法國建筑公司Vinci對英國隧道公司hyperTunnel進(jìn)行了投資

2022年6月16日，南極熊獲悉,，法國建筑公司Vinci對hyperTunnel進(jìn)行了投資,。該投資的具體金額尚未披露,。但已明確表明,，未來將進(jìn)一步推進(jìn)和測試該公司基于3D打印的人工智能技術(shù)，和開發(fā)隧道的新型機(jī)器人,。

△一種新技術(shù),，hyperTunnel采用3D打印技術(shù)和蜂群機(jī)器人建造隧道視頻

通過本次合作，還加強(qiáng)了hyperTunnel與Vinci技術(shù)部門的聯(lián)系,。在加入了Vinci的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目Catalyst之后,，hyper現(xiàn)已成為了Vinci“Leonard”創(chuàng)新平臺的一部分。另外,，該公司去年還贏得了在邁阿密舉行的年度建筑創(chuàng)業(yè)比賽（該比賽由Leonard與建筑行業(yè)的Ferrovial和Cemex Ventures共同組織的）,。

hyper的聯(lián)合創(chuàng)始人Jeremy Hammond說：“VINCI和Leonard在建筑創(chuàng)新方面是真正的專家，因此,，在獲得他們他們的認(rèn)可和投資后,，意味著我們必須加倍努力。未來,，他們將看到我們技術(shù)的真正潛力,，并分享我們對改善世界運(yùn)作方式的熱情。最后,，希望我們在未來幾個月內(nèi),，共同取得成就�,！�

△VINCI董事總經(jīng)理François Pogu和hyperTunnel聯(lián)合創(chuàng)始人Steve Jordan

hyperTunnel的技術(shù)是如何工作的,？
該公司于2018年在貝辛斯托克成立，總部擁有40名員工,。目前正處于擴(kuò)展階段,，該公司的隧道技術(shù)旨在以比當(dāng)前工藝更快、更便宜,、更安全和更環(huán)保的方式建設(shè)地下基礎(chǔ)設(shè)施,。

與傳統(tǒng)的隧道掘進(jìn)方法相反，hyper先建隧道,，然后挖洞,。通過水平定向鉆孔，在土壤中鉆出一系列鉆孔管,，形成隧道的輪廓,。然后，一些半自主機(jī)器人在鉆孔內(nèi)部移動,，使用集群技術(shù)創(chuàng)建隧道的結(jié)構(gòu)外殼,。

△hyperTunnel鉆孔并發(fā)送AI機(jī)器蜂群

可以概括為，該公司首先建立了一個緊湊型工地,，并使用水平鉆孔機(jī)鉆出一個中心索引孔,。然后，他們鉆孔以定義圍繞中心索引的隧道形狀,，并發(fā)送地質(zhì)調(diào)查工具,，以收集隧道數(shù)字孿生數(shù)據(jù)。并通過繪制結(jié)構(gòu)的詳細(xì)藍(lán)圖,，該公司能夠派出數(shù)百個由AI驅(qū)動的,，自主圓柱形機(jī)器人來執(zhí)行各種任務(wù)。

這些任務(wù)包括測量,、鉆孔,、安裝接入點(diǎn)、CNC加工到周圍的土壤中,，并用高強(qiáng)度建筑材料進(jìn)行填充,。然后將幾個模塊化的艙室填滿并堆疊在一起，以3D打印出更寬的隧道結(jié)構(gòu),。這一切都是由地面上遠(yuǎn)程操控的蜂群機(jī)器人直接完成,。

△盾構(gòu)技術(shù)和自動駕駛卡車清除隧道內(nèi)廢土以及噴射混凝土

最后，hyperTunnel采用盾構(gòu)技術(shù)和自動駕駛卡車清除隧道內(nèi)廢土,，再將將一層連續(xù)的混凝土噴射到外殼上,，最終留下完整的混凝土3D打印隧道。

Leonard的初創(chuàng)企業(yè)和內(nèi)部企業(yè)家項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Guillaume Bazouin說,�,！霸谔岣叩叵陆ㄖ���(xiàng)目的安全性和可持續(xù)性方面，hyper的技術(shù)可以真正改變游戲規(guī)則,，這與我們希望保護(hù)自然的生態(tài)環(huán)境理想高度一致,。該公司還擁有出色的領(lǐng)導(dǎo)和工程團(tuán)隊(duì)，我們希望在不久的將來支持他們?nèi)〉贸晒�,�,！?br />
南極熊了解到，該技術(shù)可持續(xù)性原因,，包括減少能源和水的消耗,、減少空氣污染和減少廢物產(chǎn)生。

△蜂群機(jī)器人在地下建造隧道

在建筑領(lǐng)域掀起波瀾
Vinci也不是唯一看到hyper是個潛力股的投資人,。就在最近,，歐洲創(chuàng)新委員會(EIC)授予該公司188萬歐元的資金，作為它們EIC項(xiàng)目的一部分。就像Vinci一樣,，這筆資金將用于進(jìn)一步開發(fā)和測試群體機(jī)器人技術(shù),。

早在2021年，hyper還宣布與英國Network Rail簽訂合同,。該公司還被Innovate UK機(jī)構(gòu)選中加入其全球商業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃,。

Network Rail網(wǎng)絡(luò)技術(shù)負(fù)責(zé)人David Castlo 補(bǔ)充說：“我們龐大的維多利亞隧道網(wǎng)絡(luò)，需要不斷拓展才能滿足目前的鐵路網(wǎng)需求,。然而,，我們希望減少對乘客的干擾，因此我們一直在尋找新的方法來擴(kuò)大或重新鋪設(shè)隧道,，以縮短隧道關(guān)閉的時間,。”