2023年6月9日,,南極熊獲悉,增材制造技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者西門子能源公司(Siemens Energy’)在瑞典Finspång的專家開發(fā)了第一代增材制造 (AM)Cockpit 平臺(tái),,它可以為金屬 3D打印過程提供自動(dòng)化和可靠的質(zhì)量控制。此外,DNV公司也開發(fā)了一款可與之配套的獨(dú)立質(zhì)量監(jiān)測(cè)(Independent QualityMonitor,,IQM)平臺(tái),一個(gè)可以持續(xù)對(duì)數(shù)字解決方案進(jìn)行質(zhì)量保證的客戶門戶,。
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西門子能源是世界領(lǐng)先的能源技術(shù)公司之一,,該公司致力于開發(fā)新能源系統(tǒng)和推動(dòng)能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。憑借其產(chǎn)品,、解決方案和服務(wù)組合,,西門子能源幾乎涵蓋了從發(fā)電、輸電到儲(chǔ)能的整個(gè)能源價(jià)值鏈,。產(chǎn)品組合包括傳統(tǒng)和可再生能源技術(shù),,例如燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)、氫氣混合發(fā)電廠以及發(fā)電機(jī)和變壓器,。
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通過將西門子能源和DNV提供的兩種解決方案相結(jié)合,可以為增材制造行業(yè)推出一種新的商業(yè)質(zhì)量檢測(cè)解決方案,,從而確保 3D 打印所生產(chǎn)部件的質(zhì)量與母版打印件相差無幾,,這套組合還使自動(dòng)化和遠(yuǎn)程過程認(rèn)證成為可能,。
AM Cockpit 平臺(tái)可以從粉末床熔融沉積(PBF)3D 打印機(jī)的制造過程中收集傳感器數(shù)據(jù)流和粉末床圖像。然后,,AM Cockpit 會(huì)生成每個(gè)打印部件的數(shù)據(jù)信息,,并對(duì)打印件中存在問題的區(qū)域進(jìn)行突出顯示。
與此同時(shí),,IQM 已作為歐盟項(xiàng)目InterQ 的子項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā),,旨在實(shí)現(xiàn)增材部件的零缺陷制造。該解決方案通過新開發(fā)的算法和合規(guī)邏輯持續(xù)對(duì)部件生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,。DNV 首席數(shù)字和開發(fā)官 Klas Bendrik 說:“增材制造工業(yè)化的成功依賴于成功的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。AM Cockpit 和 IQM 的結(jié)合是增材制造向前邁出的重要一步�,!�
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△克拉斯·本德里克(Klas Bendrik)
通過將組合解決方案產(chǎn)業(yè)化,,DNV 旨在成為全球能源行業(yè)數(shù)字風(fēng)險(xiǎn)管理的首選。DNV公司的高級(jí)工程師兼增材制造專家Stian Gurrik表示:“如果使用得當(dāng),,3D 打印能夠充分發(fā)揮其制造優(yōu)勢(shì),,包括減少材料浪費(fèi)、加快生產(chǎn)速度,、節(jié)省成本以及生產(chǎn)復(fù)雜和定制零件的能力,。”
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作為增材制造行業(yè)的先驅(qū),,西門子能源一直是設(shè)計(jì)和 3D 打印關(guān)鍵燃?xì)廨啓C(jī)部件的全球領(lǐng)跑者,,這些部件能夠幫助發(fā)電廠顯著提高工廠效率并減少碳排放。
瑞典西門子能源首席執(zhí)行官漢斯·霍爾姆斯特倫 (Hans Holmström) 表示:“得益于其設(shè)計(jì)自由度,,增材制造已經(jīng)成為西門子能源開發(fā)和改造氫能源燃?xì)廨啓C(jī)的核心技術(shù),。”
西門子能源增材制造業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)發(fā)展,、戰(zhàn)略和銷售主管 Manish Kumar 說:“西門子能源在增材制造工業(yè)化方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn),,是 DNV 在推進(jìn)增材制造零件質(zhì)量保證方面的優(yōu)秀合作伙伴�,!�
打印過程的質(zhì)量可以通過 AM Cockpit 和 IQM 的數(shù)字化質(zhì)量保證方法實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控,。因此,,如果打印的零件通過了這一聯(lián)合質(zhì)量檢測(cè)程序,,那么終端用戶便可以確定它符合必要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
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