3D打印助力美國Aerojet公司開發(fā)新一代AR1火箭發(fā)動機

在3D打印的航天應(yīng)用方面，美國火箭與導彈推進系統(tǒng)開發(fā)商Aerojet Rocketdyne是當前絕對的全球領(lǐng)先者之一,。實際上從2014年起,，該公司就先后承接了許多重量級任務(wù)，比如為美國宇航局（NASA）開發(fā)CubeSat衛(wèi)星的推進系統(tǒng),、獵戶座飛船零部件,、RS-25航天發(fā)動機（以簽訂價值16億美元的訂單），以及為美國政府開發(fā)新型的AR1火箭發(fā)動機，而在這些項目中,，3D打印都扮演了十分重要的角色,。

從戰(zhàn)略角度來看，這些項目中最重要的當屬AR1火箭發(fā)動機,，因為它可以幫助美國擺脫對一直都在使用的俄制RD-180火箭發(fā)動機的依賴,，而據(jù)南極熊了解，這款發(fā)動機的許多地方都用上了3D打印技術(shù),，比如其單沖量主噴油嘴就完全是通過3D打印技術(shù)制造的�,，F(xiàn)在南極熊獲悉，Aerojet的開發(fā)工作已經(jīng)進入了一個新的階段,，就是對其中一個關(guān)鍵部件“預燃室”進行原型設(shè)計/制造,，而3D打印將一如既往地在其中發(fā)揮重要作用。

預燃室研發(fā)團隊負責人是Nate Scholten表示,，3D打印技術(shù)的采用對他們來說至關(guān)重要，因為開發(fā)工作是有期限要求的,，如果采用傳統(tǒng)工藝,，造出一個全尺寸的預燃室噴油器大概需要1年時間，但現(xiàn)在有了3D打印,，這個周期就能大幅縮短 — 1個月內(nèi)就能完成包括設(shè)計,、制造和測試的全過程，3個月內(nèi)就能制造出小尺寸的原型,，同時費用也能大幅降低,。事實上在過去的1年多時間里，他們已經(jīng)對一個單件噴油嘴和4個小尺寸噴油嘴進行了多達150次的點火測試,，而它們?nèi)�部是�?D打印技術(shù)制造的,。

另外值得一提的是，除了將3D打印技術(shù)用于原型設(shè)計開發(fā)和測試用零部件制造,，Aerojet Rocketdyne目前也正在嘗試用它來制造終端部件,。雖然要真正安裝到AR1火箭上，這種終端3D打印部件必須通過嚴格的測試,，但Aerojet相信通過他們的努力,，這最終是可以實現(xiàn)的。

最后,，Aerojet公司透露,，有關(guān)其通過3D打印開發(fā)AR1火箭發(fā)動機的結(jié)果將會在未來幾個月中相繼在斯坦尼斯航天中心公示，同時他們也將開始嘗試在已完成的測試基礎(chǔ)之上進行實際制造,，請關(guān)注南極熊3D打印網(wǎng),。

延伸閱讀：
《Aerojet Rocketdyne成功測試AR1火箭發(fā)動機3D打印部件》
《Aerojet將用3D打印為美國宇航局開發(fā)CubeSat衛(wèi)星推進系統(tǒng)》
《NASA向Aerojet拋出16億美元大單訂購3D打印RS-25發(fā)動機》

編譯自 3ders