首款3D打印燃燒器試行結(jié)束,，西門子又一次領(lǐng)先驅(qū)動

據(jù)南極熊了解，近日,，全球首款 3D打印 的SGT-700燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器在意昂集團(tuán)位于德國黑森州菲利普斯塔爾（Philippsthal）的聯(lián)合循環(huán)電廠中已經(jīng)運行達(dá)到一年,，成果引人矚目，該燃燒器無問題運行已超8,000小時,。此次或?qū)⒁馕吨�西門子和意昂集團(tuán)（E.ON）在面向能源行業(yè)的3D打印領(lǐng)域迎來重要里程碑,。

SGT-700燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器是西門子的智能燃燒器制造項目在瑞典芬斯蓬（Finsp?ng）打造出的首批燃燒器，與傳統(tǒng)方法需要13個獨立部件和18個焊接頭不同的是,，3D打印的每個燃燒器頭部都采用一體制造,。設(shè)計方面的改進(jìn)，比如將引火燃?xì)夤苡赏獠咳細(xì)夤茏兂扇紵�器頭部的一部分,，能夠保持更低的運轉(zhuǎn)溫度,，從而有助于延長組件壽命，并最終延長燃?xì)廨啓C(jī)的使用壽命,。

事實上,，早在2008年，西門子就開始投資金屬 3D打印技術(shù) ,，并且針對發(fā)電領(lǐng)域進(jìn)行了3D打印技術(shù)研發(fā)。2012年,，西門子安裝了第一臺EOS M280 SLM打印機(jī),，并將其改造用于燃燒器修復(fù)。2013年,，第一批3D打印燃燒器噴嘴和旋流器安裝用于商業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)中,。2016年，西門子收購了全球領(lǐng)先的 增材制造 企業(yè)之一,，英國的Materials Solutions公司,。2017年，西門子的3D-Experts設(shè)計并打印出全球首款燃?xì)廨啓C(jī)葉片,，并在運行工況下進(jìn)行了驗證,。同年，后來部署到意昂集團(tuán)的菲利普斯塔爾電廠中的燃燒器在芬斯蓬制造成功,。

共創(chuàng)模式實現(xiàn)合作共贏
作為能源服務(wù)商的意昂集團(tuán),，希望能夠在產(chǎn)品的精確度和穩(wěn)定性上有一定的要求，在看到西門子生產(chǎn)的燃燒器時就預(yù)測,，與傳統(tǒng)模式相比,，似乎更能在性能上改進(jìn)；西門子則負(fù)責(zé)創(chuàng)新設(shè)計和制造技術(shù)的開發(fā),，意昂集團(tuán)從前期階段開始受益后,，積極參與和對西門子推動創(chuàng)新的堅定支持，也令西門子實現(xiàn)了這一項顛覆新技術(shù)的驗證。在未來這樣的模式或?qū)⒌玫礁�多的運用,，也令西門子在推動更多技術(shù)應(yīng)用方面的達(dá)到領(lǐng)先地位,。

增材制造前景遠(yuǎn)大
無論是汽車和航空航天行業(yè)，還是能源領(lǐng)域,，增材制造都在徹底改變開發(fā)和生產(chǎn)組件的方式,。譬如，傳統(tǒng)制造工藝很難生產(chǎn)出更高效,、更耐高溫的低排放透平,。而如今采用3D打印技術(shù)，可以制造出幾乎任何可能想到的結(jié)構(gòu),。采用3D打印工藝,，可通過復(fù)雜的內(nèi)部腔道冷卻燃?xì)廨啓C(jī)渦輪葉片和導(dǎo)向葉片等部件，提升冷卻效率,。

來源：中國鋼研戰(zhàn)略所