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2016-4-8 12:22 上傳
美國鋁業(yè)(以下簡稱美鋁)是美國最大的制鋁公司,,同時也是全球輕金屬技術(shù)、工程與制造的領(lǐng)導者,。雖然是從2014年才開始采用3D打印技術(shù)的,,不過該公司卻展現(xiàn)出了十分強勁的發(fā)展勢頭,迄今為止已經(jīng)在這方面投入了將近1億美元�,,F(xiàn)在,,這筆巨額投資終于即將得到等價的回報了,因為世界最大航空企業(yè)之一的空客剛剛成為了他們3D打印業(yè)務(wù)的新客戶,。據(jù)南極熊了解,,根據(jù)雙方已經(jīng)簽訂的協(xié)議,美鋁將從不久之后的2016年中期開始為空客提供3D打印的飛機部件,。
在應(yīng)用3D打印方面,,空客是不折不扣的全球領(lǐng)導者。他們不但在幾年前就已經(jīng)在自己的A350 XWB客機上采用了超過1000個3D打印的零部件,,而且還在進一步加強這類應(yīng)用,,所以對零部件的需求也是越來越大。為此,,他們已經(jīng)與3D打印巨頭Stratasys與3D打印供應(yīng)商Materialise簽訂了供應(yīng)協(xié)議�,,F(xiàn)在,美鋁的加入無疑將更好地滿足他們的需求,。
事實上,,在此次獲得空客的訂單之前,美鋁還取得了其它多項有價值的進展,,比如投資數(shù)百萬美元擴大了在美國匹茲堡,、密歇根工廠的規(guī)模,以及收購了RTI國際金屬公司(現(xiàn)已更名為ATEP),。后者將大大提高他們的3D打印能力,,尤其是在空客最需要的鈦和特種金屬方面。
另外值得一提的是,,不久之后,,美鋁就將拆分為兩家公司了,。其中之一的Aronic有望在不久之后的2016年后期開始運行,,將專注于為航空航天產(chǎn)業(yè)提供高性能的多材料產(chǎn)品和解決方案,,以滿足不斷增長的市場需求。
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延伸閱讀:
《美鋁公司應(yīng)用3D打印技術(shù)制造發(fā)動機部件》
《挪威鈦與美國鋁業(yè)將聯(lián)手推動3D打印工業(yè)應(yīng)用》
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