一群大學(xué)生和老師來(lái)到超過(guò)2500英里外非洲開(kāi)啟他們的客場(chǎng)之旅,,他們來(lái)這兒計(jì)劃測(cè)試他們的3D打印太陽(yáng)能汽車(chē),。 這些師生們來(lái)自約翰內(nèi)斯堡大學(xué)太陽(yáng)能項(xiàng)目組,,他們主要從事能源替代研究,,能源管理和可持續(xù)發(fā)展工程設(shè)計(jì),,并承擔(dān)著太陽(yáng)能替代傳統(tǒng)能源為動(dòng)力的vehicles.Solar汽車(chē)維修,、設(shè)計(jì)與施工,。
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師生們?cè)诜侵薮箨憸y(cè)試他們的太陽(yáng)能3D打印汽車(chē)
2015-6-24 09:43 上傳
早在2011年,一組工程專業(yè)的學(xué)生就開(kāi)始制作第一個(gè)系列太陽(yáng)能汽車(chē)Illanga(祖魯語(yǔ)意為“太陽(yáng)”),,并隨后參加了2012年的沙索太陽(yáng)能擂臺(tái)賽,。目前該項(xiàng)目已開(kāi)發(fā)到第二個(gè)版本Illanga II,包括工程科學(xué),,工業(yè)設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)等多個(gè)在校學(xué)生參與開(kāi)發(fā)了這個(gè)項(xiàng)目,。
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2015-6-24 09:43 上傳
在大學(xué)的制造研究中心,工程項(xiàng)目經(jīng)理Warren Hurter同時(shí)也是三位測(cè)試車(chē)手之一介紹說(shuō):“Ilanga II完全采用太陽(yáng)能電池板,,其客場(chǎng)之旅工具箱還包括一個(gè)3D打印機(jī),。該3D打印機(jī)能在任何情況下工作,讓在非洲這樣艱苦行程中可以隨時(shí)更換零件,�,!八a(bǔ)充說(shuō),該項(xiàng)目采用了3D打印生產(chǎn)轉(zhuǎn)向部件,,各種按鈕,,電池架,以及一些貼上太陽(yáng)能面板的副車(chē)架等,。
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這不僅是測(cè)試一個(gè)3D打印的汽車(chē)項(xiàng)目,,這是一項(xiàng)偉大的工作,它是快捷的綠色車(chē)輛的測(cè)試。在約翰內(nèi)斯堡大學(xué)機(jī)械工程能源實(shí)驗(yàn)室,,它能以每小時(shí)140公里的最高速度行駛,。
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Ilanga II的“發(fā)動(dòng)機(jī)”是由近1000個(gè)超薄太陽(yáng)能電池板組成,每個(gè)只有名片大小�,,F(xiàn)在改進(jìn)版Ilanga將前往沙索參加在太陽(yáng)能汽車(chē)挑戰(zhàn)賽,。
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客場(chǎng)之旅已于6月18日開(kāi)始,預(yù)定本月29日結(jié)束,。
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