的事情是,,由于3D打印作為一種工具制造方法是相對(duì)較新的模式,,決策者可能想看看它是如何為類似公司帶來(lái)回報(bào)的,然后再?zèng)Q定是否投資,。一旦他們看到結(jié)果,,他們可能會(huì)更愿意逐步擴(kuò)大這一過(guò)程。
|