供稿人:梁少端,,張安峰
激光熔覆沉積(Laser Cladding Deposit, LCD)技術(shù)具有熱影響區(qū)小、成形精度高以及加工材料范圍廣等優(yōu)勢,,可以被應(yīng)用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)高溫合金葉片的修復(fù),。美國Huffman公司開發(fā)的LCD葉片修復(fù)系統(tǒng)可以利用IN625、IN738和GTD-111等一系列材料對航空發(fā)動(dòng)機(jī)一二級(jí)普通高溫合金葉片,、定向凝固葉片甚至單晶葉片進(jìn)行修復(fù),,如圖1所示。在修復(fù)過程中,,通過對熔池?zé)彷斎氲膰?yán)格控制,,能夠最大限度地減小基體的熱影響區(qū)域,從而避免熱影響區(qū)裂紋的產(chǎn)生,。另外,,修復(fù)部位組織也能夠“延續(xù)”原始基體組織的生長方向。
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2019-8-29 08:48 上傳
圖1 Hoffman公司的葉片修復(fù)
該系統(tǒng)最大的特色是具有修復(fù)特征自動(dòng)識(shí)別功能,。利用高分辨率視覺設(shè)備對修復(fù)部位進(jìn)掃描和提前識(shí)別,,并根據(jù)修復(fù)部位的幾何形狀、壁厚,、填充路徑以及熔覆高度等特征,,對修復(fù)過程中激光光斑直徑和激光功率等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,,以適應(yīng)不同部位的修復(fù)要求。該LCD葉片修復(fù)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)0.13mm-0.76mm范圍內(nèi)不同的單道熔覆高度以及最小0.5mm的單道熔覆寬度,。此外,,相比于其他傳統(tǒng)葉片修復(fù)技術(shù)(例如氬弧焊等),LCD技術(shù)的成形精度較高,,不需要太多的后續(xù)加工即可投入使用,因此其修復(fù)效率更高,,如表1所示為利用不同的修復(fù)工藝對GE-CF6-6型航空發(fā)動(dòng)機(jī)2級(jí)渦輪葉片進(jìn)行葉尖修復(fù)所對應(yīng)的關(guān)鍵參數(shù)和加工效率.
表1 GE-CF6-6 2級(jí)葉片修復(fù)工藝對比
葉片修復(fù)技術(shù) | 單道高度/mm | 單道寬度/mm | 加工效率/(個(gè)/h) | 手工氬弧焊 | 2.54-3.05 | 7.62 | 4-5 | 等離子弧噴焊 | 1.016 | 1.016 | 6-10 | LCD技術(shù) | 0.51 | 1.52-1.91 | 25-30 |
LCD技術(shù)在航空及燃?xì)廨啓C(jī)渦輪葉片的修復(fù)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,。目前,LCD技術(shù)已開始逐漸被GE,、P&W和Rolls-Royce等航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商接受并應(yīng)用于各類葉片的修復(fù)和再制造,。
文獻(xiàn)來源:
http://huffman-llc.com/Laser-Pow ... =85&pid=20&red=yes.
供稿單位:機(jī)械制造系統(tǒng)工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
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