通用造全球最大噴氣發(fā)動機,，含3D打印燃油噴嘴，700臺290億美金

通用航空（GEA）近日終于組裝完成并開始測試他們最新開發(fā)出的有史以來全球最大的噴氣發(fā)動機GE9X,。測試地點是其在美國俄亥俄州皮布爾斯的工廠,。這款新型發(fā)動機與它的前輩相比更高效,、更強力、更耐熱,。此外,，它還有許多亮點，比如采用了包括鈦合金與復合陶瓷等先進材料,，以及使用了3D打印的部件,。

據(jù)南極熊了解，GE9X的體積非常巨大,，直徑達到了驚人的3.35米,，比姚明還高出1米多，能產生的推力更是高達10萬磅（45噸）,，差不多達到了航天飛機主發(fā)動機的三分之一,。未來，它將會被安裝到波音公司的777X系列客機上,。
結構方面,，GE9X是由16個碳纖維的渦輪扇葉和19個3D打印的燃油噴嘴組成,。這些扇葉是用碳纖維材料打造的第4代產品,，更輕、更薄,、但同時也更強韌了,，還能經受住2400℃的高溫，所以能旋轉得更快,，從而顯著提升燃油效率 — 這不但能進一步增加客機的航行里程,，而且能顯著降低碳排放，更加環(huán)保,。

而用于向燃燒室內噴射燃料的3D打印噴嘴則均是一次成型的,，而非原來那樣要由20個單獨部件焊接而成，再加上設計做了優(yōu)化,，所以重量減輕了25%,，燃油效率也明顯提高了不少，還一躍成為了為通用有史以來噪音最小的發(fā)動機,。

燃油通過噴嘴進入發(fā)動機燃燒室

事實上自1942年造出首臺噴氣發(fā)動機以來,，通用的制造技術就一直在隨著時代的進步不斷更新。早在2015年,，他們就已經3D打印出了第一臺完整的噴氣發(fā)動機了,。它雖然只有橄欖球般大小，但卻能正常運轉,。而在那之后不久,，該公司的3D打印發(fā)動機溫度感應器也獲得了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的認證,。目前，他們正在嘗試更多的新設計,，希望能將3D打印更多地融入現(xiàn)有的制造體系中,。

通用表示，根據(jù)計劃,，他們將在2020年開始大量生產GE9X,，而目前，它的訂單數(shù)量已經超過了700臺,，總價值為290億美元,。訂購者包括阿聯(lián)酋航空、漢莎航空,、國泰航空,、阿提哈德航空以及卡塔爾航空。

延伸閱讀：
《通用電器3D打印出了可點火運行的迷你噴氣發(fā)動機》
《通用的3D打印萬能工廠正在變革制造業(yè)》

via 3DPrintingIndustry & 3dprint