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空客金屬打印A320隔離艙進行得怎么樣了?

3D打印動態(tài)
2017
02/10
12:59
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本帖最后由 小軟熊 于 2017-2-10 13:00 編輯

之前,空客與歐特克的The Living設計工作室合作,,為空客A320飛機開發(fā)了一個大尺寸的“仿生”機艙隔離結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)名稱為Scalmalloy,是通過新型超強,、輕質(zhì)合金材料使用直接金屬激光燒結(jié)成型技術3D打印而成的。

據(jù)了解,Scalmalloy結(jié)構(gòu)在2016年進行測試,,計劃安裝在每一架新的空客A320上,,用于分隔客艙后部的食品準備區(qū)域。如今,,2017年來到了,,空客的這一計劃進行得如何?
空客在2016年就致力于實現(xiàn)3D打印進入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)領域,,并且不僅僅是塑料3D打印,,更是金屬3D打印。為此,,空客的3D打印設備囊括了EOS ,、Concept Laser、SLM Solutions等選擇性激光融化設備,。并且其位于英國的工廠還通過Arcam的EBM選擇性電子束融化工藝制造零件,。除此之外,空客還通過Sciaky的電弧焊3D打印設備以每小時高達1公斤的沉積速率來制造大型零件,。

Scalmalloy結(jié)構(gòu)的亮點在于仿生學,,不僅更輕,而且更強,。比原來的結(jié)構(gòu)輕55磅,,由于重量減輕效率,考慮到每家飛機的服役情況,,這將累計帶來高達96000噸的二氧化碳排放量的減少,。而如果未來將該結(jié)構(gòu)擴展到整個機艙,其節(jié)約將更為驚人,,相當于每年減少465,000噸的二氧化碳排放量,,好比陸地上減少了96,000輛汽車對大氣的污染。所以說,,Scalmalloy結(jié)構(gòu)的價值不僅僅在于自身對材料的節(jié)約,,更在于對能源的節(jié)約和環(huán)保的影響。

Generative Design-創(chuàng)成式設計是項目成功的關鍵,,歐特克有著非常明確的目標和約束,。該機艙結(jié)構(gòu)只能通過四個點連接到機身上。而且為了滿足應急措施,,還需要把一個分區(qū)中的一部分可以隨之被拆掉,,使得一個擔架可以進入柜中。

Scalmalloy生物的結(jié)構(gòu)靈感來源于細胞結(jié)構(gòu),,歐特克通過自定義的算法,,使得該結(jié)構(gòu)特別適合于高強度,,低重量要求的航空零件。結(jié)構(gòu)模塊像網(wǎng)絡一樣連接起來,,可最大限度地減少材料的使用,。更甚的是,這樣的結(jié)構(gòu)已經(jīng)被設計成高韌性的方式,,一個或多個節(jié)點斷裂的時候,,并不影響整個網(wǎng)絡的穩(wěn)固性。該隔離結(jié)構(gòu)共需要122個3D打印部件,,分七個不同的批次打印完成,。

輕量化是Scalmalloy設計的一大亮點,而與我們通常所見到的通過胞元結(jié)構(gòu)實現(xiàn)輕量化不同的是,,每個單獨的結(jié)構(gòu)都是相當密實的,,而通過這些密實的結(jié)構(gòu)件的“拼接”實現(xiàn)了重量輕、強度高的組合結(jié)構(gòu),。這在航空航天領域確實是有一個令人腦洞大開的發(fā)現(xiàn),。

另外一個亮點是“化整為零”,將體積較大的結(jié)構(gòu)件分拆成像樂高一樣的組件,,從而這些小的組件可以通過金屬打印的方式完成,。盡管如此,通過相對較小的粉床床增材制造技術建造這些產(chǎn)品仍然是耗費時間的,。

空客最近展示了這一挑戰(zhàn)的解決方法通過EOS M400和Concept Laser的設備制造這些組件,。根據(jù)增材制造的要求,通過軟件對建模結(jié)果進行優(yōu)化,,使得每次的制造都能充分利用粉末床的構(gòu)建空間,。
空客發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實的困難是3D打印件之間的連接,熱等靜壓后,,空客需要重新測量每片組件,,并找到連接的面,然后通過數(shù)控銑床的加工來實現(xiàn)組件之間的緊密接合,。目前空客依靠手工作業(yè)來完成工序之間的銜接,,空客計劃將粉末床制造用于Scalmalloy組塊的生產(chǎn)在兩年內(nèi)推廣開來,然而這其中有不少的挑戰(zhàn),,如何通過完整的自動化系統(tǒng)將這些工序銜接起來就是挑戰(zhàn)之一,。
圖片:空客組件的機加工需要
當然更大的選擇性激光融化3D打印設備也會對空客有幫助。如果可以加工較大的組塊,,較大的尺寸將減少連接的數(shù)量,,也就減少了必須通過銑床加工的工作量。并且還可以允許更多的組塊在一個加工過程中完成,。如果未來通過更少的加工過程可以完成所有組塊,,那無疑將是對加工效率的極大提升,金屬3D打印用于實際的生產(chǎn)將變得更具可行性,。

來源:3d科學谷
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