波音用3D打印假冰塊進行飛機結冰模擬安全測試,，可大幅降低成本

在應用3D打印技術方面，著名的波音公司一直都是全球最領先的企業(yè)之一,。雖然在不久之前才剛剛公布了極具創(chuàng)造力的懸浮3D打印技術,，但這家航空巨頭卻并未放慢前進的腳步，又在最近展示了另一個非常實用的3D打印解決方案,，就是用3D打印制作模擬冰塊以用于飛機的安全測試,。目前，波音已經為這種方法申請了專利,，而它不但能令航空認證更加精確和嚴格,，從而進一步提高飛機的安全性，而且比現(xiàn)有的方法更經濟,。

機身結冰對于飛機來說有可能是致命的,，因為冰會改變機身原本的航空動力學外形，從而增加墜機的危險,。所以，所有的新飛機要想得到飛行認證都必需通過模擬結冰測試,，也就是安裝上形狀與冰塊相似的人工結構以評估飛行效果,。

目前,，這些假冰塊通常會使用玻璃纖維和樹脂材料制作，再用螺絲或鎖扣固定到機翼上,。至于它們的模型則是通過在過冷風洞中的測試獲得的,。最后，飛行員會駕駛加裝了這些假冰塊的飛機實際飛行,，以測試飛機的真實表現(xiàn),。

不過，這種測試方法卻存在著明顯的比如經濟與時間成本很高,，還會對飛機造成傷害,。更重要的是，它的兼容性和精確性不高,，因為假冰塊無法模擬所有不同形狀的冰,，而這正是波音這項專利能夠解決的，因為3D打印可以制造出任意的形狀,。

據(jù)南極熊了解,，波音已經在專利申請中做出了解釋，他們的3D打印假冰塊可以用塑料,、復合材料甚至金屬等多種材料制作,，同時密度、硬度和紋理也能通過CAD建模自由控制,。

假冰塊的制作過程將會非常簡潔,。工程師可以自由創(chuàng)建不同形狀的假冰塊，然后用膠水將它們粘需要的飛機位置上,，而不是用前面提到的螺絲,。這不僅會令它們更牢固，而且能消除飛機會受到的損傷,，還能令工程師得以更加簡單快速地更換不同的假冰塊,。

另外，這些假冰塊還能在現(xiàn)有模型的基礎上直接制作,，從而更節(jié)省時間,。

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via 3ders