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鉑力特助力泰世邦科技打造亞洲首款全3D打印鈦合金接頭自行車架,大幅降低生產(chǎn)成本

3D打印動(dòng)態(tài)
2024
01/02
21:45
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評(píng)論
本帖最后由 warrior熊 于 2024-1-2 21:59 編輯

2024年1月2日,,南極熊獲悉,,國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)鈦?zhàn)孕熊嚵悴考闹圃焐剃兾魈┦腊羁萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“泰世邦科技”)與金屬增材制造公司鉑力特(BLT)合作,,生產(chǎn)出了中國(guó)乃至亞洲首個(gè)全3D打印鈦合金自行車車架,。


中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)作為全球最大的自行車產(chǎn)業(yè)之一,,長(zhǎng)期以來(lái)在高端零部件的研發(fā)和生產(chǎn)方面面臨挑戰(zhàn),。金屬 3D 打印能夠精確高效地生產(chǎn)復(fù)雜結(jié)構(gòu),提供了強(qiáng)大的解決方案,。它確保穩(wěn)定,、高質(zhì)量的生產(chǎn)——保持 0.03 毫米的關(guān)鍵尺寸精度。此外,,該技術(shù)還可以為個(gè)別騎手量身定制零件,,從而提高性能和舒適度。


扎根陜西的泰世邦科技公司以其精湛的技藝和卓越的品質(zhì),,在自行車制造領(lǐng)域占據(jù)重要席位,。泰世邦科技主要從事各種牌號(hào)鈦體育用品系列產(chǎn)品關(guān)鍵零部件及鈦合金自行車車架和配件的研發(fā)與生產(chǎn),擁有集研發(fā),、試制,、測(cè)試、批量生產(chǎn)并自行出口的全產(chǎn)業(yè)鏈鈦合金自行車零配件生產(chǎn)基地,,產(chǎn)品售往三十二個(gè)國(guó)家和地區(qū),,全球鈦合金自行車車架占有率超70%。

近年來(lái),,鈦合金3D打印自行車深受自行車市場(chǎng)的熱捧,,尤其是在歐美地區(qū),針對(duì)中高端專業(yè)市場(chǎng)和特殊個(gè)性化定制的自行車熱度更甚,,其技術(shù)性和附加值相對(duì)更高,。2022年,國(guó)內(nèi)自行車總產(chǎn)量超過(guò)5000萬(wàn)輛,,但作為享譽(yù)全球的中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè),,在一些中高端關(guān)鍵零部件的研發(fā)生產(chǎn)上,仍面臨被“卡脖子”的窘境,,這一切都需要行業(yè)在創(chuàng)新求變中給出答案,。金屬3D打印技術(shù)能簡(jiǎn)化加工工序、縮減生產(chǎn)時(shí)間,、減少原材料浪費(fèi),,對(duì)高難度復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件制造有著顯著優(yōu)勢(shì),且鈦合金材料具有強(qiáng)度高,、重量輕,、耐腐蝕的性能優(yōu)勢(shì),,這些讓泰世邦科技看到了制造升級(jí)的新方向,并迅速開啟了轉(zhuǎn)型考察之路,。


“在解決鈦合金自行車領(lǐng)域復(fù)雜異形零部件難以加工的問(wèn)題,,行業(yè)內(nèi)一致的破局方向還要在技術(shù)研發(fā)上找出路。從研發(fā)端看,,自行車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要技術(shù),、工藝、材料等多方協(xié)同推進(jìn),�,!碧┦腊羁萍伎偨�(jīng)理石衛(wèi)東說(shuō)。

“我們的宗旨是做好,、做精產(chǎn)品,,所以很看重產(chǎn)品的打印精度和整體品質(zhì),而且在大尺寸,、異形薄壁結(jié)構(gòu)件上勢(shì)必要做到技術(shù)突破”,。泰世邦科技認(rèn)為,對(duì)自行車企業(yè)來(lái)說(shuō),,做好制程管控和質(zhì)量管理,,與技術(shù)創(chuàng)新一樣重要,有些產(chǎn)品的尺寸誤差僅在0.03mm,,要做到一致性好,、穩(wěn)定性強(qiáng),關(guān)鍵在于通過(guò)優(yōu)質(zhì)的金屬3D打印設(shè)備做好過(guò)程控制,,保證零件的穩(wěn)定,、高質(zhì)量生產(chǎn)。



傳統(tǒng)上,,自行車生產(chǎn)涉及許多復(fù)雜的步驟,,從設(shè)計(jì)到交付通常需要長(zhǎng)達(dá) 45 天的時(shí)間。金屬 3D 打印簡(jiǎn)化了流程,,生產(chǎn)時(shí)間縮短了 30%,,材料浪費(fèi)減少了 20% 以上。這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步增強(qiáng)了自行車構(gòu)型上焊接密集區(qū)域的強(qiáng)度,,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,,并加快了整體生產(chǎn)速度,為機(jī)器人自動(dòng)化焊接等未來(lái)進(jìn)步鋪平了道路,。


2022 年,,泰世邦工貿(mào)將鉑力特的激光粉末床融合金屬 3D 打印機(jī) BLT-A320s集成到其生產(chǎn)線中。此次合作帶來(lái)了復(fù)雜形狀零件變形控制和減重的創(chuàng)新解決方案。生產(chǎn)的零部件不僅通過(guò)了國(guó)際ISO 4210動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度測(cè)試,,還在輕量化設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量方面樹立了新標(biāo)桿,。

圖為鈦合金3D打印自行車架

BLT-A320 機(jī)器是生產(chǎn)高精度、耐用且耐腐蝕的鈦合金自行車部件的基石,。其最大的構(gòu)建尺寸和接近 100% 的密度能力使其成為各種材料的理想選擇,,不僅適用于自行車制造,,而且適用于各個(gè)行業(yè),。采用BLT-A320設(shè)備生產(chǎn)高精度鈦合金自行車車把、自行車頭管,、自行車車首立管,,具有輕質(zhì)量、高強(qiáng)度,、耐腐蝕,、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn):輕量化設(shè)計(jì)更好地減少自行車勾爪、YOKE的重量,,降低整車自重,,從而提升車輛速度,有助于騎行者在長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)時(shí)減少體力消耗,;高強(qiáng)度鈦合金車架有利于驅(qū)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換并讓車輛的操縱性更強(qiáng),,且鈦合金車架彈性高,比鋼高出30%,,吸震性極佳,;鈦合金零件也耐酸雨、紫外線,、潮濕等侵蝕,,其金屬表面不會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間裸露在空氣中而形成凹陷、銹蝕,;同時(shí),,3D打印鈦合金自行車強(qiáng)度優(yōu)于普通鈦合金自行車,使用壽命更長(zhǎng),,基本可做到永久無(wú)損,。


此外,使用3D打印技術(shù)可根據(jù)騎手的習(xí)慣和要求量身定制車輛零件,,改善騎行姿態(tài),,發(fā)揮騎手的最大能量。而且3D打印自行車因其強(qiáng)度和延伸性都高于普通加工件,,產(chǎn)品質(zhì)量更好,,強(qiáng)度更高,更輕便耐用,得到了海外客戶的廣泛認(rèn)可,。在全中國(guó),、乃至全亞洲第一款全3D打印鈦合金接頭的自行車架的順利制造,意味著鈦合金3D打印正式走進(jìn)自行車行業(yè),,以泰世邦科技為代表的中國(guó)自行車制造企業(yè)將迎來(lái)無(wú)限制造可能,。

從零件驗(yàn)證到3D打印自行車架的誕生,這一步步雖微,,卻猶如自行車行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新中的一束破曉之光,,照亮了前行的道路。作為國(guó)內(nèi)首家引入鈦合金3D打印技術(shù)的自行車生產(chǎn)企業(yè),,泰世邦科技不僅填補(bǔ)了亞洲地區(qū)全3D打印鈦合金接頭自行車架的空白,,更將引領(lǐng)自行車行業(yè)向更輕量化、高強(qiáng)度和環(huán)保的方向邁進(jìn),。3D打印鈦合金自行車架作為這項(xiàng)技術(shù)在航空航天,、醫(yī)療器械等高端制造領(lǐng)域之外的全新探索和應(yīng)用,展示出巨大的價(jià)值,。展望未來(lái),,鉑力特愿與更多行業(yè)展開“跨界合作”,探索新的應(yīng)用方向,,為更多合作伙伴注入技術(shù)能量,,讓行業(yè)發(fā)展煥發(fā)無(wú)限可能。


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