科技日報北京2月27日電 記者27日從北京動力機械研究所獲悉,,該所近日成功應用金屬3D打印技術(shù)實現(xiàn)了部分發(fā)動機復雜、關鍵、重要零部件的試制,突破了“發(fā)動機設計受加工水平制約”瓶頸,,標志著我國航天發(fā)動機制造駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?br />
金屬材料的3D打印技術(shù)主要是以金屬粉末,、顆粒或金屬絲為原料,,通過CAD模型預分層處理,,采用激光束熔化材料,、凝固,,形成堆積生長的一種金屬材料增材制造技術(shù)。與傳統(tǒng)車床,、CNC數(shù)控機床等金屬加工技術(shù)相比,,該技術(shù)具有無模具自由成型、加工速率快,、小批量零件生產(chǎn)成本低,、加工復雜異形結(jié)構(gòu)能力強、多種材料任意復合制造等優(yōu)勢,,近年來引起了國內(nèi)外航空航天單位的廣泛關注,。
“新一代航空、航天發(fā)動機在預研階段具有設計方案多變,、狀態(tài)反復頻次高等特點,,這對于快速制造響應能力的要求十分苛刻。同時,,為提高發(fā)動機各項性能指標,,零部件結(jié)構(gòu)也更加趨于復雜化,這都為發(fā)動機試制階段工作增添了不小的困難,�,!北本﹦恿C械研究所工藝技術(shù)負責人表示,將金屬3D打印技術(shù)引入航天發(fā)動機零部件制造領域,,可響應快速制造需求,,對提升我國發(fā)動機設計與制造能力具有重要意義。
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北京動力機械研究所將3D打印應用于航天發(fā)動機研制
2015-2-28 10:30 上傳
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