南極熊導(dǎo)讀:2019年9月20日,,工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布了關(guān)于組織開展2019年度工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)產(chǎn)品,、工藝“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃工作的通知,,在2019年,選擇“傳感器”“控制系統(tǒng)”“超低損耗通信光纖預(yù)制棒及光纖”“航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)耐高溫葉片”“高性能難熔難加工合金大型復(fù)雜構(gòu)件增材制造(3D打�,。薄笆钡�6條龍開展相關(guān)工作,。
南極熊看到,在高性能難熔難加工合金大型復(fù)雜構(gòu)件增材制造(3D打�,。�+“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃中,,瞄準(zhǔn)航天、大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī)、船舶,、軌道交 通與核電領(lǐng)域等重大裝備開發(fā)和生產(chǎn)用戶,,以產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需能 力為基礎(chǔ),應(yīng)用為導(dǎo)向,,針對(duì)鋁合金,、鈦合金、高溫難熔難加工合 金等高性能合金大型復(fù)雜構(gòu)件高效增材制造(3D打印)工藝,、系列化工程化成套裝備,、質(zhì)量和性能控制及工程化應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的基 礎(chǔ)材料、工藝和裝備,,推動(dòng)相關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和技術(shù)突破,,形成上 下游產(chǎn)業(yè)對(duì)接的應(yīng)用示范鏈條,推動(dòng)增材制造產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展,。
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高性能難熔難加工合金大型復(fù)雜構(gòu)件增材制造(3D 打印)“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃申報(bào)指南
一,、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
瞄準(zhǔn)航天、大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī)、船舶,、軌道交 通與核電領(lǐng)域等重大裝備開發(fā)和生產(chǎn)用戶,,以產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需能 力為基礎(chǔ),應(yīng)用為導(dǎo)向,,針對(duì)鋁合金,、鈦合金,、高溫難熔難加工合 金等高性能合金大型復(fù)雜構(gòu)件高效增材制造(3D打印)工藝、系列 化工程化成套裝備,、質(zhì)量和性能控制及工程化應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的基 礎(chǔ)材料,、工藝和裝備,推動(dòng)相關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和技術(shù)突破,,形成上 下游產(chǎn)業(yè)對(duì)接的應(yīng)用示范鏈條,,推動(dòng)增材制造產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展。
關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)節(jié)
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二,、目標(biāo)和任務(wù)
(一)上游原材料
1. 高性能合金粉末材料
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。針對(duì)載能束粉末床或送粉式增材制造原 材料的迫切需求,突破鋁合金,、鈦合金,、高溫合金以及鎢/鉬/鉭/鈮 合金等高性能難加工合金粉末的制備技術(shù),形成穩(wěn)定的制備工藝,, 實(shí)現(xiàn)球形度好,、粒徑分布窄且流動(dòng)性與加工性良好的典型鐵基、鋁 基,、鈦基,、鎳基粉末的批量制備和加工,滿足增材制造技術(shù)對(duì)高品 質(zhì)粉末原材料制備技術(shù)的要求,。
(2)具體目標(biāo),。粉末氧氮含量:鐵基:O≤200 ppm、N≤150 ppm,, 鋁基:O≤800 ppm,、N≤250 ppm,鎳基:O≤150 ppm,、N≤100 ppm,, 鈦基:O≤1000 ppm、N≤100 ppm;粉末粒度分布呈正態(tài)分布,,激光 選區(qū)熔化SLM工藝粉末粒徑分布15~53μm(細(xì)粉),,激光熔融沉積 LENS和電子束選區(qū)熔化EBM粉末粒徑53~105μm(粗粉),粉末具 有良好的流動(dòng)性(鐵基:≤22s/50g,,鋁基:N/a,,鈦基:≤35s/50g, 鎳基:≤22s/50g),,粉末球形度≥90%,,無衛(wèi)星球。
2. 高性能合金絲材
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù)。針對(duì)增材制造專用高性能合金絲材的高 質(zhì)量制備技術(shù)和裝備的需求,,掌握合金熔煉和拉拔工藝對(duì)絲材質(zhì)量 的影響規(guī)律,,突破元素?zé)龘p行為及均質(zhì)化調(diào)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)鋁合金,、鈦合金,、高溫合金以及鎢/鉬/鉭/鈮合金等高性能難熔難加工合金絲 材的批量制備和加工,,滿足熔絲增材制造對(duì)絲材表面質(zhì)量,、內(nèi)部缺 陷和成分的要求。
(2)具體目標(biāo),。絲材直徑0.8~3.0mm,,尺寸偏差+0.01/-0.04, 表面光滑,,無毛刺,、凹陷、劃痕,、裂紋等缺陷,。最高力學(xué)性能:鋁 基σb≥300MPa,δ≥6%;鐵基σb≥800MPa,,δ≥10%;鈦基σb≥930MPa,, δ≥8%;鎳基σb≥1200MPa,δ≥15%,。
(二)制造裝備
1. 激光/電弧/等離子熔絲系類大型增減材一體化裝備
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。針對(duì)航天、大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、燃 氣輪機(jī)、船舶,、軌道交通與核電等領(lǐng)域高性能難加工合金大型復(fù)雜 零部件的制造需求,,開發(fā)激光/電弧/等離子熔絲系類大型增減材一體 化裝備技術(shù)攻關(guān)和成套裝備,解決大型零件成形精度,、內(nèi)部缺陷,、 應(yīng)力組織在線調(diào)控等技術(shù)難題,為實(shí)現(xiàn)高性能鋁合金,、鈦合金,、高 溫難加工合金等大型復(fù)雜構(gòu)件的制造提供成套裝備。
(2)具體目標(biāo),。激光/電弧/等離子熔絲系類大型增減材一體化 成套裝備,,需具有大型典型復(fù)雜零件的高效高精度成形能力,單向 成形尺寸不低于1.5m,尺寸精度不低于±3mm/m;構(gòu)件力學(xué)性能超過 傳統(tǒng)鑄件,,接近鍛件水平;相比較傳統(tǒng)工藝,,制造周期縮短30%以 上,原材料消耗降低30%以上,。
2. 激光送粉增減材一體化裝備
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。針對(duì)航天、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī),、軌 道交通等領(lǐng)域復(fù)雜異形結(jié)構(gòu)及較大尺寸復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的制造或快速修 復(fù)需求,開展五軸聯(lián)動(dòng)送粉式增減材一體化成套裝備技術(shù)攻關(guān),,集成氣氛保護(hù)和冷卻氣體循環(huán)系統(tǒng),、增減材復(fù)合制造專用數(shù)控系統(tǒng)、 激光成形熔覆頭等,,完成五軸聯(lián)動(dòng)增減材復(fù)合制造設(shè)備開發(fā)和測(cè)試,, 提高制件成型精度和效率,為實(shí)現(xiàn)高性能鈦合金,、高溫難加工合金 等高性能難加工大型復(fù)雜構(gòu)件的制造提供成套裝備,。
(2)具體目標(biāo)。送粉式五軸增減材一體化裝備技術(shù)攻關(guān)具體技 術(shù)指標(biāo)包括:成形尺寸不小于800×800×500mm,,工作環(huán)境水氧含 量不大于10ppm, 最高成形效率可達(dá)200cm3/h ,,重復(fù)定位精度: ±0.005mm,加工精度優(yōu)于20μm/100mm,,零件表面粗糙度優(yōu)于 Ra1.6μm,。
3. 電子束熔絲大型增材制造裝備
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù)。針對(duì)航天,、大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃 氣輪機(jī),、核電等領(lǐng)域高性能難加工合金大型復(fù)雜零部件的制造需求,, 開展電子束熔絲大型增材制造成套裝備技術(shù)攻關(guān),集成開發(fā)高穩(wěn)定 性長(zhǎng)效循環(huán)過濾系統(tǒng),,滿足長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)生產(chǎn)需求;開發(fā)熔池在線監(jiān) 測(cè)技術(shù),,解決內(nèi)部冶金缺陷的在線監(jiān)測(cè)問題,為實(shí)現(xiàn)高性能鋁合金,、 鈦合金,、高溫難加工合金等大型復(fù)雜構(gòu)件的制造提供成套裝備。
(2)具體目標(biāo),。電子束熔絲大型增材制造裝備具體技術(shù)指標(biāo)包 括:最大成形尺寸不小于1.2m,,尺寸精度不低于±3mm/m,,構(gòu)件力學(xué) 性能超過傳統(tǒng)鑄件,接近鍛件水平,。
4. 激光/電子束選區(qū)激光熔化增材制造裝備
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。針對(duì)航天、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī),、軌 道交通、核電等領(lǐng)域高性能難加工合金大型精密復(fù)雜零部件的制造 需求,,開展開展激光/電子束選區(qū)熔化裝備技術(shù)攻關(guān),,開發(fā)陣列式多 能束協(xié)同加工技術(shù),提高制件成形效率;開發(fā)高穩(wěn)定性長(zhǎng)效循環(huán)過濾系統(tǒng),,滿足長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)生產(chǎn)需求;開發(fā)熔池在線監(jiān)測(cè)技術(shù),,解決 內(nèi)部冶金缺陷的在線監(jiān)測(cè)問題。完成激光/電子束選區(qū)熔化裝備的開 發(fā)和測(cè)試,,提高制件成型精度和效率,為實(shí)現(xiàn)高性能鋁合金,、鈦合 金,、高溫難加工合金等大型精密復(fù)雜構(gòu)件的制造提供成套裝備。
(2)具體目標(biāo),。裝備的激光/電子束陣列數(shù)量不低于2個(gè),,最大 成形尺寸不小于600mm,尺寸精度不低于±0.2mm/m,,表面粗糙度不 高于Ra12.5μm;構(gòu)件力學(xué)性能超過傳統(tǒng)鑄件,。
(三)設(shè)計(jì)、工藝規(guī)范,、檢測(cè)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)
1. 高性能大型結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。針對(duì)航天、大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、燃 氣輪機(jī)、船舶,、軌道交通與核電等領(lǐng)域,,開展大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)一體化、 輕量化及多功能集成優(yōu)化設(shè)計(jì),,建立基于結(jié)構(gòu)承載強(qiáng)度,、慣性和剛 度的輕量化設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,在保證材料本體性能不變的前提下,,降低重 量,、減小零部件數(shù)量,,并一定程度上提升結(jié)構(gòu)性能。
(2)具體目標(biāo),。在航天,、大型飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī),、 船舶、軌道交通與核電等領(lǐng)域選取典型案例,,開展大型復(fù)雜構(gòu)件優(yōu) 化設(shè)計(jì)或拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),,整體體積和重量減少20%以上,并獲得打 印驗(yàn)證和測(cè)試,。
2. 增材制造工藝,、后處理工藝及規(guī)范
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù)。針對(duì)航天,、大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃 氣輪機(jī),、船舶,、軌道交通與核電等領(lǐng)域高性能難加工合金大型精密 復(fù)雜零部件的制造需求,開展鋁合金,、鈦合金,、高溫難加工合金等 大型復(fù)雜構(gòu)件增材制造關(guān)鍵工藝、后處理技術(shù)攻關(guān),,形成相關(guān)工藝 規(guī)范和制造工藝的一攬子解決方案,。
(2)具體目標(biāo)。在航天,、大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī),、 船舶,、軌道交通與核電等領(lǐng)域選取典型案例,依托行業(yè)或企業(yè)中試 研發(fā)能力平臺(tái)為主導(dǎo),,組織產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,,整合軟硬件資源,建設(shè)高 性能金屬?gòu)?fù)雜構(gòu)件增材制造工藝與技術(shù)服務(wù)平臺(tái),,推動(dòng)增材制造工 藝和后處理工藝開發(fā)和驗(yàn)證,,分別形成相關(guān)工藝規(guī)范。
3. 檢測(cè)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。針對(duì)航天,、大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃 氣輪機(jī),、船舶,、軌道交通與核電等領(lǐng)域高性能難加工合金大型精密 復(fù)雜零部件的質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)價(jià)的需求,開展高性能鋁合金,、鈦合金,、 高溫難加工合金等大型復(fù)雜構(gòu)件的無損檢測(cè)技術(shù)攻關(guān);根據(jù)國(guó)內(nèi)外 先進(jìn)材料生產(chǎn)指標(biāo)參數(shù)以及關(guān)鍵制造工藝、缺陷類別,、檢測(cè)技術(shù)成 果,,參與和推動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定,。
(2)具體目標(biāo),。在航天、大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī)、 船舶,、軌道交通與核電等領(lǐng)域選取典型案例,,根據(jù)不同生產(chǎn)階段、 不同制造工藝,、不同零部件的檢測(cè)要求,完成相關(guān)增材制造材料,、 工藝及檢測(cè)規(guī)范和推薦標(biāo)準(zhǔn)的制定,,不少于3項(xiàng),具備行業(yè)推廣條件,。
(四)應(yīng)用示范
1. 航天領(lǐng)域應(yīng)用示范
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。 針對(duì)航天中地月/火星探測(cè)器支撐類、 大容量通信衛(wèi)星連接支架類,、功能類以及運(yùn)載火箭支撐類典型構(gòu)件 的輕量化,、一體化設(shè)計(jì),在保證材料本體性能不變的前提下,,通過 增材制造,,一定程度上提升結(jié)構(gòu)性能、降低重量,、縮短制造周期的 成本,,并開展增材制件的示范應(yīng)用和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。培養(yǎng)一批高水平人 才隊(duì)伍,。
(2)具體目標(biāo),。 完成衛(wèi)星支架,、火箭鏈接環(huán)艙段類結(jié)構(gòu)的拓 撲優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造,整體體積和重量減少15%以上,,形成制造工藝 規(guī)范≥3份,。
2. 大型飛機(jī)應(yīng)用示范
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù)。開展民機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件低成本高效率等 離子電弧增材制造工藝,、鈦合金結(jié)構(gòu)件高效率電子束熔絲增材工藝,、 復(fù)雜大尺寸結(jié)構(gòu)件一體化高效電弧熔絲增減材復(fù)合制造、大尺寸鋁 合金,、鈦合金結(jié)構(gòu)件高效低成本電弧增材制造技術(shù),、后處理技術(shù)與 無損檢測(cè)技術(shù)攻關(guān)與示范應(yīng)用,發(fā)展低成本,、高效率,、批次性能穩(wěn) 定的大型結(jié)構(gòu)件制造工藝,形成上述增材制造制件質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)和 評(píng)價(jià)方法,,為后續(xù)承力結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用奠定基礎(chǔ),。培養(yǎng)一批高水平人 才隊(duì)伍。
(2)具體目標(biāo),。相對(duì)傳統(tǒng)制造工藝,,制造效率提升50%,成本 降低50%,,綜合性能達(dá)到或超越鑄件水平,,與鍛件相當(dāng),完成2種大 尺寸零件的初步應(yīng)用驗(yàn)證,,形成制造工藝規(guī)范≥3份,。
3. 航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用示范
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù)。針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,,在開發(fā),、零部件 修復(fù)和測(cè)試過程中開展增材制造技術(shù)應(yīng)用示范,形成高性能金屬增 材制造材料,、工藝,、裝備及質(zhì)量檢測(cè)的整套成果應(yīng)用示范體系,培 養(yǎng)一批高水平人才隊(duì)伍,,建立相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地,。
(2)具體目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)第五代航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型功能部件的增材制 造,,完成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣,、高溫合金燃油噴嘴、鈦合金軸承座等結(jié)構(gòu)件 ≥5件的相關(guān)試制,,相對(duì)傳統(tǒng)制造工藝,,減重20%以上,,制造效率提 升50%,成本降低50%,,典型構(gòu)件綜合力學(xué)性能(室溫拉伸,、沖擊,疲勞,,高溫拉伸,,高溫蠕變等)超過對(duì)應(yīng)鑄件水平,接近鍛件水平,。 形成制造工藝規(guī)范≥3份,。
4. 燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用示范
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù)。針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域,,在開發(fā),、零部件修 復(fù)和測(cè)試過程中開展增材制造技術(shù)應(yīng)用示范,形成高性能金屬增材 制造材料,、工藝,、裝備及質(zhì)量檢測(cè)的整套成果應(yīng)用示范體系,培養(yǎng) 一批高水平人才隊(duì)伍,,建立相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地,。
(2)具體目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)新一代重型燃?xì)廨啓C(jī)典型功能部件的增材 制造,,完成燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室,、高溫合金燃油噴嘴、軸承座等結(jié)構(gòu)件 ≥5件的相關(guān)試制,,相對(duì)傳統(tǒng)制造工藝,,減重20%以上,制造效率提 升50%,,成本降低50%,典型構(gòu)件綜合力學(xué)性能(室溫拉伸,、沖擊,, 疲勞,高溫拉伸,,高溫蠕變等)超過對(duì)應(yīng)鑄件水平,,接近鍛件水平。 形成制造工藝規(guī)范≥3份,。
5. 船舶領(lǐng)域應(yīng)用示范
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。針對(duì)船舶領(lǐng)域,基于增材制造技術(shù),,開 展高性能金屬材料制備,、大型件船舶構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì),、激光/電弧/等離 子/電子束等高能束熔絲增材制造工藝、激光/電子束選區(qū)燒結(jié)工藝,、 激光送粉增減材復(fù)合制造工藝,、零部件增材修復(fù)工藝、以及裝備及 質(zhì)量檢測(cè)的整套成果應(yīng)用示范,,培養(yǎng)一批高水平人才隊(duì)伍,,建立相 關(guān)產(chǎn)業(yè)基地。
(2)具體目標(biāo),。實(shí)現(xiàn)船用空間曲面部件,、螺旋銷、軸瓦,、箱式 熱交換器,、螺旋槳等≥5件的典型功能部件的增材制造,形成制造工 藝規(guī)范≥3份,,相關(guān)成果在船舶開發(fā),、驗(yàn)證、制造和維修等環(huán)節(jié)進(jìn)行 示范應(yīng)用,。
6. 軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用示范
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。針對(duì)軌道交通領(lǐng)域,在開發(fā),、零部件修 復(fù)和測(cè)試過程中開展增材制造技術(shù)應(yīng)用示范,,形成高性能金屬增材 制造材料、工藝,、裝備及質(zhì)量檢測(cè)的整套成果應(yīng)用示范體系,,培養(yǎng) 一批高水平人才隊(duì)伍,建立相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地,。
(2)具體目標(biāo),。實(shí)現(xiàn)軌道交通領(lǐng)域≥5件典型功能部件的增材制 造,加速在研發(fā)過程中的試制,、試驗(yàn)驗(yàn)證工作;相對(duì)傳統(tǒng)制造工藝,, 減重20%以上,制造效率提升50%,,成本降低50%,,典型構(gòu)件綜合力 學(xué)性能(室溫拉伸、沖擊,,疲勞,,高溫拉伸,高溫蠕變等)超過對(duì) 應(yīng)鑄件水平,接近鍛件水平,。實(shí)現(xiàn)增材修復(fù)技術(shù)應(yīng)用到鐵路配件修 復(fù)中,,尤其是柴油機(jī)機(jī)體、曲軸,、凸輪軸等高價(jià)值品的修復(fù)工作,。 形成制造工藝規(guī)范≥3份。
7. 核電領(lǐng)域應(yīng)用示范
(1)環(huán)節(jié)描述及任務(wù),。 針對(duì)核電領(lǐng)域蒸汽發(fā)生器,、穩(wěn)壓器、 換熱器等高精度復(fù)雜結(jié)構(gòu)件,,以及壓力容器等大型復(fù)雜零部件,,在 開發(fā)測(cè)試過程中開展增材制造技術(shù)應(yīng)用示范,形成高性能金屬增材 制造材料,、工藝,、裝備及質(zhì)量檢測(cè)的整套成果應(yīng)用示范體系,培養(yǎng) 一批高水平人才隊(duì)伍,,建立相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地,。
(2)具體目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)核電領(lǐng)域≥3件典型功能部件的增材制造,, 加速在研發(fā)過程中的試制,、試驗(yàn)驗(yàn)證工作;相對(duì)傳統(tǒng)制造工藝,減 重20%以上,,制造效率提升50%,,成本降低50%,典型構(gòu)件綜合力學(xué) 性能(室溫拉伸,、沖擊,,疲勞,高溫拉伸,,高溫蠕變等)達(dá)到對(duì)應(yīng) 鍛鑄件水平,。形成制造工藝規(guī)范≥3份。
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三,、咨詢電話
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