從30天縮短到20多小時,，武漢薩普科技用3D打印技術(shù)賦能汽車制造

來源：長江日報


武漢薩普科技執(zhí)行董事張建軍介紹公司的3D打印作品,。　通訊員霍昶宇 攝

武漢薩普科技,，從沌口一間500平方米的鐵皮廠起步,，用8年時間,，成長為年產(chǎn)值超千萬的國內(nèi)工業(yè)3D打印領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

2022年8月19日,，走進(jìn)武漢薩普科技生產(chǎn)車間,，可以看到數(shù)十臺四四方方的3D打印機正在繁忙運轉(zhuǎn)，透過觀察窗,，可以看到里面有個耀眼的“小光點”,，正飛快地前后左右往復(fù)跳躍，逐層進(jìn)行著打印,。在一旁的展架上,，整齊排列著幾乎生活中一切可以“3D打印”的產(chǎn)品，有汽車發(fā)動機缸體,、輪轂,、座椅支架，甚至是無人機,。

武漢薩普科技股份有限公司執(zhí)行董事張建軍拿起一款新能源汽車換熱器介紹,，別看它只有平板大小，內(nèi)部卻布滿了數(shù)十個細(xì)孔,，制作工藝十分精良,。據(jù)悉，如果用傳統(tǒng)的沖壓加焊接的加工方法,，至少需要30天才能完成,，且材料浪費嚴(yán)重。而用3D打印,，設(shè)計師只要提前數(shù)據(jù)建模,，20多個小時就能逐層打印出來，節(jié)省了原材料成本,，又縮短了工期,。

工業(yè)3D打印是近年來國內(nèi)興起的高科技技術(shù)，擁有加工精度,、材料多樣性,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜性等方面的技術(shù)優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于汽車及零部件設(shè)計制造,、模具制造,、工業(yè)設(shè)計、醫(yī)療衛(wèi)生,、航空航天等領(lǐng)域,，國家大力支持發(fā)展。

2014年，武漢薩普科技正式落戶武漢經(jīng)開區(qū),，5位創(chuàng)業(yè)者辭去了東風(fēng)公司的高薪工作,，共同出資在武漢經(jīng)開區(qū)沌口民營工業(yè)園創(chuàng)辦了武漢薩普汽車科技有限公司，希望依托自身在汽車領(lǐng)域積累的技術(shù)經(jīng)驗,，將3D打印技術(shù)賦能汽車制造,，用科技助力企業(yè)提質(zhì)增效。

“創(chuàng)業(yè)初期,，國內(nèi)的工業(yè)3D打印設(shè)備主要從國外進(jìn)口,，價格很貴，維修成本也高,！”張建軍介紹,，即使如此，大家仍舊“勒緊褲腰帶”,，多方籌措資金1500多萬元,，購買了5臺3D打印設(shè)備，可用于尼龍粉末和液體樹脂材料打印,。后來,，為彌補行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，薩普科技根據(jù)車企零部件制造參數(shù),，自主編制了20余項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，涵蓋設(shè)計、打印制造,、質(zhì)檢全流程,。

當(dāng)前，作為國內(nèi)“3D打印”領(lǐng)頭羊,，武漢薩普科技被評為2019年武漢經(jīng)開區(qū)瞪羚企業(yè)和武漢市高新技術(shù)企業(yè),。眼下，武漢薩普科技產(chǎn)品已達(dá)到國際先進(jìn)水平,，主要供應(yīng)東風(fēng)汽車,、中國一汽、上汽大眾,、航天科技,、中國商飛等30多家國內(nèi)知名企業(yè)，半數(shù)產(chǎn)品出口海外市場,。近年來,，該企業(yè)研發(fā)投入保持在15％以上，年營收額穩(wěn)定在3000萬元左右,，預(yù)計今年營業(yè)額將增長20%,。

面對源源不斷的訂單，張建軍表示,，未來,，武漢薩普科技將繼續(xù)加大在武漢經(jīng)開區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，搶抓經(jīng)開區(qū)“借東風(fēng),，定軍山,，二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)”的發(fā)展機遇，謀求創(chuàng)新發(fā)展,，繼續(xù)做大做強,，有利推動“車谷副城”高質(zhì)量發(fā)展。