網(wǎng)通社2013年11月18日報道 3d打印技術(shù)已在諸多領(lǐng)域得到應用,,人們通過該技術(shù)可以實現(xiàn)打印身體器官,、定制手機、小提琴等,。同樣對于汽車領(lǐng)域的探索,,3D打印技術(shù)也已邁出關(guān)鍵性的一步。 日前,,加拿大一家設計公司(KOR Ecologic)攜手3D打印制造商(Stratsys)等三家企業(yè),,共同設計了一款通過3D打印技術(shù)制造的混合動力汽車。值得一提的是,,該車的百公里油耗僅為0.81L,。 此次由三家公司傾力合作推出的3D打印汽車名為Urbee 2,車身和內(nèi)飾材料均由3D打印制造,。該車是一款三輪兩座的小車,,并由一個后輪進行驅(qū)動。在動力系統(tǒng)方面采用的油電混合動力系統(tǒng),,其中兩個前輪均由一對36V的電力馬達驅(qū)動,,提供最高12kW的動力。低速時將由電動機完全驅(qū)動,,高速行駛時將通過柴油發(fā)動機驅(qū)動,,規(guī)劃最高時速可達110km/h,。電池通過Urbee2車頂?shù)奶柲苊姘暹M行充電,從而最大程度節(jié)省燃料消耗,。 為實現(xiàn)該車的燃油經(jīng)濟性有著進一步的提升,,相比第一代Urbee車型(世界上第一輛“打印汽車”,但并未量產(chǎn)),總重量僅為550kg減輕了30%車重,。此外,,扁平的車身造型令其擁有0.14的超低風阻系數(shù),相比特斯拉Model S 0.24的風阻系數(shù)還要低上許多,。通過這些動力和減重等方面的優(yōu)化,,該車的百公里綜合油耗僅為0.81升。 這款3D打印技術(shù)制造的新車將于2015年試驗上路,,并由加拿大KOR Ecologic設計團隊將駕駛Urbee 2橫穿美國,,行駛距離約4676公里,計劃耗油量為37.85升,。在證明燃油重要的同時,,也將有利于對這款3D打印技術(shù)制造的新車進行宣傳。 對于Urbee2的宣傳和長途試駕,,宣傳方顯然有著很大的規(guī)劃,。但對于這樣一款3D打印技術(shù)制造的混動車,他的安全性和車身強度是否過關(guān),,應對美國4500公里的路況和各種氣候,,Urbee2能否跑完全程,這或許都是一個問題,?更多3d打印機資訊請關(guān)注納金網(wǎng)http://www.narkii.com/
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