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2016-11-14 10:53 上傳
迄今為止,已經(jīng)有許多企業(yè)因為使用了3D打印技術成功降低了運營成本,,南極熊對此也做過多次報道。現(xiàn)在南極熊獲悉,,位于德國柏林的Mitte熱電廠也加入到了這一行列中 — 事實上,,這座由瑞典能源公司Vattenfall控制的熱電廠從2015年就開始嘗試使用3D打印技術了,而據(jù)南極熊了解,,他們打印的零部件是用于其燃氣輪機(由美國通用電氣GE生產(chǎn))的一級隔熱板和葉片(如下圖所示),。
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2016-11-14 10:52 上傳
GE燃氣輪機生產(chǎn)線負責人Wolfgang Muller表示,這些3D打印的零部件每組重約4.5千克,,體積有筆記本般大小,,不但可以正常使用,而且令燃氣輪機運行得更順暢,,還明顯降低了燃料消耗,。其中,隔熱板的最大優(yōu)勢在于可以通過前期的數(shù)字3D設計在內部生成更復雜更優(yōu)化的通道(傳統(tǒng)鑄造工藝很難實現(xiàn)),,令冷卻氣體在其中更好地流動,,從而大幅提高冷卻效率,同步降低冷卻成本。比如一個幾乎完全采用3D打印隔熱板的燃氣輪機可以少用40%的冷卻空氣,,從而令相應的成本每年下降數(shù)百萬美元,。而葉片同樣可以減少冷卻空氣的消耗,雖然數(shù)值不如隔熱板明顯,,只有15%,,但依舊可以每年降低近3百萬美元的成本。
對于這種用3D打印零部件替換傳統(tǒng)零部件從而降低運營成本的新方法,,Mitte熱電廠目前處于絕對領先地位,。不過,考慮到這種方法目前已經(jīng)廣為傳播,,相信在不遠的未來,,其它電廠也必定會做出同樣的變革。
延伸閱讀:《每年60萬,!3D打印機助Bosch法國工廠大幅節(jié)省工具開發(fā)成本》
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編譯自 3ders
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