推動3D打印航空應用發(fā)展！美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布戰(zhàn)略路線圖

2個月之前,，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）制定了“增材制造（3D打�,。���(zhàn)略路線圖”草案，建議企業(yè)圍繞現(xiàn)有的不同3D打印技術進行充分實踐,。這份路線圖提供了一些關鍵的法律規(guī)范信息,，涉及3D打印產品與工藝的認證，3D打印設備與零部件的維護,，3D打印的研究與發(fā)展,，以及3D打印的教育培訓等多個方面，可以說相當有價值,。

迄今為止,，F(xiàn)AA已經認證了許多3D打印的金屬航空部件，其中比較搶眼的有通用電氣（GE）的LEAP發(fā)動機3D打印噴油嘴,，美國阿克倫大學與航空維修&工程服務公司（AMES）合作開發(fā)的3D打印維修系統(tǒng)等,。而且，這樣的認證數量正在快速增加,。由此可見在航空領域,，3D打印技術正在以不可阻擋之勢成長，而這正是FAA制定路線圖的原因,。

▲GE的新型航空發(fā)動機T901-GE-900,，含多個3D打印金屬零部件，已完成原型測試

正如FAA首席科學技術顧問Michael Gorelik所言：“幾年前,，我的同事中還沒有一個相信我們會看到能通過安全認證的3D打印部件,。但現(xiàn)在，它們已經大批出現(xiàn),。所以,，我們必須開始重視3D打印的力量了。”

由于路線圖的綜合性很強,，必須盡量涵蓋所有的3D打印工藝,，而這些工藝種類非常多，既可以通過所用的材料（如粉末或線材）分類,，也可以通過用來融化材料的能源（如激光,、電子束或等離子）分類，僅由單一機構總計顯然不切實際,。所以在繪圖過程中,，F(xiàn)AA與多位重量級3D打印玩家進行了合作，包括美國航天局（NASA）,，美國航空航天工業(yè)協(xié)會3D打印工作組,，以及美國軍方。

好消息是,，F(xiàn)AA的華盛頓總部正在審核這份3D打印航空戰(zhàn)略路線圖,。所以相信很快，它就能與大家見面了,，而這無疑有利于促進3D打印技術在航空領域的應用發(fā)展,。對此，南極熊會保持關注,，一旦得到路線圖便會立即提供給大家,，敬請期待！

值得一提的是,，南極熊還有其它兩份同樣很有價值的路線圖 — 《美國3D打印標準化路線圖》和《《歐盟3D打印標準化路線圖》》,。如果你感興趣，可以向南極熊索要,，郵箱：[email protected],；客服qq：392908259；官方微信：3125836244,。

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編譯自 3DPRINTINGINDUSTRY