西門(mén)子首款3D打印蒸汽渦輪機(jī)油密封圈

2018年6月11日,，南極熊獲悉,，2017年西門(mén)子的3D打印燃?xì)鉁u輪葉片屢獲殊榮，如今西門(mén)子在3D打印應(yīng)用方面再一次取得新的突破,，由其完成的油密封圈成為工業(yè)汽輪機(jī)中首次使用金屬3D打印的部件,。

目前，這個(gè)油密封圈安裝在印度塞勒姆JSW鋼鐵公司工廠的ST-300上,，這些油密封環(huán)是德國(guó),，印度和瑞典工廠多年研究的產(chǎn)物,。

這個(gè)部件中為什么要采用增材制造技術(shù)？西門(mén)子產(chǎn)品經(jīng)理Armin Truebel這樣介紹,。

△用于工業(yè)蒸汽輪機(jī)的金屬油密封環(huán),，由西門(mén)子使用增材制造設(shè)計(jì)和生產(chǎn)

交貨時(shí)間縮短40％

油密封圈使用加壓空氣將汽輪機(jī)內(nèi)的油與蒸汽分離，設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜,，最初由兩部分組成,，西門(mén)子工程師通過(guò)增材制造技術(shù)將其進(jìn)行整合。

Treubel說(shuō)：“增材制造提供了一定程度的設(shè)計(jì)自由度,，使我們能夠?qū)崿F(xiàn)原本無(wú)法實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì),。”

通過(guò)增材制造設(shè)計(jì),，該團(tuán)隊(duì)能夠“重新思考現(xiàn)有的組件,，并在設(shè)計(jì)中提供功能增強(qiáng)�,！弊罱K,，可縮短高達(dá)40％的交貨時(shí)間。

3D打印超出了傳統(tǒng)制造的性能

西門(mén)子并未透露用于制造油密封圈所使用的金屬3D打印機(jī)器和材料,，但是,，Truebel確認(rèn)：“我們選擇一種合金材料，使得零件在使用壽命期間滿(mǎn)足并超過(guò)其機(jī)械和環(huán)境要求,， 這種合金是在粉末床3D打印機(jī)上加工的,。“

在以前的項(xiàng)目中,，西門(mén)子已經(jīng)使用了EOS和SLM Solutions金屬粉末床3D打印機(jī)，還與金屬3D打印機(jī)制造商TRUMPF建立了合作伙伴關(guān)系,，因此所使用的打印機(jī)可能是其中之一,。

△西門(mén)子屢獲殊榮的金屬3D打印鎳合金渦輪葉片

Treubel認(rèn)為：“我們可以通過(guò)增材制造實(shí)現(xiàn)更好的制造和操作性能�,！�

通過(guò)3D打印油密封圈和其他組件,，西門(mén)子希望優(yōu)化和簡(jiǎn)化維護(hù)和維修服務(wù)。

編譯自：3dprintingindustry