LEHVOSS將在2024年JEC World上展示新的3D打印解決方案

2024年1月30日,，南極熊獲悉,，LEHVOSS（雷孚斯）集團(tuán)在今年的JEC World 2024展會(huì)上重點(diǎn)展示了阻燃領(lǐng)域的解決方案。

△LUVOCOM 3F系列顆粒和長(zhǎng)絲示例

在運(yùn)輸領(lǐng)域的特殊應(yīng)用中,，對(duì)所使用的材料提出了極高的要求,，其中與鐵路運(yùn)輸阻燃保護(hù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)為ISO 45545。LEHVOSS集團(tuán)專注于為各種加工方法提供高質(zhì)量和創(chuàng)新的阻燃解決方案以及成品材料,，包括擠出,、注塑和3D打印。

LEHVOSS長(zhǎng)期以來(lái)一直致力于為工業(yè)3D打印提供高彈性材料,，它的應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋直接打印結(jié)構(gòu)部件,、熱塑性材料注塑成型以及熱成型模具，同時(shí)還包括層壓纖維復(fù)合材料,。這一系列的解決方案旨在滿足不同領(lǐng)域?qū)τ诓牧闲阅芎凸に囲`活性的需求，使其成為行業(yè)中的創(chuàng)新引領(lǐng)者,。

該公司表示,，LUVOCOM 3F系列基于多種熱塑性塑料（如PC/ABS、PA,、PET,、PPS和PEEK），專為不同的3D打印技術(shù)設(shè)計(jì),，包括熔融顆粒制造（FGF）和熔融長(zhǎng)絲制造（FFF）,。這些材料經(jīng)過專門調(diào)整，除了具備出色的機(jī)械性能,、耐化學(xué)性和耐溫性之外,，還具有經(jīng)過特殊處理的阻燃性。

新材料為嚴(yán)苛用途而研發(fā)

在公共交通領(lǐng)域使用塑料時(shí),，阻燃性是一項(xiàng)重要特性,。歐洲鐵路行業(yè)主要依據(jù)ISO 45545-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防火測(cè)試，這是世界上最嚴(yán)格的防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之一,�,；�于聚醚酰亞胺（PEI）的LUVOCOM 3F PEI 50236 GY已經(jīng)通過EN45545-2 R1 HL3認(rèn)證，可用于厚度僅為2毫米的3D打印試樣,。由LUVOCOM 3F PEI 50236 GY制成的試樣達(dá)到了以前無(wú)法達(dá)到的測(cè)試值,，使其在鐵路應(yīng)用領(lǐng)域脫穎而出，成為在同類產(chǎn)品中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。這樣,，3D打印部件便可安全應(yīng)用于公共交通領(lǐng)域的敏感應(yīng)用。

△LEHVOSS 2023亞洲TCT照片

3D打印混凝土模板

在許多情況下,，混凝土模板的生產(chǎn)過程通常復(fù)雜,、耗時(shí),，且成本較高。然而,，2024年JEC World 上,，LEHVOSS展示了3D打印混凝土模板的創(chuàng)新解決方案。通過借助3D掃描儀的幫助,，即使舊模板已不復(fù)存在，也能更輕松地復(fù)制出用于修復(fù)的部件,。值得一提的是,，3D打印技術(shù)還極大地簡(jiǎn)化了復(fù)雜設(shè)計(jì)的生產(chǎn)過程,。與傳統(tǒng)方法相比,，這不僅提高了制造效率,，還減少了材料的總體使用量,。這一技術(shù)的應(yīng)用,，無(wú)疑為混凝土模板制造領(lǐng)域帶來(lái)了新的可能性,。

適用于層壓工具

在其它應(yīng)用領(lǐng)域,，使用3D打印技術(shù)制造用于原型或小批量生產(chǎn)的層壓工具,，已成為傳統(tǒng)模具制造技術(shù)的高質(zhì)量且經(jīng)濟(jì)型的替代方案,。近凈成形的3D打印和隨后的精加工工藝,，取代了復(fù)雜耗時(shí)的粗加工工藝，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度的終端零件,。該公司表示，它的LUVOCOM 3F材料是一種優(yōu)秀的選擇,，具有翹曲小,、可加工性好,、可回收利用以及輕量化等優(yōu)點(diǎn)，相較于鋁和鋼材料而言,。此外，根據(jù)不同的聚合物基材,，它可適用于低溫和高溫固化，以及各種樹脂系統(tǒng),。在JEC展會(huì)上,，LEHVOSS將展示使用LUVOCOM 3F的FGF技術(shù)制造的層壓模具,。