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3D打印與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合 重塑制造業(yè)格局

3D打印動(dòng)態(tài)
2015
11/26
17:12
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評(píng)論
本帖最后由 3d記夢(mèng)館意造網(wǎng) 于 2015-11-26 17:13 編輯

3D打印還不能稱為一個(gè)行業(yè),,它是從廣泛應(yīng)用于各傳統(tǒng)行業(yè)的新技術(shù),。從國(guó)家政策的重視程度到生產(chǎn)制造商的高度應(yīng)用,,我們不難發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)里傳統(tǒng)技術(shù)與3D打印技術(shù)結(jié)合的部分,。


3D打印已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0革命和制造業(yè)升級(jí)的核心技術(shù)之一,,開(kāi)啟了個(gè)性化制造的商業(yè)模式,。3D打印技術(shù)是一種增材制造技術(shù)的實(shí)現(xiàn),,以數(shù)字模式文件為基礎(chǔ),利用粉末金屬,、塑料等粘合材料,,通過(guò)逐層打印的來(lái)構(gòu)建物體,是相比傳統(tǒng)技術(shù)上的重大突破,。




在傳統(tǒng)制造業(yè)的鏈條中,,快速模型制造也普遍使用3D打印。傳統(tǒng)制造做模具,成本高,、開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng),,而3D打印可以快速做出原型,符合要求后,,再開(kāi)模具制造,。因此,在汽車業(yè),、制鞋業(yè)和一些行業(yè)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中,,經(jīng)常會(huì)用3D打印進(jìn)行原型制造。

3D打印為傳統(tǒng)制造業(yè)節(jié)省80%材料

傳統(tǒng)的減材制造是在大尺寸的原材料上進(jìn)行沖壓,、切削,、鉆孔等多個(gè)環(huán)節(jié)后,得到符合要求的零件或產(chǎn)品,。比如制作一個(gè)渦輪,,可能需要用300公斤的原材料,最后制成產(chǎn)品,,只有50公斤重,。與之相比,增材制造是加法制造,,從無(wú)到有逐層堆積原材料,,直到得到成品。在這個(gè)過(guò)程中,,沒(méi)有制造工業(yè)垃圾,,非常環(huán)保。據(jù)測(cè)算,,3D打印節(jié)約材料大約70%至80%,。此外,3D打印在制造模式上也有明顯優(yōu)勢(shì),。傳統(tǒng)制造都是在一個(gè)成熟的流水線上進(jìn)行大批量的生產(chǎn)和加工,,而3D打印可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制以及一體化打印,省略了組裝環(huán)節(jié),。


3D打印技術(shù)在強(qiáng)調(diào)個(gè)性化,、復(fù)雜化的小批量生產(chǎn)和模具生產(chǎn)上可以大顯身手,同時(shí)也將充分發(fā)揮3D打印技術(shù)兼具智能制造的特點(diǎn),,擴(kuò)大其在軍工,、醫(yī)療、創(chuàng)意等行業(yè)的應(yīng)用,。短期內(nèi),,3D打印技術(shù)難以替代傳統(tǒng)制造業(yè),,兩者會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)并行融合。但是3D打印技術(shù)會(huì)提升傳統(tǒng)制造業(yè)的制造形態(tài),,改進(jìn)流程,,提高效率,提升行業(yè)水平,,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),。


“手工品歷來(lái)被看做是思維與雙手的結(jié)合,有了數(shù)字化科技,,人們可以找到一條捷徑,。你可以不用接觸到這些材料,而是直接把腦海的圖像設(shè)計(jì)出來(lái),,然后用3D打印機(jī)打印出來(lái)就可以了”,一名來(lái)自意造網(wǎng)的簽約設(shè)計(jì)師如是說(shuō),。


3D打印加速汽車行業(yè)的高級(jí)定制化

具有百年歷史的英國(guó)手工汽車品牌一直是汽車行業(yè)的傳奇,,摩根汽車公司公司一直堅(jiān)持用手工打造高品質(zhì)訂制汽車。公司僅有160名員工,,每年制造大約650輛汽車,。目前由于訂單量的加大,手工制造工藝的復(fù)雜和人手的不足,,下單取車的顧客已經(jīng)排到了10年以后,。但生產(chǎn)過(guò)程高度定制化的摩根汽車其實(shí)非常適合3D打印技術(shù)。事實(shí)上,,摩根公司最新款限量版汽車——SP1已經(jīng)在車內(nèi)使用了很多直接3D打印的定制部件,,包括其各自內(nèi)飾、后視鏡,、格柵,、標(biāo)志等等。除了3D打印的汽車部件外,,工程師用來(lái)手工制造汽車部件的很多制造工具也是3D打印的,。看來(lái),,作為百年手工汽車品牌也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了在高端定制的市場(chǎng)里3D打印技術(shù)的重要性,。


首飾設(shè)計(jì)將不再受傳統(tǒng)工藝影響

在首飾行業(yè),越來(lái)越多的設(shè)計(jì)師使用參數(shù)化軟件和3D打印技術(shù),,將傳統(tǒng)工藝難以生產(chǎn)的復(fù)雜多變的造型打造出來(lái),。3D打印不僅給設(shè)計(jì)師更多創(chuàng)意展示空間,也給消費(fèi)者更多消費(fèi)選擇展現(xiàn)個(gè)性自我,。眾所周知在首飾行業(yè),,手工制造是不可能有電腦制造的標(biāo)準(zhǔn),,而首飾行業(yè)對(duì)一件首飾的基本要求就是,結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)對(duì)稱,,邊線硬朗,,線條流暢花紋清晰細(xì)膩。

(意造網(wǎng)簽約設(shè)計(jì)師張子裕的3D打印首飾)


用3D打印技術(shù)制造蠟?zāi)J侵閷毶唐毡槭褂?D打印設(shè)備的一種應(yīng)用方式,。傳統(tǒng)工藝蠟?zāi)J怯惺止ぶ瓢婊蛘呤止さ裣炐纬山饘贅?gòu)件,,3D工藝的出現(xiàn),使首飾制造的基礎(chǔ)工藝就有了根本性區(qū)別,,一是電腦設(shè)計(jì)加工制造一體化,,另一是手工制造單一化,然后逐一形成金屬構(gòu)件,。

但目前傳統(tǒng)手工飾品依舊在市場(chǎng)中占有一定的市場(chǎng)份額,,且有愈演愈烈之勢(shì)。對(duì)于獨(dú)立設(shè)計(jì)師,,尤其是做高端私人定制的設(shè)計(jì)師,,他們更傾向于用手工制作代替機(jī)械加工。在一些細(xì)節(jié)處理上,,機(jī)械永遠(yuǎn)無(wú)法代替手工來(lái)完成,,純手工制作更講究的是文化的傳承,情感的傳遞,,這也是3D打印無(wú)法代替手工制作的原因,。


3D打印是一個(gè)先進(jìn)的制造技術(shù),它將引發(fā)制造業(yè)革命甚至是工業(yè)革命是必然的,,但那是3D打印技術(shù)發(fā)展的前瞻性展望,,不是現(xiàn)狀。而就目前的3D打印技術(shù)在相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)用也是有限,,它更多的是對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的補(bǔ)充,。當(dāng)然,隨著技術(shù)的成熟與人們認(rèn)知的改變,,3D打印技術(shù)或許能獨(dú)當(dāng)一面,。


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