豐田將3D打印技術(shù)用于賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)

      

       創(chuàng)立于1993年的豐田高性能開(kāi)發(fā)公司(HDP)是北美豐田汽車(chē)集團(tuán)旗下的子公司，主要的業(yè)務(wù)為開(kāi)發(fā)高性能的賽車(chē)用途汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),，HDP是印地賽車(chē)活動(dòng)的唯一發(fā)動(dòng)機(jī)提供商，并且提供原型賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)于美國(guó)利曼與歐洲利曼耐力賽事,。
       2009年該公司正在研發(fā)將房車(chē)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)用于賽車(chē)用途的可行性,，并于2010年研發(fā)出HR28TT發(fā)動(dòng)機(jī)(Honda Racing 2.8 liter twin-turbo)，從發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā),、測(cè)試、修改與實(shí)際用上賽事,，由于開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)將使整個(gè)賽事活動(dòng)凍結(jié),，基本上他們只有11個(gè)月的時(shí)間能夠開(kāi)發(fā)出完美發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)間非常局限,。
       豐田公司其實(shí)早就應(yīng)用3D打印系統(tǒng)用于開(kāi)發(fā)原型樣品與設(shè)計(jì)修改,，然而他們希望進(jìn)度可以更為積極，因此采購(gòu)了ProJet™ 3000 CPX RealWax™蠟材料3D打印機(jī),，使用這一個(gè)嶄新的材質(zhì)能夠讓設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)得以調(diào)整，而且產(chǎn)出金屬部件也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的方式來(lái)得迅速許多
        ProJet™ 3000 CPX RealWax™打印出完整的發(fā)動(dòng)機(jī)約需兩天的時(shí)間,，然后交付給鑄造場(chǎng)進(jìn)行金屬件的制造,，約2至3個(gè)星期就能夠取得金屬發(fā)動(dòng)機(jī)部件。據(jù)了解,，HR28TT共有五個(gè)零件是透過(guò)此種方式生產(chǎn)出來(lái)：左右排氣導(dǎo)管,、左右搖臂本體以及濾油器本體。

       最后的計(jì)劃是完美達(dá)成設(shè)計(jì)任務(wù),，在房車(chē)賽事上也有出色的表現(xiàn),，設(shè)計(jì)方面，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)方式,，與透過(guò)3D打印機(jī)能夠省下至少兩周的開(kāi)發(fā)時(shí)間,。而制造方面，所節(jié)省時(shí)間的主要原因是3D打印蠟原料,，能夠省下開(kāi)發(fā)蠟?zāi)５臅r(shí)間,，利用3D打印將模具送交鑄造場(chǎng)，使原本需要8周時(shí)間縮短成為4周,。更重要的是開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的階段能夠快速的修改使產(chǎn)品近趨完美,。
       現(xiàn)在HDP公司已經(jīng)全面采用ProJet™ 3000 CPX RealWax™ 進(jìn)行所有發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)工作,。